BBS25

Hello messieurs, je vous remercie de ces precieux conseils. Alors non nous ne seront pas 12 dans l auto... mais je dois laisser la possibilité a madame de faire du transport de troupe c'est la raison que m as autoriser a prendre un Patrol lol, le faite que madame avais besoin de plus de 5 places assises !! dc je dois trouver une facon modulable de garder les 7 places si besoin et de reussir a faire un eventuel couchage si on pars en week end 4x4.. dc en resumé il me faut: -CB ( déjà recuperer d un pote qui me la donne.) -Pneu adequate ( faut que je prenne 4 jantes tole si TT) -Cric de secours autre que celui de l auto -Treuil / tire cable tirfor selon moyen -manille -Botte/chaussure rando -gants secondaire: -rehausse une fois un niveau debutant depassé. -snorkel si rando ailleurs qu en france. merci

J'éspère que tu n'est pas froissé, j'adore les bon mots et je part facile en dérision, c'est pour rire, sur le forum on aime ça. Le pont' je connais trés bon, cela ressemble au berger blanc ( il y a le jaune également). Allez à bientôt. Hello Nino non je suis tres froissé....... mais non pas du tout, moi aussi je suis du même genre d humour donc je me suis permis de répondre pas de problème, c'est d'ailleurs cette ambiance que l'on souhaite sur les forums. en tout cas pour ma part !!

lol merci... oui je me doute qu il en faille du matos... je vais y aller petit a petit mais je ne sais pas en faite quel mateiral est primordial , lequel prioritisé. tu me dis snorkel, ca je m en doutais... par contre quelle est la grosse diff entre snorkel airflow et safari? safari tu semble avoir le choix entre boite a air avec ou sans, mais mise a part ca? j arrive pas a voir une diff... je pense une galerie avec tente de toit aussi, mais la aussi quel type de galerie prendre? je veux pas transofrmez mon trol en TT hard , mais j aimerais faire du TT et de la rando et evoluer sans rentrer en extreme. merci deja, ja vais pas pensé aux gant et botte lol ni a la biere aussi

Hello, donc mon Trol est a la maison..... purée c'est bon ca désormais, je vais gentillement l equiper pour faire du TT en débutant surtout au rasso PGR mais aussi des ptis bivouac/rando dans les regions vers chez moi. donc que me conseillez vous comme équipement? -galerie quelle type faut prendre? -rehausse de 5cms suffit ou ca sert a rien ? -snorkel safari ou airflow? je ne parle que des équipements, en ce qui concerne les modifs moteur( refroidissement , capot australienne etc) c est pas de l équipement pour moi. merci a vous

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felicitations et plein de bonheur a vous.

Hello et merci a vous pour l acceuil cerise sur le gâteau......... en rentrant se soir j ai aussi recu au courrier mon T shirt Patrol GR-net ca y est la panoplie est complete !!!!

Alors tu sera encore plus fou quand je te dirai que 1) je ne connais même pas la boisson berger blanc 2) le pastis chez nous on connais pas....... c'est un Pont ou Pontarlier anis si tu préfère........ 3) pour les trolleur c'est claire mais je m en etais deja apercu lors des rasso 2006 et 2007...... j ai juste mis du temps a prendre un patrol avec moi ....

Hello a mon tour BBS25 c'est du basique aussi. BBS en rapport avec un compagnon a 4 patte dont j adore et le caractère et le gabarit: Berger Blanc Suisse et 25 tout simplement mon département.

Hello merci bien pour le liens. entre ces différentes réponses ça devrait me permettre d'y voir clair. tout se confirmera quand je démonterai.. j'aime bien avoir un aperçu dans quoi je me lance même si En patrol toujours on s'en sort

Merci Pierre.

Hello arff je m exprime mal .... oui a ressort le 260 alors je n ai trouver que 2 RTA. -Nissan Patrol et Patrol GR diesel jusqu au 04/98 -Nissan Patrol a partir de 98 , les Y61 en faite sur la photo et donc celle que j ai parle du 260 et Y60 avec pas mal de detaille notemment ce moyeu avant que je veux refaire. la vue eclaté du 260 me montre les roulements de pivots, de roue, les joints spi, racleur et autre. sur la vue destiné au Y60 ben il s arrete juste au disque, ils ne decrivent pas en eclaté le pivot... c'est pourquoi je demandais au connaisseur si les pivots etaient les meme entre 260 et Y60... je vous ferai un scan se soir des 2 images pour mieux me comprendre. merci

Bonjour, je me suis acheté la RTA du patrol GR concernant mon modèle pour réussir a l entretenir comme il se doit. néanmoins j'ai une question .... sur la description des Moyeu Avant , on a s un schéma du 260 a ressort.. puis a coté celui du GR avec ressort/amorto. mais il n y a pas la même description détaillé du moyeu et du pivot Dois je en conclure qu'ils sont identique ? merci

Hello Merci a tous.... En ce qui concerne la modif de refroidissement, j'ai regarder vite fait hier soir sur les astuces... et non cette modif n as pas ete faite sur mon Trol, donc je vais m'en occuper d'ici peu.... il va rester gentillment au garage pour réfection du moyeu avant gauche et je vais en profité pour lui faire la modif du LDR. @ Titi24 , Sombacour c'est juste a qqs kms de chez moi en effet alors n'hesite pas a me dire quand tu passe dans le coin. Avec plaisir pour une rencontre encore merci a tous pour vos remarques et vos conseils

Hello merci pour vos conseils et vos commentaires..... alors ponté le 5eme et 6eme........ c'est du chinois donc je vais me rendre au rayon astuce pour comprendre. merci bien au plaisir de vous rencontrer sur une sortie

Bonjour merci a vous........ arff l idiot oui l’extérieur est superbe. mais l intérieur aussi........ j'ai oublier de le prendre en photo quel idiot je suis!!!! j'en ferai aussi plus tard et je confirme qu'un Y60....... c'est juste magnifique a voir rouler.......

Hello; peu de temps je me présentais ici....... c'est avec un GRand plaisir qu'aujourd'hui je vous présente désormais celui qui, a rejoins le garage pour de longue ballade; , rando et rasso Voila c'est un Patrol GR Y60 2L8 TD Long 7 places de Mars 1992 en modèle LX mais bien optionné qui accuse 238 000 kms avec un gros travail effectué sur culasse et moteur a 204 000 kms dans un garage Toyota a coté de chez l ancien proprio j ai aussi un beau paquet de facture des anciens proprio sauf du Tout 1er, je suis sa 4eme main. je pense qu'il viens du NORD..... de la boite a fusible, au pare soleil, aux inscription dans les portes tout est en Allemand......... En option: -Block diff au tableau de bord + voyant blocage diff -4 vitres électriques -chauffage séparé Av/AR -plafonnier AV et AR voila ce que j ai vu pour le moment. partie carrosserie il est en super etat, juste un bas d aile ar droite . je vais surement l emmener chez le carrossier pour réparer ceci..... il a une fuite au moyeu avant droit, le vendeur me l avais signalé. je suis allé le chercher hier matin.......... dc j ai rouler un ti peu entre temps pour apprendre a le connaitre...... trêve de bavardage...... place aux photos de mon trol... sur celle ci on voit le petit point de rouille en carrosserie.... sur l aile en bas.... et sa bouille avant .... j adore sa Gueule..... voila qqs changement de pièces lui seront fait au fur et a mesure des usures rencontrer: -ligne inox -rehausse suspension entre +3/+5 je ne suis pas encore decider -sablage et réfection de ses jantes.... pour lui refaire une beauté sans oublier une visite meca des ponts ; moyeu je suis trop content .... 150 kms pour revenir..... dont 60 sur autoroute, ca l' as décrasser un peu ( je n ai pas chercher a le brusquer je suis rester tranquilou a 120) mais quel sonorité ..... voila a bientôt

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Bonjour, je déterre le post. le montage est très propre est tres bien integré. je me posais justement la question aussi. du coups je vais bien utilisé ses renseignements. j'ai néanmoins une question, Olivier tu as trouver une platine de 5mm ep, mais pourrais tu me dire ou tu l'as trouver exactement? je vais me basé aussi dessus je pense. merci d avance.

en fait je vois certain treuil au dessus du PC et ça m'aurait demander de découper la barre du pare-buffle ... c'est là que ça me gène. mais je n'avais pas vu les posts en liens plus bas de Sergepatrol. il est donc possible de l'intercaler à l'intérieur du PC ... donc la cette solution en effet est tip top et correspond. Merci de vos réponses.

Bonjour, je lis et relis les differents posts des troll du forum, et j'ai une question qui me viens. j'ai trouvé un Trol et je devrais si le CT se passe bien le recuperé ce week end... je vous le presenterai avec le plus grand plaisir des que possible. neanmoins, j'ai deja qqs question. je souhaite ajouté un treuil a ce patrol mais il a deja un parebuffle NISSAN et le sabot aussi. je souhaite garder ce pare buffle. mais je vois pas mal de treuil integré a un parebuffle voir integrer au pare choc. est ce grave si je laisse le treuil a l exterieur ? est ce que c'est pour une question de salissure (boue) que pas mal d entre vous l integrer au pare choc/pare buffle? merci de vos reponses.

superbe troll, en effet chacun équipe à sa vitesse.... et selon ses moyens.. Pollux, où as-tu trouvé ta galerie ? bonne continuation

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C'est bon j'y suis. j avais en effet confondu la localisation dans le profil et le liens sur le forum. merci