gextroll

comme le cendrier/calles de ressort que tu avais fait??? OK J RIGOLE et moi encore plus je me pisse dessus tellement je suis PTR

C'est des track ou des track raid

elle est bonne celle-là

salut Pierre,ce que tu demande mon pote ne peut avoir,par contre le kit +6 trail-master est a 1000€ livré sur ton paillasson merci a Steph(toubab) pour les precisions

Bonnes nouvelles mon Fred à mon avis y a pas de prob suis content pour toi

salut moi j'ai un body +7 et trailmaster +6 ben ça frotte nul part j'ai des jantes de 8x15 en deport -25 voila

eh oui et celle de droite faut tjrs la mettre a fond hein mon rey

oui Pierre moi en tout cas j'ai les reperes sur les deux y60 de aout 92

ben je fais comme mon pote du dessus

là Pierre j'avoue que je ne comprends pas je fait pareil et jamais eu de prob toute les courroies n'ont pas de marques blanches à part les pièces d'origine j'ai acheté mon kit distri chez AD pro, pour la somme de 110€ il est sans marquage je vois franchement pas l'interêt du marquage enfin j'ai tjrs procedé ainsi et ça fait 30 ans sans prob

moi pour caler une distribution, je fais plus simple et je ne me suis jamais trompé je mets les repéres AC, PI et vilo puis je monte la courroie en prenant soin de commencer par ac, pi, vilo et je me demerde pour avoir le mou de la courroie coté galet tendeur et voila ta distri est calée à 100% voila mon Fred

je rejoins tout à fait Pierre à moins qu'il ait verifié le calage je ne vois pas comment il peut dire ça il vient de m'arriver un décalage à cause de la boue qui et rentrée par les carters 1 dent décalée à la pompe et 2 dents à l'arbre à cames résultat grosse fumée noire et plus de patate hier j'ai tout recalé il tourne comme avant

elle est zarbi ta panne tu es sur que le doigt palpeur est en place franchement j'ai un doute

la honte suprème j'ai vérifié, le bouton de verrouillage était enclanché, désolé de vous avoir embété avec ça, je propose ma nomination pour un clown d'or C'est vrai que le calva detruit les neuronnes ben apparament oui mon Juju

Sidi Fred la vis de debit est au cul de la pompe clef de 13 et tournevis

ehhhhhhh Sidi Fred, je vois que tu bricoles reste à tes ordis tu t'en sors mieux mais je te tiens les pouces

le bfg a des crampons de 17mm mon petit Rey

belle sortie jean-pierre tu joue au sanglier maintenant felicitations a xxl78

toutes les vis a serrage angulaire comme sur le y60 sont a remplacer par des neuves

merde enfoiré

Salut Seb le rd285t ça doit etre un sacré moulbif

sans Alain il arrive a rien notre Averell

on sent le vecu

Tétécuvé c'est un logiciel de nav comme ozie c'est touratech qui fait ça

viré aussi depuis longtemps Jean-Pierre