Trol30
Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Trol30
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Oui c'est comme ça qu'il sont montés d'origine
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Petite question : qu'est-ce que tu entends par il n'y a plus d'homocinétique ?
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Felicitations
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sur le mien le double croisillon est coté boite
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Bienvenu a vous deux l'essayer c'est l'adopter
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Je ne veux pas dire de conneries mais je crois que c'est la même que les 2.8l
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pareil et rachette toi un vrai 4X4
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Bienvenue a toi et ton GR
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Etant fan des deux marques c'exact, couple et souplesse equivalente mais un troll c'est mieux
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tchine et attention aux pneus quand tu part des feux rouges avec toute cette puissance en plus
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bon pour moi perso je pense que c'est pas compliqué et que tout le monde comprendra
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bravo
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ils sont ou les 5 autres cylindres et le turbo
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bravo pour tes 1000 et
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pb culasse comme tous les gens qui achete un 4x4 pour faire 150 bornes d autoroute pied au plancher et qui coupe le moteur dessuite apres et le pb de chassis tout les 4x4 qui roule dans le sel ou en bord de mer l'on
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Pareil je te conseil le turbo mais pour l'utilisation que tu veut en faire perso je prendrais plus un baroud 2.8td qui sont plus souple voir un GR qui le sont encore plus
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C'est sur qu'un gr ca va te changer d'un suzuki
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beau travail en plus il a l'air nickel ton trol
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Bienvenue a vous deux
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Merci a tous pour votre accueil et voici donc les photos de mes patrol
