skeepy

en vous remerciant .....

Et normalement en resserrant tout ça, c'est bon....???

Bon je ne sais pas si ce que je vais écrire sera au bon endroit mais bon suis nouveau et en plus suis pas une star en informatique ni en mécanique d'ailleurs.... Je profite du sujet vu que j ai un peu le même problème, avec le Patrol, sur petite route défoncée, il me faut les 2 voies, j'ai lu bcp de sujet sur ça, je pense déjà qu'un kit silent-blocs ne serait pas du luxe ... mais ce n'est pas ça qui m'inquiète. En fait aujourd'hui je viens de remettre mes jantes avec mes pneus terre et là déjà ça va vachement mieux. Les autres jantes étaient déjà mal équilibrées ... je pense, ce qui il y a, c'est quand le garagiste l'a soulevé, vu que je n'ai pas encore investi dans le cric qui va bien ... j'ai regardé si il y avait du jeu et il y en, en vertical sur la roue gauche, pas eu le temps de faire l'horizontal ... De plus quand je braque à fond en 4 roues motrices ça fait du bruit à la roue gauche .... genre crac crac ou roue qui frotte... Alors qu'en pensez-vous, plutôt roulement de roues ou de pivots ??? Et encore DESOLE si suis pas au bon endroit ..... merci

j aime bien ta ptite phrase philosophique paroupian 33

Bienvenue...

Bienvenue ....

D'ailleurs, pensez-vous que cette occas est clean ? http://www.autozone.be/nissan_patrol_30-ddti-comfort/auto/detail.jsp?zoekId=4882438&locale=fr_BE c'est une arnaque....crois en mon expérience...

Et ben bienvenue a toi aussi jeune baroudeur....

Merci, oui ça va il a pas trop était malmené et il est pas trop mal conservé.....

Salut a tous moi c skeepy, j ai 31 ans et un patrol GR 2,8 TD slx depuis peu, il est un peu préparé avec un intercooler, réglage turbo et pompe...mais je pense qu il y a quand même pas mal de boulot dessus, genre il est pas trop contrôlable sur les ptites routes défoncé... votre site est une mine d'or d'info très pratique pour un novice comme moi... Voilà A plus.... et encore bonjour tout le monde....

Pour moi c'est un Y60 2,8 TD slx de 1995, 205000KM, avec un intercooler, petit réglage de la pompe et du turbo, et quelques parties de l'échappement en moins...ça respire mieux....

Je viens de m inscrire sur le site et je me suis tapé les 19 pages, très impressionnant, pour reprendre tout le monde suis sur le cul.... magnifique travail......j en reste bouche bée....bon courage matmax..