etiennne

Bonjour,

un grand merci pour les infos.

Bonjour,

Fuite d'huile arbre arrière patrol 3.3.

Coté droit (coté chauffeur)

Pouvez -vous me conseiller pour la réparation

Je suis un bricoleur pensez-vous qu’il vaut mieux confier

le travail à un mécano ?

Avez-vous une idée sur le coût de la réparation ?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

J’ai un patro 3.3

Il a 31 ans, comme tous malheureusement il a la caisse en mauvais état

une fuite pont arrière par la roue gauche etc….

Mais un très bon moteur 3.3, 6 cylindre

Je cherche une caisse pour y monter ce moteur

Pouvez vous me conseiller sur que type de patrol ce moteur se monte

sans trop de modif

à tout hasard si sur le forum un catalan ou de la région de perpignan

a des propositions pour un patrol 3.3 turbo moteur HS je suis preneur

Il semble qu’ils sont moins sujets à la corrosion

Merci pour votre aide et vos conseils.

Avant de commander je vais voir avec eux et chercher un Mécano intéressé pour me le faire au bla…..

Je pensais que c’était plus faisable que ça.

Merci pour les infos.

Dans les kits il y a deux dimensions pour la même année

Je dois démonter avant de commander

Ou avec la carte grise je trouverai ?

Je commanderai à l’adresse indiqué

Bonjour,

Excusez-moi pour mon retard

Merci pour les infos.

Est-il possible de connaitre le matériel et les réf. nécessaires

Pour un patrol 3.3 atmo.

Les coordonnées des fournisseurs

Existe-t-il un kit de remplacement.

Encore merci pour votre aide et vos conseils

Bonjour,

Pouvez-vous me conseiller pour le remplacement des roulements de roues avant ?

J’ai du jeu roue avant de mon patrol 3.3

Avant de me lancer il vaut mieux que je me documente.

Quelques questions :

- Combien de roulements par roue à changer

- Existe t-il un kit de remplacement

Pouvez- vous me dire la marche à suivre

La doc de démontage

Merci pour tous vos conseils et marche à suivre

Bonjour,

merci pour les conseils

je vais faire des recherches

Merci pour les réponses

J’ai regardé sur le forum et je n’ai pas trouvé de sujet

Quelqu’un peut me communiquer la procédure

Allé de l’aide SVP

J’hésite à le faire, les freins ça craint !

Bonsoir,

alors pour régler les mâchoires on remonte tout

On met la roue et on serre derrière le tambour avec une clé plate

Jusqu'au blocage.

Et on desserre

Bonjour,

Je dois remplacer mâchoires arrière sur patrol 3.3

Avant de commencer je veux recueillir des infos sur le forum

Faut-il une clef spéciale pour régler le freinage

Je ne l’ai jamais fait quelqu’un sur le forum

Peut-il me donner le mode opératoire

Pour mener à bien se remplacement

Merci

Merci pour l'info

j’attends de le recevoir

Le joint est fourni avec calorstat

Alors démontage délicat pièces fragiles

Bonjour,

Merci Pierre GROSJEAN

Je vais essayer de le trouver.

J’attends d’avoir la pièce et le joint avant de démonter.

Bonsoir

Je ne modifie rien du tout !

J’ai un patrol 160 3.3

Je dois changer mon calorstat

avant de démonter je demande si on veut bien me renseigner sur le type de THERMOSTAT

Et après je commande le THERMOSTAT et son joint sur le site de mon choix

Je paye avec une carte bancaire sur le site

Je pense être correct dans mes questions.

Libre à chacun de répondre

Je suis sur ce site à la recherche de soutiens techniques

et partager nos expériences.

Merci

alors THERMOSTAT PATROL 160 3.3L D+

joint adéquat - NISSAN - --> A 43€ ttc

Si J'ai bien compris

je suis preneur

Encore une question on fait comment pour la commande ?

Bonsoir,

Je dois changer mon calorstat sur patrol 160 3.3

Plusieurs sont proposés pour différentes températures

Lequel faut-il ?

Merci pour votre expérience

Bonsoir,

Pour la restauration de la caisse du patrol 3.3

Qu’elle précautions faut-il prendre

Débrancher les batteries ?

Démonter réservoir ?

Le vider suffit ?

Pouvez-vous me conseiller

Merci

Bonjour,

Bon premièrement, je ne sais pas si le sujet est dans la bonne catégorie donc n'hésitez pas à le déplacer si nécessaire.

J’hésite entre ces deux solutions

1 Restaurer mon 160 patrol 3.3

2 Chercher un 260 ou autre patrol…….

Avec la caisse en bon état pour monter mon moteur

Alors voilà ma question sur quel patrol peut-on monter

Le moteur d’un 160 patrol 3.3

Et si c’est possible les quels sont le moins attaqués par la rouille

Merci pour vos conseils ou expériences

J'habite les Pyrénées orientales si vous en connaissez

Je veux bien aller les voir

Oui j’ai du mal à m’en séparer il fait partie de la famille

Le gros problème c’est les bas de caisse

Je vais m’inspirer des restaurations du forum

Pour les soudures je vois qu’il faut un poste spécial

Et moi le mien est un simple à l'arc

Il est irremplaçable !

Bonjour,

J’ai un patrol 3.3 de 1986

Une remise en état surtout carrosserie est nécessaire

Amortisseurs, Silentbloc ……

Quel patrol est équivalent aujourd’hui pour le remplacer En plus moderne

Pas trop de tout terrain plutôt tout chemins

Utilisation chasse

Et dont le prix est abordable

Merci pour vos conseils et expérience

Si des membres des pyrénéens orientales ont des propositions

Bonsoir,

je suis intéressé par les amortisseurs

merci pour plus infos

Bonjour,

J’ai lessillent blocde lames du TR160 DE 1986

à changer (complet avant et arrière)

Pouvez-vous me conseiller

Les quels faut-il monter.

Les axes de fixations avec graisseur ils sont coté caisse ou cotélame

Ou les deux ?

Ou les commander ?

Merci

Merci pour l'info

et pour l'Ardèche personne connait

merci

pour la photo

j'attendrai la suite