cedtroll

en parlant de l'ardeche je tourne le week end prochain sur le terrain de rochepole a st agreve (environ)

je ferais plein de tofs

sympa les tofs merci encore

allez on veut les tofs

oups je me suis trompé entre température et pression d'huile (dur dur le dimanche matin)

par la c'est direct: http://www.patrol-gr.net/trucs79.php

bon moi c normalement decider je vais partir sur du fedima sirocco en 235 85 16

ps quelqu'un aurait des tofs de son troll equipe avec cette monte?

merci pierre

tu as raison au sujet de l'amelioration des 61 par rapport aux 60 le plastique ca ne rouille pas

au fait pierre c'est les memes moyeux pour les Y60 car si c'est le cas c'est nikels (tes docs volatiles et cliquables)

mais bon je ne sais pas si tous les lecteurs sont fais pour tourner a la verticale

non moi sur le miens a l'epoque j'avais un pion..r et c'etait bien sur la mise a niveau

bon c'est vrai que c'etait un vieux maintenant les mises a niveau se font automatiquement a chaque mise en route je crois

salut a mon avis c'est ton mano qui deconne c'est courant va voir dans les trucs et astuces il y a un post la dessus

salut a toi

sur ton poste a l arriere ou devant tu dois avoir un bouton (reset) cela permet a l'autoradio de se mettre a niveau (dans la limite du possible)

oui mais ca plante toujours

bon aller laisse tomber ca bug de plus en plus tot ce coup ci 1min 39 avant env 3 min

j'en veux moi aussi

nikel ta video dommage quel bug vers 3 min (planter)

par contre ca a l'air de bien debourer et meme bien tenir en descente

dis moi c'est les mud max de qui? black stars ou un autre

regarde sur le site de chez fedima mais on dirait qu' ils ne sont pas exactement identiques a ceux de chez black stars

demande à espacepatrol il a des tmax qui vont tres bien

tu peux y aller c un gars serieux avec du super matos

et en durée de vie par rapport à des guyanes?

Moi j'ai des MudMax c'est sur que tu ne peux pas avoir de la motricité et du maintien en dévers, tout est une histroire de compromis.

 

Le MudMax m'a permis de glisser à la place de me retourner dans un devers, mais c'est sur que ca tiens pas super...

 

Par contre pour la rocaille et la boue, c'est dans le top du top à ce prix.

 

Pareil dans les chemins, j'avais l'habitude de m'amuser à faire partir l'arrière dans des virages bien connus avec des Bridgestone Dueler, et là avec les mudMax ca décroche bien moins!

 

Par contre sur route c'est bruyant et tu roules pas bien vite, casse gueule dans les virages mouillés!

Voilà voilà, moi la seule chose que je peux te conseille c'est 2 trains de pneus si tu veux faire de la route sainement et avoir un bon pneus de TT.

Si tu prends un pneu pour faire les 2, il y a forcement quelquechose que tu feras pas bien, et je pense même qu'avec les Caïmans tu feras pas bien les 2!

 

Enfin a ce que j'ai pu comprendre de ton utilisation ....

 

En esperant t'avoir éclairé quelque peu....

 

@ bientôt

je roule sur la route avec mon troll que pour aller au terrain ou pour d'autres manif (env 60 a 80km max par semaine)

Sinon chez Blackstar y'a aussi les Guyane, ils débourent bien (supportent bien le dégonflage), tiennent bien en devers et ne sont pas directionnels comme les mud max.

Ils osnt un peu moins esthétiques mais sont assez efficaces.

je pensais aux guyane mais je ne conais personne qui tourne avec alors aucune experience

salut geo tu aurais pas des tofs de ton troll avec tes muds max

je te remercie morin

bon je vais attendre que d'autres se reveillent pour avoir d'autres opinions et experiences

alors que me conseils tu ?

tu connais un peu les prix

que pense tu des marques comme fedima maxxis?

ben en fait terrain tres argileux donc tres glissant mais l'ete quand il fait chaud terrain tres sec alors quoi mettre ?

on m'a dit que le mud max tient rien en devers par rapport au caiman

et oui le titre vous dit tout

bon plus serieusement je vais equipe mon troll en 235 85 16 mais je ne sais pas quoi mettre caiman ou mud max de chez black star ou autre pneu ou autre marque

je vous demande de me conseiller svp

ps :le troll fait presque que du tt mais bon je fais une petite centaine (80)de km avec sur la route par semaine pour monter au terrain

ok je vais essayer de vous repondre a tous

bon pour le pb de l'annee je sais mon num chez nini on le trouve pas ils me disent que c'est une version espagnol!!!!

pour trouver une plaque d'origine faites moi signe si vous en connaissais une

pour le vendre je sais que j'aurais pas de mal a le vendre mais bon ca me fais un peu chier car c'est du matos vraiment tip top

mais je reste a votre ecoute pour d'autres renseignements

ps :la plaque sandwich vient d'un gars du site

allez voir sur le site d'euro4x4parts il explique qu'il y a un filtre normal et un filtre avec valve de recyclage