michaeljon

Boite à vitesse manuelle Y60 long 89, 248 000 kms pour pièces car l'arbre secondaire est HS

150 euros

Problème résolu : j'ai trouvé une boite d'occasion et ça roule impeccable !

je n'arrive pas à telecharger les fichiers de la bible, il faut un plugin ? c'est quoi exactement ?

Ah bon merci

Je me demandais si ça avait bien fonctionné!

Bonsoir j'ai payé mon inscription pour le compte premium mais je ne sais pas comment profiter de mes avantages.

Merci

Fintroll pour te répondre, oui j'ai appelé aussi notre partenaire et c'est minimum 2 mois d'attente !

Je vais me tourner vers une boîte d'occasion on verra bien.

Ok c'est clair. Merci

Et passer au tour et mettre une bague pour retrouver le diamètre ?

J'y ai pensé Pierre ! Mais je crains de tomber sur une boîte qui présente le même défaut.

Est-ce un problème récurrent sur ces bv ?

Bonjour à tous,

je suis en train de faire remplacer les roulements de la boite à vitesses de mon Y60 chez un garagiste qui m'a annoncé après ouverture de la boite que l'arbre secondaire était trop usé (au niveau de son contact avec le roulement).

Donc il faut le remplacer (400 euros) mais le problème hormis le prix c'est le délai de livraison. Il faut le commander très loin et ça peut prendre des mois ....

Comme j'ai un grand besoin de mon patrol rapidement, j'aimerais savoir si quelqu'un aurait une idée pour faire autrement.

peut-on le faire rectifier ? Adapter un autre type de roulement ?

merci d'avance

Michael

J'ai eu aussi beaucoup de problème de préchauffage sur mon Y60

Mais depuis que je l'ai mis en manuel ce n'est que du bonheur ! Je te le conseille

Et la fumée, elle sent le gaz oil?

Peut être bien le post chauffage qui ne fonctionne pas.

Ton voyant de préchauffe il ne clignote pas ?

Tu pourrais essayer de shunter le filtre en raccordant les tuyaux d'arrivée et de départ

Comme ça tu verras, si ça tourne normalement, le problème EST la pompette

Ok j ai compris maintenant!

Je ne sortais mon PC portable que dans les grandes occasions, mais je le sortirai aussi pour PGR

merci pour votre réponse

Cordialement

J utilise un iPad

Parfait .. qui a dit : aide-toi et le ciel t'aidera

Et en plus ça ne me coûte rien...

Ah je suis content !

Bonjour

Voilà, je n arrive pas a ouvrir les "astuces" car j ai deux lignes superposées

Quand je veux les astuces c est les " dernier messages" qui s ouvrent

Est ce que ça vient de mon écran?

Est ce que j ai deux mains gauche?

Merci pour vos lumière

J'ai démonté l'habillage de la portière conducteur pour sortir le canon

Après un bon nettoyage et graissage j'ai réussi à le débloquer

Y a plus qu'à faire faire pareil aux autres portes

Donc c'est reparti pour un tour !

Merci pour votre aide

On peut dire : RÉSOLU

Ah oui c est vrai

Tu me donnes une idée ! Récupérer le canon de la boite à gant pour la portière

Si ce sont bien les mêmes !

Il n'y a que deux canons de serrures ?

Pour un Court il en faut 3 et 5 pour un Long il me semble ...

pourquoi 5 Pierre ? Les portes ar n ont pas de serrures

En tous cas, pas sur mon gros

Ah oui pas vu ! C'est bien cher

Je vais essayer de les retaper, si ça marche c'est une belle économie !

Merci pour ces pistes

Pgr60 ton lien est intéressant mais je n'arrive pas à l'ouvrir pour voir le prix et éventuellement, le commander

Oui c'est vrai la clé est très usée ! Et pour les doubles c'est pire

Mais dans le neiman on sent que ça flotte mais ça marche bien

Où trouver des serrures pas trop chères ?

Salut à tous

Mes serrures de portières sont bloquées, la clé entre mais ne tourne pas

Avant ça ne le faisait que côté passager et arrière, je ne m'en servais pas grâce à l'ouverture centralisée mais maintenant côté chauffeur aussi

J'ai essayé le wd40 mais rien à faire

Si vous avez un idée ...