KERNICO
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Avec les vitres alors ! J'ai changé ça sur le 160 et c'était dans les 150 € (je sais c pas l'année dernière mais y'a pas 20 ans non plus)
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euh , j'ai des vitres si vous voulez ! Par contre l'armature est morte .... de mémoire c'est pas donné en neuf ... mais dans une casse c'était quasi aussi cher ..
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Traduction libre pour cette partie! C'est clair ! Rey est grillé en Slovenie -
Appel à ceux qui ont déposé une bv de 160
KERNICO a répondu à françois Roland dans Boites de vitesse
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Je connais pas Rouen, mais si tu vas chez un spécialiste comme V_lco ou E_romaster, ils sont équipés et savent ce qu'est une roue de 4x4. tu n'auras donc pas de mauvaises surprises
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Oui, j'ai des moyeux manu et ils sont toujours en LOCK, sauf été ou si je fais beaucoup de route,... (comment fais tu si tu tombes dans un fossé, roue et donc moyeu inaccessible pour passer en manuel ? tu attends que qq'un te sorte ta 504 du fossé .... comme ça m'est arrivé) Ce qui est important c'est de s'arreter, passer le levier de BT en 2H, faire qq mètres en marche arrière avant de repartir en avant. Même sur les boites, moyeux , hyper sophistiqués, pour moi ça reste de la mécanique et passer de 2RM à 4RM ou inversement en roulant c'est la mort du petit cheval....
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Tu dois avoir des références sur tes jantes alu (6 x 15 , 7x 15, ....) après il suffit peut être de changer les pneus, sinon tu trouveras toujours à vendre tes jantes ... surtout elles sont pas mal
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La roue :
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ça vient du manuel du propriétaire :
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je t'ai envoyé un mp ..regarde
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Tu lui fais manger les 15'' et après tu prends un avocat au cas ou il aurait du mal à digérer les jantes J'hallucine quand je vois ça ! pourquoi la monte d'origine ne serait t'elle plus adaptée ? Passer en 16 ou 17'' t'oblige à changer les jantes en plus ... Il doit bien y avoir une dimension de pneu qui s'adapte sur tes jantes ... Les mécanos vont te répondre ....
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