KERNICO

désolé, mais je suis un peu perdu entre les coups de marteau et le démontage complet il faut quand même déposer l'étrier ? et retirer le disque ?

Bonjour à tous, Pouvez vous m'expliquer comment procéder pour changer les goujons de roue arrière sur un TD6 ? Merci de votre aide

elle est dispo chez nini pour une trentaine d'€

Bonjour à Tous, J'ai installé un kit +5 OME + calles sous la trave de boite et j'en ai profité pour monter des BF Mud en 33". Les Kits réhausse + calles sont neuf ainsi que les BF qui ont été équilibrés chez v_lco, Il est superbe, mais inconduisible, je m'explique : vers 50km/h, le volant tremble comme si il y avait un pb d'équilibrage et à 70km/h, la direction est flou, il se balade et devient très dangereux. Avant cette installation, j'avais des pneus mixtes, et qq tremblements vers 90 km/h avant et après : rien Je n'ai pas pu réeesayer avec les pneus mixtes car le cric m'a laché Dans un premier temps, j'ai commandé des silent bloc excentrés et j'irai chercher un nouveau cric mais si vous avez des idées sur l'origine du pb je suis grandement interessé. Merci d'avance, Photo avant : Après avec réhausse, 33 et pub

Je peux également stocker si besoin, mais attention aux fdp, car il faut prendre en compte ceux du sherpa mais également le prix du collissimo entre le lieu de stockage et le destinataire final.

moi aussi ça m'interesse sous réserve de connaitre les frais de douane, de port, ... qui peuvent doubler le prix

Pour mon nouveau Td6 de fin 99 version SE chez Groupama ou j'ai 2 autres véhicules + maison + + + = 702€/an en tt risque avec franchise de 600€ chez Axa : 385 € / an, avec franchise 300€ et dépannage au pied de chez moi. Conclusion : Groupama va perdre un client qui leur laissait + de 2000 euros /an

Pour répondre à tes questions : je cherche la/les marque(s) qui vendent des kits de supensions renforcés, ça peut être ressort d'une marque et amortos d'une autre, peu importe le tout est d'avoir le meilleur compromis ensuite concernant la différence entre 60 et 61, là n'est pas la question. il me faut simplement un kit pour un 60 et un autre pour un 61 c'est plus clair ?

Bonjour à tous, je souhaite installer un kit +5 renforcé. Vu que les avis divergent, et pour cause vu les usages divers et variés, je préfère demander conseil aux pros : Véhicules : 61 (moi) 60 (le frangin) est ce le même kit pour 60 et 61 ? Usage : essentiellement tracté, pas de TT hard, franchissement, ... juste qq chemins forestiers. Merci de votre aide,

est-ce que vous pouvez donner les caractéristiques du relais et fusible à utiliser ?

Dans le cas de bielle grippée, est ce envisageable de chauffer un peu la bielle ou fortement déconseillée ? Je pense à ça car vu que le joint est déjà hs, il ne craint plus rien.

Merci bcp je vais regarder les docs de Pierre

Bonjour à tous, depuis qq temps mon boitier de direction perdait un peu d'huile ... samedi j'ai refais le plein du bocal et hier une taché d'huile sous le 4x4 au niveau du boitier. Ma question : est ce que l'on peut changer des joints, ou autre remède ou fauti'l changer le boitier complet ? Merci, P. : La fuite est localisée au niveau du cercle rouge

Salut c'est un 160, par contre nissan a sous-traité la fabrication de patrol chez motor iberica en espagne et les patrols sortis de cette usine avaient le type 260. sur ta plaque constructeur dans le compartiment moteur, ça doit être marqué Motor iberica, contrairement aux purs nini, ou tu as Made in Japan

moi je le trouve bien, mais il faut dire que j'aime bien le path donc ... reste à voir si il aura toujours ses 2 ponts et quel moteur sera monté en remplacement du 3.0l la concurrence passe au V8, le vaisseau amiral de chez toy est remplacé par le LC 200 et tous les LC 200 seront équipés de V8, dont un TD de 4.5L ... ça fait rêver

tu peux voir ici, c'est un distributeur Perkins http://www.secodi.fr/perkins/fr/pages/secodi/map.asp

à moins qu'ils se décident à acheter le V8 4.5l de toy ...

Oui à condition de ne pas circuler sur la voie publique. Un particulier qui possède un tracteur doit mettre du blanc si il va sur la route (bien entendu chez lui il peut mettre du rouge) Une entreprise agricole, si son activité majoritaire est agricole et non TP peut rouler avec du rouge. Si son activité majoritaire devient TP, comme une entreprise de TP, il est obligé de mettre du blanc. C'est pour cela que les boites de TP jalousent les ETA qui sont équipés comme EUro_ia ou d'autres . Pour ce qui est du colorant, c'est la même chose pour l'essence, car ça existe aussi. Les pècheurs et peut être d'autres professions, sont autorisés à mettre de l'essence détaxée dans les hors bord. Comment ça se passe ? pour l'avoir vu, les pros ont rdv avec les douanes dans une station service, ils remplissent les jerricans et le douanier prend sa seringue et y ajoute le colorant ... elle devient alors bleu.

quelle mauvaise langue ! effectivement mon atmo est en 12v, à la clim, vitres électriques, fermeture central, et depuis l'année dernière les sièges en cuir

super, c'est quoi comme treuil ?

je suis plutôt mitigé sur la question et je regrette de ne connaitre qu'un petite partie de l'iceberg et ce du coté gouvernement comme du coté des salariés. D'un coté ça m'énerve de devoir travailler jusqu'à 6_ ? alors que d'autres seront en retraite à partir de 50 ans. Je trouve anormal qu'un conducteur de TGV touche la prime instaurée pour les chauffeurs de loco à vapeur ... et il n'y a pas que celles là ... mais à coté de cela, il s'agit d'acquis et je pense que si j'étais à leur place je ferai pareil. et ma plus grosse crainte c'est de voir disparaitre les services publics. pourquoi ? simplement parce qu'il faut reconnaitre que malgré qq abus, nous n'avons pas à nous plaindre des services publics. ex : SNCF : il suffit d'aller voir chez nos amis d'outre Manche, on appréciera encore davantage la sécurité, ponctualité de la sncf EDF : que deviendront nos belles centrales nucléaires en cas de privatisation ? LA POSTE : envoi d'un colis jusqu'à 30 kgs en collissimo recommandé : - 30€ et garanti d'arriver sous 48h max, sinon ils remboursent. .... Je pense que l'on apprécie pas à sa juste valeur la qualité des nos administrations et c'est si facile de ronchonner. Nous sommes des éternels insatisfaits. Cette histoire de déficit public, c'est une réalité mais il faut déjà que nos chers politiques arrètent de s'en mettre plein les fouilles. Un autre exemple : A l'époque ou le porte avion CDG a été construit, j'étais dans la marine à Brest, ou il a été construit. Il était question à l'époque d'en construire un second. Pourquoi n'a t'il jamais été construit ? parce que l'argent est parti pour aider un pays africain. Ce n'est pas un repproche, mais il s'agit de notre argent alors stop aux abus ... Je bosse dans le privé, je ne suis pas payé à l'heure mais à la journée, et je passe plus de 60H mini / semaine au boulot...ça me permet d'apprécier encore davantage les rtt. Pour finir, Je soutiens les grévistes et si nos aieux avaient été aussi solidaire que nous, nous en serions toujours à l'époque de la monarchie. C'est toute la France qui devrait se révolter !

Salut, Demande à Autrolls, j'ai eu mon kit dobinson chez eux (lames, amortos, bagues, ....)

beau voyage, photos superbes

Si les pneus que tu comptes acheter sont rechapés, je me poserai même pas la question : devant les BF avec 25% d'usure derrière : les rechapés

Sur mon 160 (3.3) 6 bougies identiques