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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par igli83
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merci les amis je regarderai en tombant les roues et mettre mon trol sur chandelle et intervertir les rondelles gauche droite pour arriver au bon trou des 2 vis cruciforme
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a ok merci je vais quand méme vérifier car au controle technique le gars ma dit que sa force un chouya..j ai peur de les bouffer pour rien..mieux un tit peu de jeux que de les forcer je pensse..le probléme que si je les dessere ya un peu de jeux et roue libre et si je les serre plus de jeux mais sa force trés léger
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donc sa force légerement donc est normal d aprés tes dire pierre..non il n y a pas de bruit de frottement plaquette
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merci pierrot donc la roue qui force léger c est normal alors?
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y 61 3.0 di 11 a 12 ltrs
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cc par contre quelle est la tolérence du jeux des roulements quand on remue la roue?audun ou un peu? car mes roulements sont changer mais la roue ne tourne pas seule plusieurs fois quand je la fait rouler a la main sur cric..elle force légérement
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cc je voudrai savoir comme on ma dit,si c est normal du jeux aux roulement? si oui quelle est la tolérence quand je remue ma roue?car j ai sérer mes roulements ,mtn plus de jeux mais quand je tourne ma roue elle n est pas libre,sa force un petit peu.
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faut changer l amorto de direction.personne n y pense sur le coup
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il faut changer l amortisseur de direction.moi aussi avant de trouver j ai chercher.et grace a ce forum j ai changer mon amorto d origine qui compte 145 000 kms..depuis c est nettement mieux..armortisseur efs 95 euro livrer a la maison
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à l'aide ... mon y 61 3.0 di fait de + en + : ... je roule et d'un coup perte de puissance et plus de turbo on dirait ... j'attends un peu, je pompe sur l'accélérateur et d'un coup ça repart .. puis ça le fait de + en +
je remarque ... j'ai mis un produit nettoyant vanne egr et ça n'a rien fait.
Si je dois régler la waste-gate je dois visser ou dévisser pour le turbo ???
Comment nettoyer la pédale d accélérateur .. le tempo ....
il parait que les garages nettoient tout ce qui est vanne et cata .. à l hydrogène .. est-ce vrai !!!
Ca commence à me saouler ces pertes de puissance surtout quand je double un camion et d'un coup je me plante devant lui et le camion me fait code-phare en me disant tu me fais chi** ..... mdrr
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je pense que toy ou nissan sont de bons véhicules, il n'y a que de mauvais chauffeurs qui cassent tout .. j'ai un pote, tu lui donnes un char Leclerc, il le fracasse sûr en 15 jours mdrr:2 (14):
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j'ai des 265/70/16 westlake
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moi mon bléme j'ai trouvé .. le petit jeu aux roulements c'est normal on m'a dit .. le probléme c'est mes pneus chinois westlake une vraie saloperie, pneus déformés d'origine .. équilibrés 3 fois et toujours pareil .. un spécialiste a vu que j'ai ces pneus chinois et m'a dit : ne cherche plus ta panne .. les gars monte des pneus de marque un bon conseil ..
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moi aussi gros tremblement entre 90 et 100 km/h .. j'ai mis 2.6 à l avant et depuis plus rien .. voila:2 (15):
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si si j ai bf goodrich 265 70 16,bon pneus route et tt terrain sec mais dans la grosse boue sa vaut pas un pet de lapin si tu crapautte dur met des pneus crampon cross
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merci beaucoup pierre. oui, je ferai avec. par contre mon pat.. est de 2001 et 134 000 kms et aucun souci à par l'alternateur changé à 130 000 mille, et aussi quand je fais la vidange je mets 10 litres d'huile 5w30 synthèse et on m'a dit que mon pat.y61 a été rappelé pour carter + gros donc aucun souci .. par contre des fois il faut lâcher l accélérateur et ré-appuyer dessus pour faire avancer le tank lool, je ne sais pas de où ça vient
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cc bjr, je possède un y61 3.0 di et je trouve ce véhicule parfait mais les ingénieurs nissan ont oublié de mettre un overdrive ou une 6ième pour faire de la route ou autoroute, car en 5ième en conduite escargotesque je me tape du 10,5 mini, et le moteur mouline trop sur nationale, voire autoroute, je sais c'est pas 1 Porsche mais quand même
Aalors ma question : peut-on rajouter une boite 6 ou un pignon 6 car mon pote avec son Pathfinder consomme 2 litres de moins que moi en allant + vite avec son moteur 2.5 dci car lui a la boite 6
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y61 3.0 di conso sur route 10l en pneus mixte et 9 lt en pneus spécial route
Y60 Long: grosse vibration / tremblement à partir de 80 km/h
dans Vibration
Posté(e) :
moi j ai eu le méme bléme et j ai changer l amorto de direction..sont fragile de ce coter la les trols