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camille 89

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Messages posté(e)s par camille 89

  1. bonjour et bonne année à tous

    j'ai un y60 long de 1989

    depuis plusieurs jours j'ai un souci que je n'arrive pas à régler.

    lors d'un démarrage à froid le moteur démarre de suite mais il ne tourne pas rond comme si un cylindre n'allumait pas (grosse fumée, go non brulé).

    après quelques instants tout redevient normal, plus de fumée et le moteur tourne rond.

    les bougies de préchauffage sont neuves (1000 km) je les ai malgré tout démontées et je les ai testées une à une : elles fonctionnent toutes.

    les injecteurs sont neufs (1000 km) j'écarte le boitier de préchauffage car le troll démarre de suite (donc préchauffage ok ?)

    je précise qu'au démontage des bougies je les ai trouvées un peu encrassées (couleur blanchâtre due à la chauffe sur un coté de la porcelaine et calamine de l'autre coté est-ce normal après 1000 km ?)

    j'attend vos suggestions avec impatience

    merci :2 (22):

  2. bonjour aà tous, merci d'avoir répondu à ma question

    en fait je n'appuyais pas assez fort sur le levier de vitesses malgré tout il persiste un souci :

    maintenant je passe en vitesses courtes le voyant s'allume mais les moyeux ne sont pas enclenchés (ils sont bien sur lock) je re-précise qu'ils s'enclenchent en vitesses de route

    merci

  3. bonjour à tous

    je viens de changer mon embrayage, tout est remonté correctement mais depuis j'ai un souci.

    sur route je passe en quatre roues sans probleme par contre impossibilité de passer sur le neutre puis en courtes.

    (le levier bloque)

    quelqu'un aurait-il une idée ?

    je précise que les vidanges de boites sont faites :2 (22):

  4. bonjour à tous

    j'ai un patrol gr de 1989 long moteur 28RDT

    je viens de changer mes injecteurs après quoi plus moyen de redémarrer ! j'aimerais connaitre l'ordre d'allumage (j'ai peut-être inversé des tuyaux gasoil)

    j'aimerais connaitre le couple de serrage au niveau des joints de la rampe de retour gasoil.

    merci :2 (22):

  5. bonjour a tous,j ai une question a pose concernant une reponse suite a un message.

    etant nouveau membre sur votre site(presentation au bistrot le 23 12 2011_gr y60 long 1989)

    je parcours depuis de nombreuses pages sur tous vos forums(etant passionne par ce vehicule qui m a accompagne

    pendant plus de quinze ans en afrique).

    dernierement j ai lu un message de iahreg poste le 19 decembre 2011 "sujet y60 sonde filtre a huile"

    j ai su quel etait son probleme et lui ai repondu en donnant la reference nini et prix du thermo contacteur(retrouves

    sur une ancienne facture).

    mais mon message n apparait pas en reponse d ou ma question que doit on faire pour repondre a un message?

    merci je tiens sincerement a m investir dans votre site(aider dans la mesure de mes modestes competences)

    a+ :2 (14):

  6. bonjour a tous j ai un gr y60 long de 1989

    j aurai besoin d un conseil

    mon troll est equipe de roues en diametre 15

    par contre j ai une roue de secours qui n a jamais servi, en diametre 16.

    en depannage puis je monter cette roue sur n importe quel essieu?

    est il preferable de la positionner sur l essieu avant ou l essieu arriere?

    je ne pratique plus le tt

    merci :2 (14):

  7. bonjour a tous,j ai un gr y60 de 1989 long

    j aimerai changer mes ressorts ,je ne pratique que du chemin et beaucoup de route.

    la hauteur des ressorts d un meme essieu est elle identique?soit 400 a l avant et 450 a l arriere?

    vos topics signalent un ressort plus haut a l avant cote chauffeur et un plus haut a l arriere cote roue de secours.

    je precise que je ne fais plus de tout terrain

    merci pour vos reponses

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