DanielP

vends patrol TP260 moteur A4-2,8l, 9ch, de 1986, j'ai la carte grise, la caisse est HS. Moteur 180000 km avec alternateur et Démarreur, 350€ Bte vitesse et transfert 250€ Hard top avec vitres démontées + hayon.300€ boitier direction 100€ +direction et volant 50€ Pont Arr 150€ Pare choc, lève -vitre, attelage, feux, moteur Ess Glace, Réservoir carburant, 100€ Capot, porte G, et ARR Comodo 70€ Tableau de bord complet Faisceau complet divers pièces me demander si dispo. possibilité photos A bientôt

Voilà le mal est réparé, merci pour la rectif

vends pare-buffle en tbe 200€ http://imageshack.us/photo/my-images/72/parebuffle.jpg/

Merci pour le tuyau, je fais ça en premier. A+

Bonjour j'ai lu tout les messages et topics aucun indique le probl de l'aiguille indiquant le plein quand on met le contact si tu as une idée.merci A+

Et où stp

Bonjour à tous je ne sais pas si mon problème a été traité avant !!!!!!!!! mais je pose la question. l'aiguille de l'indicateur du réservoir de carburant est toujours position maxi quand je mets le contact, alors qu'il est à moitié vide merci pour vos réponses A+

OK j'attends ton essai, merci

Alors ETAIN ou pas ETAIN

Salut voisin ton terrain c'est à Landemont????? le dimanche on est sur notre terrain, c'est pas grave, on verra plus tard. mais je ne passerais pas les lames sur le pont, j'ai vue un troll faire des tonneaux sur un dévers il avait des 900 et les lames dessus le pont, alors DANGER. A+ Merci pour les réponses

c'est en quoi la soudure sur les plots contact??????

salut je te demandais si tu en savais un peu plus sur le problème de l'intermittent d'essuie-glace, tu vois sur les massages postés que beaucoup de trolls ont ces probl. A+

Salut à tous j'aimerais bien monter des 900/16, sur mon ebro 260 avec réhaussent, est ce que ça passe,qui a monté ça sur son troll merci pour les réponses

Bonjour merci pour ta réponse jonniaux est-ce que tu en saurais plus sur le problème des intermittents, beaucoup sont intéressés.

Désolé je n'ai pas fait attention à la réponse du chef d'atelier, on fait quoi alors

je vais refaire les contacts simplement en coulant un peu d'étain dessus, ça devrait marcher, je vous tiens au parfum

Salut merci pour la réponse il était sur un 260 en 12 v donc ça devrait fonctionner !!!!!!!! A+

en tous les cas du 17. 12 au 28 .12,il y a 4 troll qui ont ce problème

Bonjour je vois que beaucoup de troll ont des problèmes d'interm d'essuie-glace, j'ai le même probl. 1- Sur un 260 le relais se trouve en haut à gauche dans le compartiment moteur derrière le bocal lave-glace (boitier noir avec 5 fiches dont 4 branchées) 2- j'ai ouvert la partie où il y a les contacts, rien de spécial sauf que les contacts sont usés (il faut les refaire) 3- si les les essuie-glaces fonctionnent en normal et rapide ce n'est pas le moteur. Voilà les photos http://imageshack.us/photo/my-images/254/comodon.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/849/relaisessgla.jpg/

Bonjour à tous est-ce que le comodo 12 et 24 V sont compatibles merci pour la réponse

Bonne année à tous les trolleuses et trolleurs de Patrol's, ainsi qu'au staff PRG que 2012 nous permettent de partager notre passion

Bon je pense que je vais laisser tomber!!!!!!!!!! merci

ton baroud n'as pas de turbo donc pas de compte tour, pas de radiateur d'huile normal c'est pas un GR. j'ai le même que toi. ta pas de problème de cardans à l'avant!!!!!! A+

Bonjour à tous peut-on mettre un pont avant de GR sur un Ebro TY260, 6 cyl 2,8 de 1991 ??????????????? merci de vos réponses A+

j'ai 4 roues avec pneus insa turbo mad max de blackstar 33/12,5/16 que je voudrais changer pour une monte moins large style 255/85/16 ou 265/80/16 dans le même profil. si tu veux passer en 16, a voir