francky22

Bonsoir les gars, 6 km/h ?? cela vaut-il vraiment le coût/coup ?? est-il possible de savoir la vitesse à 2500 en 5ème et

3000 en 5ème ? peut-être existe t-il un tableau ? ou peut-on considérer qu'à 3000 tr/m en 5ème on avance de 18 km/h en plus ??

merci encore les gars pour votre aide à ce sujet.

Ca va me couter cher en chouchen ou autre quand vous allez passer en Bretagny

boite 6 de Patrol ça n'existe pas ?? ça serait plus facile non ?

C est cool ça, mais ça coute bon aussi

un peu moins en euros mais quand meme...

bonsoir, mon trol est du 02/2002

en changeant les roues on peut modifier cela ??

merci les gars en tout cas de vous pencher sur le probleme....

Merci les gars, du coup je sais plus quoi faire, 5 à 600 euros par coté ... ça fait chéro....

pour les modèles 2005 ou bva la différence est-elle suffisante ?

il faut l 'avant et l’arrière ? ou juste l’arrière ?

merci, juste en changeant les couples coniques, c'est cool, encore faut-il en trouver ???

bonjour,

j'ai fait un peu d'autoroute ce week-end ... 120/ 130 km/h : y a t-il moyen de mettre une boite 6 ou de modifier les pignons de 5 pour tirer plus long ?

niveau usure moteur, conso, agrément de conduite ce serait plus agréable aussi ?

j'ai cherché, mais rien trouvé à ce sujet ?

merci.

bonjour, ah d'accord... je n'ai pas ça sur mon commodo, ça commande que l'arrière sur le mien.

j'ai juste peut-être besoin d'un commodo et du faisceau électrique de la boite à fusible aux ab ?

Merci Pierre pour ta patience lors de mes explications...

Pour mon voyant diag, à priori quand je tourne la clé en accélérant le voyant ne s'allume pas ?

Alors si j'ai bien compris, je dois avoir un modèle luxe pc peints, cuir, marches pieds, clim auto, jantes alu, toit ouvrant, et antibrouillards av, mais pas de contacteur ?? où doit-il se trouver ?

et si j'ai encore bien compris, c'est normal que des fois quand je monte dans ma voiture que je tourne la clé direct j'ai le voyant diag qui s'allume ?

salut, merci pour ces réponses, mon filtre à gasoil est neuf, moi je pensais aux bougies de prechauffage ? comment je fais pour savoir si c'est un sport ou autre ?

Pour les antibrouillards, il y a des fils avec des prises qui sortent de la boite à fusibles, je pensais peut-être que c'était du pré-équipement pour brancher les antibrouillards ??

J'ai bien contrôlé mon frein à main il est bien desserré, et ma ceinture bien bouclée Mdrrr voili voilou.

Mais où se trouve le contacteur antibrouillard av à la base ?

merci.

salut salut,

de temps en temps au démarrage à chaud ou à froid j'ai le voyant diag qui s'allume ?? si je prends bien le temps d'attendre que tous les voyants s'éteignent en mettant le contact pas de voyant qui s'allume ??

quelqu'un a t-il deja eu le cas ?

Sinon où est normalement situé le bouton antibrouillards av ? je n'ai pas de fils qui arrivent aux antibrouillards, pas de bouton non plus, j'imagine que le pare-choc av a été remplacé ?

est-ce que les patrol sont pré-équipés ?

merci pour vos réponses.

Salut, salut, si mon bruit ne viens pas de la boite, je comprends plus rien ?? la butée a été remplacé 2 fois..., surement que quelqu un a déjà eu le problème ?? je ne suis pas le seul quand même ??

merci, j espere mon bruit vient bien de la ??

Bonjour a tous ""les trolleurs"" j ai un soucis, j ai comme un bruit de butée d embrayage, alors qu elle a été remplacer 2 fois, une fois la pédale d embrayage a fond plus de bruit... j ai repoussé au max la fourchette en arrière de façon a ne plus faire tourner la butée, toujours pareille ? j ai l impression de l entendre dans la boite ?? le volant moteur a été modifié usiné et équilibré, dons plus de double volant. De ou cela peut venir ? moi je pensé a un bruit de boite ? que faut il mettre comme huile dans la boite et quelle et quelle quantité ? merci les gars. amicalement, franck.

bonjour Pierre, ayé c'est réparé, tu avais raison, la cible un peu grasse avec poussières de freins, et base du capteur abs tordue, donc entrefer surement mal réglé ... capteur d'occasse surement malmené au démontage.

Merci encore, amicalement. Franck.

Bonjour Pierre , je vais re contrôler tout ça, y compris la propreté de la cible ??

ne faut il pas effacer les défauts ou autres ??

merci.

salut,

j'avais un problème de voyant abs allumé, le diag faisait ressortir le capteur abs roue avg, que j'ai remplacé.

Avant de remplacer ce capteur, mon freinage fonctionnait parfaitement à part l'abs, depuis l'abs se déclenche sur le moindre petit freinage, et la voiture tire à droite ?? le voyant abs est pourtant éteint ??

ma voiture un trol y 61 3.0l court de 2001, merci de votre aide.

merci, je comprends pas trop, j ai bien fait ou pas ??

salut à tous,

j'ai eu dans le temps un Y60 où il fallait monter des graisseurs sur les plaques vers les sphères, fau-il faire pareil sur les Y61 ?

en fait je l'ai fait mais je crois que j'ai fait une bêtise ?? puisque de l'huile coulait quant j'ai retiré la plaque de dessous ?? merci pour vos réponses.