hunter

je suis assez d'accord pour ne pas rigoler avec ces pieces moteur, je n'ai pas pris de risque quand le mien a laché, je me suis garé des que j'ai pu, mais deja les centaines de metres que j'ai du faire je n'etait pas serein de ne pas casser plus!

je vais voir avec le partenaire du patrol-gr ce qu'il me propose.

parfois sur bon nombre de produits tu paies la marque et pas toujours l’écart de qualité.

Garrett est même une bonne marque.

mais turbomoteur n'en est pas une ?

car 900€ pour l'un et 400€ pour l'autre, les 2 neufs ... si le Garrett lâche à 200 000 et l'autre à 100 000. A la difference de prix pas sûr que ce soit valable de mettre 900 !

Pour répondre à taormina13, je ne connais pas de spécialiste pour le moment :-(

slt pierre, je viens de contrôler le lien c'est effectivement de l"échange il y a un petit encart sur la page où on peut sélectionner neuf d'origine, échange ou neuf marque distributeur, le neuf et à 909 euros, je trouve que ça va en Garrett.

Je remets le lien au cas où ... Turbo pour NISSAN PATROL GR II Break ( 04/1998 > 09/2004 ) 3.0 Diesel 160cv

quelle est la difference entre turbo Garrett et turbomoteur ?

bonsoir a tous,

j'ai commencé a me renseigner auprès du garagiste qui avait opéré mon troll après l'accident, pour connaître le prix du turbo... 1500,sans la MO!!!

je suis preneur de tous renseignements pour passer commande, qu'est ce que vous conseillez comme marque modèle pour un Y61 de 2000.

Merci Pierre

je n'ai pas roulé avec, quand j'ai entendu que ça commençait à faire un bruit bizarre et fumer

je me suis mis sur le bas côté et coupé le moteur

maintenant j'espère que s'en est resté au turbo

j'en ai eu pour 1300 y a 8 mois pour faire monter mon moteur dans une nouvelle caisse suite à mon accident, donc la tuile d'hier je ne sais pas combien elle va me coûter !

Bonjour

j'ai eu un problème cet après-midi

le trol s'est mis à faire de la fumée blanche et à accélérer seul.

je me suis arrêté, coupé le moteur.

le voyant de chauffe n'est pas au dessus de la normale

le ballon de LR dans les niveaux

je pense à mon turbo qui a lâché, vos avis ?

si oui la réparation est de combien pour ceux qui y sont passés !?

merci

on est obligé de démonter l'airbag pour démonter le volant, y a pas moyen de tout sortir d'un coup.

faut après tout y remettre dedans en espérant que ça marche le jour où tu as besoin de l'airbag !

je n'arrive pas à zoomer les images de la dépose, tu as un lien vers ces explications ?

je lui ai vendu le tout, j'ai pas pensé que ceci pouvait être dissocié.

je pensais qu'il sortait en dévissant les 2 vis qui sont sous les caches plastiques du corps du volant, mais vraisemblablement ce n'est pas le cas, pis en plus j'avais pas la tete de vis assez grosse.

non c'est celui de mon trol pour pièces

je l'ai vendu, mais je n'en ai jamais déposé

merci je vais jeter un œil à ceci.

on peut sortir le volant dans son ensemble sans à avoir à sortir l'airbag ?

bonjour,

je relance la question car je dois démonter le mien, mais la page du lien ci-dessus ne s'ouvre pas ?

merci

désolé mais pas de petites pièces pour le moment

en l’état je pense que 5000 est un bon compromis.

Il te les manque tous?

les miens sont bien en place dans mon trol

je te vends le véhicule si tu veux comme ça tu les auras ... ça te va ?

T'as pas tord ça peut aider

Dans le 01 à côté de Genève

Bonjour,alors voici les photos après depose de la calandre et pare-choc.

on peut remarquer:

- le montant ou est fixé le ventilateur est legerement plié, du coup l'ensemble appui sur le radiateur. ce dernier se retrouve donc un peu incliné sur l'arriere. rien n'est percé. le montant doit pouvoir se redresser ou se changer pour permettre au ventilateur de tourner sans frotter.

- on voit que le choc a eu pleine axe et n'a pas eu d'incidence sur le chassis. ca a plier le tube + ce que j'ai mentionné ci dessus. j'ai appelé le carrossier pour valider. il n'y a donc pas de passage au marbre a prevoir.

- j'ai mis des photos de la carroserie la ou il y a du mal.

donc pour moi, comme je l'ai deja dit, je prefere m'en separer, en un seul morceau ca m'arrange. je suis pret a faire des concessions sur le prix si vente en l'etat dans la limite du raisonnable.

après je prends si des personnes veulent que certains elements je regarderrai aussi, mais c'est pas ma preference (ou alors l'habitacle ou accessoires pas la mecanique).

Demain je suis pas mal occupé mais dimanche je vais tâcher de démonter le devant.

Le côté oui un carrossier peut s'en sortir je pense car quand je l'ai récupéré un voulait me le reprendre mais pas d'accord sur le prix

J'ai une offre d'un garage pour une reprise complète mais bon cest bas.

En pièce détachée je veux bien mais je ne peux pas faire le démontage moi même je ne suis pas équipé pour ... Alors il faut que j'ai des offres concrètes si je dois reprendre la route avec pour l'emmener chez qqun le désosser

ça je vais regarder pour voir où je dois l'emmener et combien ça va me couter.

je vous tiendrai bien sur au courant.

mais pour une personne qui cherche de la pièce ce n'est pas obligatoire ?

Bonjour

comme déjà evoqué dans un autre post j'ai eu un accident avec mon patrol la carroserie coté gauche et devant a recu.

n'ayant pas les connaissance et materiel pour le refaire je le met en vente en l'etat ou pour piece.

c'est un modele de 2000 avec 212000 km

entretenu nombreuses factures a l'appui

recemment changé, alternateur, radiateur, pompe a gasoil

le véhicule fonctionne tres bien et roule, l'accident n'a pas ete tres violent. rien ne chauffe, rien de tremble ect...

je mets quelques photos, je vais tenter dans les jours a venir de demonter le pare choc pour mieux voir derriere et reprendre des photos

j'etudie toute proposition, mais ne cache pas avoir une preference pour un rachat complet

me contacter pour plus de precisions et offres de prix

oui sortie de route.

coté gauche et devant qui ont recu.

le véhicule fonctionne, roule ect... mais le cout de remise en état de la carrosserie est trop important.

et vu que j'avais dans l'optique de m'en séparer (annonce passée sur le site) pour acheter un pick-up vu que mon trol ne convenait plus a mes besoins, je ne vais pas faire de gros dessus.

je vais mettre une annonce dans la brocante en y ajoutant des photos que vous pourrez consulter pour les amoureux de mecanique si ca interresse bien sur

je suis bien dégouté vu qu'il etait en tres bon etat... mais voilà c'est fait maintenant faut trouver des solutions pour passer a l'etape suivante.

salut à tous l'alternateur le vieux est à vendre mais le neuf aussi ... j'ai eu une mésaventure avec mon troll ... :-(

je vais passer une annonce sur le site, je fais partir le chèque pour la brocante aujourd'hui

merci Pierre, l'avis était bon mais le dépannage déjà fait donc j'avais plus trop le choix.

je n'avais pas l'alternateur quand je suis retourné le voir et pour lui pas possible de faire autrement.

une chose est sur, il a pas été honnête donc me reverra plus.

et oui j'ai un alternateur d'occaz maintenant si des fois quelqu'un en cherche un ;-)