eric22

et comment s'assurer que la membrane est bloquée ?

bonjour à tous, en inspectant mon troll, un regard sur la capsule du blocage diff et là l’horreur : capsule enfoncée, percée et fuite d'air. le blocage diff arrière ne fonctionne plus et pour cause. je pense avoir roulé comme ça un bon moment et pas de problème particulier au niveau du pont, j'ai débranché le connecteur des électrovannes pour supprimer la fuite. la question est : y a t'il un risque que le blocage du diff se verrouille tout seul et si oui comment rendre le blocage du diff inactif. merci de vos réponses

oui pardon, sur l'arbre secondaire. du coup je change tous les roulements avec un kit renov. et roule c'est reparti pour 200 000 mk.

J avais bien trouver Une boîte d ocas de 22000 km d origine Dépose repose déjà du boulo et réfection dans combien de temps? Non c est bon je refait ma boîte et roule

Merci à tous je suis passer voir un mécano sur le conseil d un pote ce soir, dépose et réfection de la boîte début juillet. Même immobilise, Ça me laisse 15 jours pour le prépare Longue vie aux troll.

Merci, comme tu dit ça va faire short. mais j'ai pas trop le choix bonjours les vacances en pensant tout les jours " tiendra // tiendra pas "

Vu les discutions sur les forums au sujet des boites de vitesse je m’inquiète sérieusement de la fiabilité me mon meca. ou alors il ne veut pas ouvrir la boite.

mon mecano me dit que je peut rouler ??????????????

bonjour a tous je me permet de poster ici n'ayant pas de réponse sur le forum meca voila, j'ai bruit de ferraille dans la boite sur tout les rapports, résultat après vidange : limaille de fer sur le bouchon. je pense a ce fichu problème de roulements de boite sur l’arbre primaire et l'usinage de la plaque de maintien. je précise que toutes les vitesses passent très bien. la question est : puis je encore rouler comme çà sans risque de casse, ou alors remplacement des roulements sans + attendre (départ en vacance dans trois semaines avec un itinéraire de 4000 km si oui peut ont remplacer seulement les deux roulements d arbre primaire sans risque ou est il préférable de prévoir une réfection complète ? merci pour vos reponses

Je m'en doute bien. peut-on remplacer seulement des deux roulements de l'arbre secondaire (6308N SKF 30 € chez AD) ou est-l préférable de prévoir une réfection complète.

bonjour à tous voila, j'ai un bruit de ferraille dans la boite sur tous les rapports, résultat après vidange : limaille de fer sur le bouchon. je pense à ce fichu problème de roulements de boite sur l’arbre secondaire et l'usinage de la plaque de maintien. je précise que toutes les vitesses passent très bien. la question est : puis-je encore rouler comme çà sans risque de casse, ou alors remplacement des roulements sans + attendre (départ en vacances dans trois semaines avec un itinéraire de 4000 km. merci de vos réponses.

Salut, les troll sont rare en Bretagne, ils se remarquent facilement. Courage.

bienvenue je suis comme toi, j'ai mon troll depuis 5 jours c'est super cool

une dernière avant les prochaines

encore une

et deux

et une

salut a tous le troll est bien rentré du 91 sans aucuns problèmes que du bonheur première prise en main malgré sa taille d'une facilité surprenante ce troll est même en meilleur état que je l'imaginais carrosserie moteur et habitacle impeccable, pour un véhicule de 18 ans bravo nissan pour ce magnifique 4x4 a part les fixations de bavette av qui parte en miettes une distribution a prévoir rapidement tout est RAS merci pour vos conseils de ces jours derniers quelques photos a suivre

J-2 semaine trrrrrrrrrrrrès longue tout est prêt pour accueillir le gros c'est une série mainland m'a t'on dit c'est quoi serie mainland ????? vive les troll's

yes. la semaine va être treeeeeeeeeeeees longue samedi départ 6H 400 bornes aller avec un pote et 400 bornes retour avec mon TROLL

J'ai trouver mon troll mod 94 slx 175 mk je vais le chercher samedi

salut a toi je cherche le meme combien le prix ? en attendant les photos

Merci a tous pour les infos je vous tient au courant pour l'achat j'ai encore 4 mois pour en trouver un, ça devrai le faire

ma tronche a moi

bon bricoleur je suis, la mécanique ne me fait pas peur. mais de la a changer une culasse ou une boite de transfert ça fait deux j'ai pas mal bricoler sur de la mécanique moto mais la ont passe au poids lourd. si non niveau carrosserie R.A.S. je connais BIENTÔT EN