Titeufmi

Salut,

Joli travail.

Moi aussi je suis en train de refaire mon trol, j'ai refait la caisse il y avait de la rouille partout.

Pour tout ce qui est dessous ou caché pas de problème ça ne se voit pas, par contre pour les ailes arrière, je ne suis pas carrossier donc ....... Après ça dépend ce que tu veux, moi c'était juste pour enlever la rouille donc ça m'ira.

Bon courage

A+

Salut

Super début, courage cela en vaut la peine

Super. Par contre qu'est-ce que tu vas faire ?

Bon départ, courage la fin justifie les moyens.

A+

Magnifique tes marche-pieds, j'aime bien aussi la couleur de la caisse. Beau travail comme toujours depuis le début !

Comme quoi il n'y a pas que des cons en france. Après c'est bien fait, c'est propre, pourquoi pas!!!!!!!!!! ;-)

Salut,

Joli travail, ça me donne de la motivation pour finir le mien. Par contre tu as passé le CT avec tes nouveaux ressort????? Il a rien dit le gars du CT????? Je dit pas que c'est mal fait, au contraire, mais ce n'est pas d'origine. Ca m'interpelle :-)

Super merci, depuis le temps que je le cherchais. Pour moi, j'en ai qu'un. c'est en démontant l'ensemble moteur + boites que je l'ai arraché j'avais oublié une vis:2 (22):

Salut

Joli travail. par contre je cherche un silent bloc de la boite de transfert, tu dis que tu l'as trouvé sur Euro4x4 mais je ne le trouve pas. Est ce que tu peux me donner la référence qu'i l y a sur la facture.

A+

Le problème c'est pour trouver un visco-coupleur en état, alors que les ventilateurs c'est plus simple

Ok je te remercie

Sinon je pensais mettre un ventilateur électrique avec tous ce qu'il faut

A+

Il nous tarde de voir les photos, sinon bon courage

A+

Salut,

super, je vais pouvoir te copier comme tu as de l'avance sur moi.

n'oublie pas de continuer ton post.

bon courage à toi

A+

Salut,

J'ai suivi ton post magnifique il va bien me servir ton post Il faut que je fasse le mien. ça me motive pour faire le mien

Salut JM

Super boulot, ça sent l'artisanat mais ça rend bien !!!!!!

Je vais essayer de m'en espirer pour le mien!!!!

​A+

Salut,

Je viens de regarder ton post, moi pour le mien ça serait plutôt l'inverse.

Pendant tout l'hiver où il a fait très froid, j'ai l'aiguille de température moteur qui n'a pas dépassé le premier trait, même en montant.

Maintenant que les températures sont plus clémentes il chauffe normal, c'est à dire l'aiguille au milieu.

Pour info, je n'ai plus de viscocoupleur, il a été soudé.

Bon courage à toi.

A+

Salut, Pour info j'ai un patrol Ebro 2,7l de 1984 avec moteur Perkins et il ressemble à la seconde photo. A+ et bonne chance pour ta renov !!!!!!!

Respect pour ton travail, j'espère que j'aurais moins de travail sur le mien.

Salut

Superbe post. Superbe restauration. J'adore le tableau de bord façon proto.

Le mien a la caisse complètement rouillée il faut que je m'y atèle au printemps. Je pense que je vais pouvoir m'appuyer sur ton post.

Une question, déjà, est ce que c'est facile pour enlever le pare brise j'ai tout le contour qui est rouillé?

Bizarre ton crochet d'attelage devant !?!

A+

Salut

Et je te raconte pas la taille de l'alliance et pour pour la passer autour de la roue.

Félicitation pour ton travail Petit caillou et bon courage pour la suite.

Super boulot. Continue à mettre des photos ça motive.

Je m'explique, mon vieux patrol EBRO est mangé par la rouille et je dois normalement m'y attaquer au printemps.

Ton post devrait bien m'aider à faire le mien.

Une question, le passage au four est-il obligatoire?

OK merci.

Demain je vais travailler avec et les routes sont enneigées. Je vais pouvoir le tester.

Dégoûté, aujourd'hui je ne travaillais pas et je n'est pas pu m'amuser avec dans la neige. Trop de neige, trop lourde. Il est tombé en tout + de 70 cm de neige lourde.

non, ça force mais le moteur ne peine pas. Par contre sur route gelée tout ce passe bien. Ce n'est que sur le goudron.

Ce soir je l'essaye sur de la terre.

En marche arrière il ne peine pas.

Je me demande si c'est normal mais plus je roule et plus cela semble forcer d'avantage.

Oui c'est sur le goudron, mais en ce moment le sol est gelé. De plus ça m'est arrivé avant de me mettre en 4x4 sur du goudron ça forçait un peu mais pas autant.

Remarque quand j'ai essayé de monter ma rampe pour rentrer chez moi, je n'ai pas eu de pb mais elle était enneigée.