Bonjour,
Pour ma part aucun souci (Y61 de mai 2000), moteur changé par nissan suite rappel en septembre 2000, augmentation capacité carter)
Au fait , Je souhaite faire la vidange moteur + filtre à huile de mon patrol 3.0 L VDI
, modèle avec le carter modifié par nissan en 09/2000 porté à 8.2Litres.
Novice en la matière, quel est le bouchon de vidange du carter :
la photo / description de la doc. nissan du patrol ne correspond pas avec le carter moteur :
face au sol il y a un bouchon vissé (clé 6 pans) , mais légèrement caché par une petite tole noire fixé par 4 écrous)
juste à coté au dessus mais perpendiculaire au sol il ya un autre bouchon vissé (clé 6 pans)
puis en contre bas vers l'arrière du véhicule, à environ 15 cm il y a un autre bouchon vissé, clef "classique"), face au sol sous une tole noire de protection du carter
Bref quel est le bon bouchon ? et quel diamètre de joint acheté.
Merci d'avance pour vos réponses;
Ne roulant pas beaucoup (< 2000km/an) quels conseils pour la révision ?