DanielP

OK j'ai tout compris, je vais voir ça dès que je peux. merci Pierre A+

Bonjour à tous merci pour les réponses Traîner, c'est tirer avec un véhicule et le démarrer en mettant une vitesse ????? par contre je vais vérifier ma batterie avant tout. après donner des coups de marteau dessus, mis où ???? et après démonter il est vrai, quand ce moment, bricoler dans un hangar c'est pas top. Question pourquoi il y a de l'humidité dedans ???? A+

Salut à tous après une sortie humide, j'ai laissé le troll au garage et une semaine après plus de démarreur, il claque sur l'action du contact mais rien. qu'est-ce qui se passe comment faire pour le démarrer si possible sans démonter le démarreur merci pour vos solutions A+

laisse tes bosses tu vas en avoir d'autre et quand tu en auras marre de les voir tu les répareras, c'est mon avis. A+

pas de trappe, il faut démonter, alors pas en ce moment, _9°

salut donc il faut faire quoi et où, cela pourrait il venir de la prise (fils jaune et noir)?? vous pouvez envoyer vos suggestions, merci

J'ai regardé de partout rien n'est à la masse. j'ai constaté que lorsque je roule dans l'eau la jauge fonctionne, alors ??????????? l'humidité fait-elle le contact, je n'ai pas démonté le réservoir, j'hésite j'attends vos conseils, merci

Salut et bien voilà la réponse à ma question, merci. Cdt

Bonjour je reformule ma question, est ce que la résistance est différente entre un moteur qui est monté et prêt a fonctionner, et un moteur qui est démonté qui n'est plus raccordé aux différents organes du 4X4. Suis je plus clair Bonne journée

Salut pourquoi tu ne me demandes pas, on c'est déjà contacté, tu sais que j'ai des pièces ? alors A+

C'est une bonne documentation, mais cela ne me dit pas que, si le moteur est séparé du reste, l’hélice doit tourner librement ou avec résistance ?? Merci

Bonjour à tous quand on a démonté un moteur du châssis, et de la boite de vitesse, est-ce que le visco-coupleur tourne librement à la main. merci pour les réponses Cdt

à voir les jantes je ne pense pas quelles sont à -20 ce serait +20, car le voile est vers l'extérieur de la roue A+

Le déport c'est ça http://imageshack.us/photo/my-images/830/dport.jpg/ plus tu as du - et plus ta roue ressort vers l'extérieur, donc tes roues avec un déport de +20, elle rentre à l'intérieur et c'est ce je ne veux pas. A+

Bonjour trop cher, on en trouve à 185€, je te le prend à 150 Port compris Cdt

Bonjour dommage pour tes roues c'est ce je cherche, mais avec des jantes déport 0, ou - Cdt

Bonjour le masque c'est la calandre en plastique à l'avant?????? Si oui je l'ai et ça a l'air d'être le même, je te confirme. Cdt [/img]

Exact c'est la même dimension ??? Merci

Bonjour à tous petite question, est ce qu'un filtre à air green de patrol gr, va sur un patrol ebro KY 260 atmo. merci pour les réponses

Salut ton filtre, il va dans une boite à air de KY260?????? A+

Salut j'ai vérifié c'est 88 amp/h, A+

Bonjour à tous c'est nouveau a la suite d'une sortie 4X4, je me suis aperçu que l'aiguille de ma jauge à carbu m'indiquait a nouveau le bon niveau, alors qu'avant elle était toujours au maxi quand je mettais la contact, quand j'ai remis en route le troll le probl était revenu, c'est quoi tout ça, electrique, masse ou autre. vous pouvez merci pour les réponces A+

OUI, je voudrais vendre mon gros pour un Gr Y60. c'est lui sur l'avatar il a 185000 Km, distrib faite en septembre, avec révision, il n'a pas de corrosion, tourne comme une horloge, équipé comme sur la photo. Prix 4800€ avec de nombreuses pièces détachées.

Alors Cheyenne tu as résolu ton probl de joint homo????????

je l'ai déposé tu as un collier sur la direction tu as juste à le dévisser avec un cruciforme. si tu veux je te fais une photo A+