BMW06 junior

comme d hab il y avait que de la badoit a table sinon serge tu les a bouchée tes trous ?

j en veux un

c etait un vrai plaisir de boser avec les lascars ci-dessus , et puis on avait du bon matos ca aide!! . En tous cas je peut vous dire que le joce c etait pas un adepte du nettoyage interieur , manquait plus que de l eau et quelques graines de gazon et c etait un troll BIO mais j y suis arriver ; un petit coup de karsher par ci par la , une peinture neuve et il sera au top

sinon vous pouvez toujours essayer de faire un regime

il a touours la tete dehors quand il conduit et meme quand il conduit pas normal qu il avait plus de cheveux

ca va plus vite que moi bravo et bon courage

courage et patience , mais le resultat te fera du bien

salut , moi je l ai fait mais j ai pas encore fait d essais , mais ce que je peux dire c est que pour la hauteur , il faut se mefier des deverts donc j ai ellargie les voies de 3cms par roues et j ai mis des 35 , pour les freins , il faut faire allonger les deux flexibles qui relis le chassis aux pont , en durites aviations ca coute pas tres cher et c est costaud , pour la transmission , le mieux c est les doubles croisillons etc ..... Moi si je l ai fait c est parceque j en avais mare de flinguer mes bas de caisse , ailes arrieres et de resté posé sur le ventre a chaque sortie ; c est un moyen de rehausser le 160 a moindre frais mais a condition de bien le faire , moi ca fait 4 mois que je suis dessus et je suis content du resultat , enfin niveau look ca en jette !! Cest mon choix

p.tain que c est beau , et le bruit que ca doit faire avec un twister et boud de ligne inox

bienvenue a toi et a ton enclume ,........moi z aime bien les enclumes

achete un vrai un 3l3td ou atmo

tu devrais négocier avec nissan, tu leur donnes ton moteur qui a 1 359 000kms ils l'exposent et en échange ils te mettent un neuf On en a discuté avec mon père hier : un gars qui avait un taxi Mercedes et qui affichait 3 000 000 de kms et bien ils lui ont repris sa voiture pour l'exposer et lui en ont donné une neuve C'est pas des conneries

y a une casse a cote de chez moi ou il y a deux trolls dont un 3L3 td qui a 240 000kms si ca peut t interresser

pas cool , en plus ce genre de panne arrive toujours avant de grands moment comme le rassemblement :2 (25):

ca va pas de nous montrer des choses comme ca non !!!voila a cause de vous maintenant j ai le ventre qui garguouille et la bave au bord des levres

tres bonne idée

merci et pour la barre de direction tu l a ralonger ou tu as fait une modif ? desolé de t embeter mais j en suis a ce stade la avec le mien et tous les conseils sont bon a prendre

tres joli bouleau et tres soigné!! pourrais tu m en voyer en mp les photos de fixations de lames avant droite ainsi que la decoupe de traverse avant pour l arbre de transmission merci

le fedima extreme je l avais mais en "evolution" c est a dire qu il y avait des crampons sur les flans et moi je les trouvent super ; dans la boue je m en suis tres bien sorti , sur piste : nikel , et sur route :aucun bruit et un comportement qui correspond bien a celui de nos enclumes , si je les avaient trouvé en 35 j aurai desuite signé

je voulais dire la meme chose

mon père a un atmo et moi un turbo ........ y a une sacré difference quand même ; pour aller chez moi il y a une cote que je monte en 4 tranquille alors qu'avec l'atmo 3 4 3 4 3 et puis il y a la mélodie du turbo avec une petite ligne c'est LE TOP

interressant tous ca , car moi j ai peu d avoir des amortos qui manque de debattement , quel est le model du range compatible ?

c est deja du bon consomable

moi je viens d acheter des coopers discoverer stt en 35 le dessin ressemble au mud mais la structure descend un peu plus sur les flans , mais pas encore essayer car mon troll ne roule pas pour l instant

salut thomas non pas vrai pas a tous les coups avec beaucoup de temps et surtout du dur de trouver des eurosssssssss surtout que cet fois si j ai failli faire une grosse betise pour devoir encore tous refaire mais que de bonne sensation ce dever ce que je voulais dire c est que t etait un bon mecano et que le travail est tres soigné , les euros c est dure pour tous le monde , si seulement ca poussait