loïc

pas besoin sur la masse.sur le positif ça suffit

ton cable de masse tu peux le laisse. ça fait juste un cable de plus qui sert a rien a trainer dans le vehicule

tu peut te reprendre sur un fusible existant.il faut juste s'assurer que le debit de courant et que la protection du fusible soit capable d'assumer ce que tu vas rajouter dessus

merci mais j'ai aucun merite mon metier m'oblige a monter regulierement des apareils electrique parfois de forte consomation sur des vehicules

j'ai deja vu les degats occasionne par une batterie mal fixe, donc le pole positif a touche la caisse et vous pouvez me croire, ça vas vite tres vite pour que le faiseau du vehicule ne ressemble plus a rien

tout simplement que si sur tes 10 m de cable a un endoit non determine et par la plus grande des malchances le fils touche pour x raison la caisse le fils fond et fou le feu au vehicule.

alors que si tu a un fusible au depart de ta batterie il coupe la ligne au moindre probleme

supérieur à 18v c'est trop, tu risques d'endommager ta batterie.

à voir de toute urgence pense aussi au regulateur

pour en revenir sur les cosses rapide quel que soit leur couleur.

perso moi je les utilise plus depuis bien longtemps, j'ai eu trop souvent des problemes electrique avec c'est truc.

sur c'est pratique c'est beau mais le contact ne tient pas forcement dans le temps.

je parle par experience pour avoir cherche a plusieur reprise pendant des heures pourquoi ça marche pas pour a la fin s'appercevoir que le probleme vient de cette salop....

si je me trompe pas c'est une sonde magnetique.

elle doit possede trois fils

une masse

un positif

le dernier c'est l'info pour le terratrip

il faut la fixe sur une equerre fixe en face d'un arbre en rototion

le gars m'avait aussi explique qu'il fallait installer des petits ergos sur l'arbre a interval egale et a chaque fois que l'ergo passe devant la sonde ça envoit une impulsion.

moi j'ai trouve ça galere j'installe une sonde sur le cable de compteur plus facile .mais le troll a pas de cable je crois

on a deja parle de cet autre type de sonde

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=13207

je l'es vu aujourd'hui le troll est magnifique

y'a pas a dire

c'est beau un troll

ok je comprend je pose la question car j'ai un gps et j'ai pas encore branche l'impulsion vitesse.ça marche sans .

perd un peu de precision et de fluidite dans le deplacement.

j'ai deja branche plusieur gps avec une sonde universelle au taf sur des utilitaire et ça marche tres bien donc pense faire pareil sur mon troll.

apres pour un terratrip je sais pas jamais essaye.

Le 60 est doté d'un tachymètre à commande électronique.

La sonde universelle pour cable de compteur ne convient absolument pas.

donc le 60 est dote d'un cable electrique ou l'on peut avoir l'impulsion vitesse pour brancher un gps ou autre???

si oui peut tu nous dire ou le trouver???

pour poser ce type de sonde il faut:

-demonter votre cable de compteur

-sortir le cable de la gaine(en general le cable est serti qu'a une extremite.s'il est serti des deux cote vas falloir trouver une societe pour le faire resertir car il faut absolument separer les deux)

-racourssir la gaine de 4cm qui correspond a la longueur de la sonde

-repasser le cable dans la gaine sans oublier la sonde et tout les elements qui vont avec

-serrer a l'aide d'une cle alen les deux petit vis qui serve a bloque le cable sur la sonde

-mettre et serrer les deux extremite de la sonde

pour les connections:

fils noir:masse

fils rouge:+apres contact

fils blanc:info pour le gps ou le terratrip

sur les pages jaunes regarde a "fournitures et materiels industrielles"

vous allez trouver votre bonheur

une barre de polyamide naturel vaut environ 27€ ht le metre

vous y trouverez meme la visserie

compte 6€ ht pour l'usinage de chaque pieces. il en faut 8 pour un y60 court.

...perso, je paierai es 45 euros et je m' écrase. Parce que s' ils font le tour...c plus le même tarif!

oui c'est ce que j'ai fait car quand il a vu que j'avais pas de pc ar il m'a dis que la c'etait 90 euros et qui me la mettrait la prochaine fois si j'ai rien fait pour ameliorer la chose.

donc merci monsieur au revoir bonne journee

je me suis fais arrete dernierement et moi aussi j'ai un joli tube rond de 80 et il a pas mais pas aime du tout

c'est surtout mes pneus qu'il a pas aime

resultat :45 euros pour elements saillant depassant de la carrosserie

pas de pb tu sais ou me joindre

et une bouteille de beaujolais avec comme ça d'aura un troll avec des 35

non non promis je me moque pas

Allez, il ne reste plus qu'à me faire importer le robinet par un Français qui va aller au pays pour les vacances et ça sera bon !!!

si tu veux je peux te l'expedier ton robinet

17€30-reduc+frais de port

ou tu passes nous voir au land si tu viens cette ete

ps:pour ceux que ça interresse j'ai les tarif de toute les pieces (reservoir,robinet,pompe,ext) servant a faire une instalation d'eau dans votre troll.c'est mon metier alors si vous avez des question n'hesite pas a me contacter

Vais voir pour un robinet style "plastique caravane"

moi je vais mettre une prise ext pour une douchette,comme ça avec des tube de tente pris dans la galerie et un vulgaire rideau de douche voila une cabine de douche special raid.

et l'hiver pratique la douchette pour rincer les bottes

pour les pompes automatique suffit de mettre un inter quand tu l'utilise pas

je vais en installer une bientot te ferai des photo olivier

reserve de 40l+pompes+entree d'eau ext pour le remplisage

ce genre de gps est exclusivement reserve a un usage routier

c'est un vrai gps les indications se font par des pictogrammes comme sur la photo et une petite voix te dis tourner a droite ou a gauche.

la mienne a eu une fuite aussi c'etait un joint spy sur l'arbre de la boite a l'interieur il a fallu la depposer pour le changer.

ça coulait par le cote la ou se trouve le verin pour l'assistance de l'embrayage

il y a aussi et ça prend pas de place des fer a soude qui fonctionne au gaz pour recharger les briquets.

l'avantage c'est qu'on peut l'utiliser comme petit chalumeau aussi en changant le bec.

une tension de batterie au repos est d'environ 12.6v.

si l'alternateur fonctionne cette tension monte a environ 13.8v sur une voiture.

je sais pas combien delivre un alternateur en 24v mais si tu mesures ta tension au repos et quand tu demarres ton moteur cette tension monte c'est que ton alternateur debite une tension

pour verifier tes batteries utilise un pese acide c'est le meilleur moyen de voir si tu as pas un element de court circuite dans tes batteries