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dodoexcursions

Quatre-quatreux
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  1. montage d'un mano turbo pour surveillé la pression
  2. dodoexcursions a posté un message dans un sujet dans Casse / Réfection
    voilà mon moteur bouffait du LR, après avoir enlevé la culasse surprise : culasse fêlée, plus fissure du 2ème cylindre et matraquage du 2 et 3ème cylindre pour un morceau qui a dû rentrer par l'admission peut-être une ailette du turbo pourtant je l'ai ramener au garage en roulant bref, quoi faire 280 000 km fin de vie pour mon bébert
  3. C'est possible de changer juste la carte ou faut changer la pompe ? Possible d'adapter une pompe mécanique ? Merci pour les réponses
  4. Oups désolé je suis bête des fois Et ce correcteur est-il possible de le changer ? Stp merci
  5. La température moteur joue un rôle sur la puissance ? Ma température l'aiguille et toujours un peu en-dessous du milieu
  6. Le débitmètre est ok et pression de turbo 1 bar 1,2 à 1000 m d'altitude et 0,5 0,7 à 0 m d'altitude C'est quoi le T ' ?
  7. dodoexcursions a posté un message dans un sujet dans Pannes mécaniques
    Bonjour à tous, je fais des balades à la Réunion, je pars de la plage pour aller en montagne. Mon problème : quand je suis à 0 m d'altitude le 4x4 est lourd et dès que je passe 1000 m d'altitude le 4x4 pousse de mieux en mieux et quand je passe les 2000 m d'altitude il redevient lourd !? Un potentiomètre d'altitude existe t'il sur le 3.0 di long bvm ? Je le vois aussi sur le manomètre de turbo
  8. dodoexcursions a posté un message dans un sujet dans Le Bistrot...!
    salut a tous ti coucou de la Réunion avec mon troll maintenant 260 000km d'origine et grâce au vos conseil de retour de Madagascar ou il y a de superbe rando 4X4 a faire... big up au propriétaire de GR:2 (14):
  9. qui connait un préparateur sur la Réunion pour mettre une puce dans mon boitier, merci
  10. bonjour, moi perso je refais mon moteur comme fafalastuce
  11. je vais changer de préparateur y a plus qu'à trouver
  12. Un préparateur m'a dit qu'on ne peut pas le faire sur le 3.0 di ?
  13. d'accord, j'ai bien lu le problème qu'ils ont avec le turbo peut-être le fait de la pompe mécanique à la Réunion même climat et pas de problème turbo même avec la 5w40 Yacco mon boitier additionnel ART le meilleur boitier pour puissance et qui fonctionne le mieux c'est quoi votre choix
  14. oui mais c'est surement le boitier additionnel j'aurais dû le mettre d'origine pour la valise nini le problème c'est qu'il faut re-payer la valise 66 euros j'ai vu qu'à Madagascar ils ont des pompes injection mécaniques
  15. verdict de nini : boitier de contrôle en défaut, diag impossible à continuer

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