GENESTE arnaud

des nouvelles du troll la caisse est toujours en carrosserie , le carrossier a pris du retard car il est débordé mais ca vient ! autrement renovation du pont avant avec changement des joints spis d'huile nettoyage des bols , des roulements , graisse neuve, reglage du jeu aux roulements et voila . en cours aussi mise en place des sondes pour les ventilos merci a tous pour les encourragements A+

CA Y EST la caisse est partie vendredi chez le carrossier !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! une petite tof salut a +

aujourd hui j ai commande des pieces chez AUTROLLS barre panhard avt occas calandre neuve veilleuse+clignots neufs pare choc avant occas les prix sont trés raisonnables et la livraison rapide A+

quelques nouvelles du patrol la carrosserie c'est pour juin donc preparation du chantier , decoupage des parties que je vais recuperer sur l'ancienne caisse les deux planchers avant et la partie inferieure de la face avant puis aussi le montage des ventilos elec 2 ventilos de opel vectra accouplés qui font pil poil la largeur du radiateur du troll le systheme est monte sur une glissiere en alu + joint (pour eviter les vibrations ) dans la partie basse et trois pattes en alu en haut le tout est demontable rapidement (3 vis a defaire) pour nettoyage du radiateur le branchement elec avec deux sondes de seuils differents une position marche auto premier seuil, les deux ventilos en petite vitesse deuxieme seuil, les deux ventilos en grande vitesse une position arrêt avec signalisation par voyant rouge par securité j'ai acheté un inter avec protection type aviation sur conrad voila pour l'instant A+

le carrossier est venu et ça va etre la phase decoupage !!!! on va recuperer : la face avant et les deux planchers avt qui sont nikel sur la caisse HS et on va les greffer sur la nouvelle il y a aussi du boulot au niveau sablage a des endroits pour retrouver la tole nue . quelques photos des radiateurs (montage des ventilos a venir) il y a aussi le radiat de clim pour les ventilos je reflechis a un montage qui se demonte facillement pour pouvoir nettoyer facilement A+

Quelque nouvelles du troll les radiateurs ont été nettoyés et entierement repeints (peinture mate haute température) je n'attennd plus que le carrossier !!!!!!!!!!!!!!! bientot quelques photos a+

quelques photos pour illustrer ensuite , une photo de l'ecrou de la conduite EGR sur le collecteur d'echappement avec la tête d'une vis BTR que j'ai soudée dans celui-ci un coup de peinture haute température et voila la vis en question (je n'ai utilisé que la tête ) j'ai préféré cette solution qui me semble plus facile . 1) le tube est coupé au ras de l'ecrou 2)on recupére la tête de la vis BTR en coupant le filetage 2)on prépare les surfaces a souder 3)on insére la tête de vis dans l'ecrou (elle doit forcer un peu) 4)un bon cordon de soudure pour l' assemblage 5)meulage et peinture la tête de la vis fait 18mm de diametre le collecteur nettoyé sans EGR ! A+

allez, pour faire plaisir a GR-55 c était degeulasse dedans

aujourd'hui je suprimme l'EGR le collecteur est démonté , je l'ai nettoyé , décalaminé , il est maintenant tout beau ;quelques tofs maintenant je fabrique une plaque en alu pour reboucher le trou de l'EGR avec une prise dessus pour le mano de turbo a+

cette semaine une autre etape importante de la restauration la separation de la caisse du chassis maintenant ça va etre plus facile pour suprimer l' EGR A+

ça lui rapelle de trés mauvaises images qui vont étre remplaçées je l'espere par celles d'un troll tout beau tout "neuf" pour les couleurs ce sera gris metal clair d'origine pour la caisse la seule entorse a l'origine sera la couleurs des jantes gris fonçé (celui des pare chocs)

ma femme s'est endormie au volant et elle est rentrée dans une maison , puis elle a fait un tonneau sur la route . grace au troll elle est vivante aujourd' hui et entiere. elle aurait eu une "plate" elle ne serait pas la . le troll lui a sauvé la vie , il mérite donc d'étre remonté dans les régles de l'art c' est ma femme qui m'a donné le virus troll , elle est autant passionnée que moi et elle ne peut pas regarder le troll cassé et encore moins entendre le moteur

je suis de thenon a 10 minutes des grottes de lascaux dans le perigord noir , toi aussi tu est dans une region magnifique !! quelques photos fraiches de ce matin , quelle beauté ce moteur rd28t trés pratique pour changer les courroies une autre du faisceau elec avec les reperages une petite pour vous montrer la tete des ailes (sans commentaire )

quelques nouvelles du troll le troll est maintenant presque a poil l'interieur est a nu ; il ne reste que le faisceau pour le compartiment moteur , il ne reste que le circuit de frein et l'assistance d' embrayage et en plus ya plus le visco car ventilos elec a venir A+

comme promis quelques photos du chantier , la nouvelle caisse a ete entierement dépouillee (faisceau electriques differents plastiques ....) interieur et exterieur , elle devrait partir chez le carrossier aprés les fétes de fin d'année autrement j' ai fait faire un devis pour les pieces chez nini A+

ça y est , je suis dedans demontage du troll , repérage du faisceau elec , emballage des pieces , de la methode , de la methode et encorre de la methode !!!!!!!!!!!!!!! le prochain coup je mets quelques photos A+

oui pierre c'est la barre avant, si elle est trop tordue je la change, vu que la barre de relai et la barre de direction sont tordues !

salut a tous , quelqu'un d'entre vous aurait les côtes exactes de la barre panhard (entraxe) pourque je puisse verifier la mienne merçi d'avance

aujourd'hui j'ai attaqué le demontage de l'interrieur du troll au fur et a mesure que je demonte ,je repére les pieces et je les range dans des cartons. c'est plus sur pour le remontage !!!!!!! petit a petit ça avance

quelques tof de la caisse d'occaz (la on voit bien qu'elle est d'occaz!!!!) c'est le carrossier qui va bien s'ammuser une autre petite pour la route avec les 2 caisses on va bien en faire une nikel !!! merçi pour les encourragements a+

avant un match ( il est sérieux çe type !!!)

a force de visiter le site , ça donne des idées des que mon troll est remonté , montage ventilos electriques, pare choc type arb maison . pour la teinte de la caisse ça sera le gris metal fonçé (origine patrol bien sur !!!!!!!!!!!! ) le chantier avance pas vite mais il avance ; pour l'instant je fais de la place dans le garage pour pouvoir rentrer la caisse d' occas'.

avec une marche forçée A+

désolé maintenant ça marche

voici un petit shema une fonction marche / arrêt pour le passage de gués ; signalisation de l'arrêt avec une LED haute luminosité 2 sondes de températures de differents seuils (s1 s2) 2 ventilos avec 2 vitesses 1 fusible circuit de commande (f1) 1 fusible circuit de puissance (f2) vous en pensez quoi ? je pense faire ce systheme sur mon troll A+