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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par clement y60
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BJR BJR TOUT LE MONDE ESQUE L UN D ENTRE VOUS A DE BONNE ADTRESSE POUR UNE CAME LDA MODIFIER
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IMPOSSIBLE DE TROUVER CETTE PANNE, IL NE GRILLE JAMAIS AU MÊME MOMENT, NI RIEN, IMPOSSIBLE DE TROUVER QUELQUE CHOSE qui tienne debout pour ce rapprocher de cette pu!!!! de panne
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Le 4ème, colonne de gauche, celui qui alimente toute l'instrumentation du tableau de bord
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Boujour à tout le monde, il m'arrive exactement le même souci après remplacement de mon alternateur ; Est-ce que vous avez une idée svp ?
(même fusible qui grille)
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Ah oui l'arbre sera court avec énormément d'angle, dommage ça a l'air efficace
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Ca passe sur un court ?
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OK il y a t'il quelqu’un qui l'a fait sur ce forum avec quelques photos ? il y a du boulot je pense mais juste par curiosité
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ok je pensais que le Transfert du 2L8 atmo été plus courte que le 2L8 TURBO ! donc mis à part le kit de réduction pas moyen de réduire par le moyen d'une autre boite que ce soit Transfert ou vitesse ?
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Non non je ne mélange pas et pierre a répondu à ma question !!!
Mais ma deuxieme question, est de savoir si la boite du 2l8 atmo et la même que le turbo mais cette fois si l'atmo 6 cylindres ?
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la boite du 2l8 atmo en 6 cyl se monte sur le 2l8 turbo, il me semble, et la boite de transfert et plus courte ? ou alors mes informations sont toutes fausses
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Et merde, merci juste celle du 6 cyl alors
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bonjour à tous
savez-vous si la boite à vitesses d'un Baroud 2L8 4cl et la même qu'un 2L8 td 6cl ?
merci car je sais que la boite de transfert et plus courte sur l'atmo
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oui sans probleme warn reste la reference
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Pour moi c warn
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Came LDA
dans Accessoires moteur
Posté(e) :
Merci 😅😇