hunter

Y'a de la place pour tout le monde dans la nature 4X4 Y COMPRIS tant que tout le monde ne fait pas n'importe quoi et repecte quelques regles

Moi je vais toujours au supermarche pour l'instant RAS. Mais j'ai deja entendu dire que les cuves des hypermarches n'etaient pas toujours d'une proprete irreprochable :2 (25):

Juste pour dire que ma clio williams elle va souffler ses 10 bougies en mai et a + de 140000kms et pour l'instant c'est que du plaisir:une vraie p'tite sportive elle n'a ete malade qu'une fois:un injecteur qui deconnait A part ca maintenant je vais aller toucher un bout de bois

Merci de m'aider Pierre Je vais voir pour trouver cette adresse et expliquer la situation. Je vous parait peut etre borne mais c'est ce revers de situation qui me deplait ils auraient mieux fait de me dire d'entrer non comme ca je n'aurais pas chercher plus loin.

Merci pour la reponse , Mais ce qui me chagrine c'est que j'ai telephone 3 fois chez nini france relations clients et ils m'ont dit a chaques fois que mon vehicule etait concerner par le rappel (ils me laissaient comprendre qu'il n'y allait pas avoir de difficultes pour la mise a jour,qu'il me suffisait de voir avec ma concession pour faire la demarche) et la plus ca va moins c'est positif Meme la concession qui entretenait le vehicule au depart m'a dit que mon vehicule etait concerne et que nini france serait en mesure de me dire si la campagne avait ete oui ou non traitee:ils m'ont affirme que non. Alors maintenant que je fais la demarche pour la mise en conformite on me dit que mon vehicule n'est pas concerne... Quand au concessionnaire il dit que mon vehicule marche tres bien alors qu'il ne veut pas intervenir dessus il ne connait meme pas la couleur ( c'est moi qui lui est dit que pour le moment il ne montrait pas de signes de faiblesse) C'est pour cela que je doute de leur honnetete et que je voudrais avoir des conseils pour que ce rappel soit effectue. :2 (25):

Salut, je viens de recevoir la reponse de nini france suite a ma lettre R A R leur expliquant que mon trol etait concerne par le rappel (c'est eux qui me l'on dit) et qu'aucune concession ne voulait me le prendre en charge:je leur demandais qu'ils me disent la marche a suivre Voila leur reponse texto: Nous avons bien rcu votre courrier du 18 janvier. Pour repondre a votre question,je vous confirme que le moteur de votre vehicule n'est pas concerne par la campagne de rappel. Je ne sais pas qui a pu vous repondre que votre vehicule l'etait car les personnes qui repondent aux clients n'ont pas acces a cette information. Le concessionnaire Nissan que j'ai contacte me confirme que le moteur de votre vehicule fonctionne parfaitement. Je tiens a preciser que le concessionnaire ne connait pas mon vehicule donc je ne sais pas comment il peut le juger Je ne sais pas vous mais moi je sens un grand coup de bluff de leur part Si quelqu'un pourrait me guider pour la marche a suivre pour arriver a mes fins (legitimes) je suis preneur ,car ils commencent serieusement a me mettre les abeilles ces faux luc MERCI

Y'a des vrais pros du renseignements sur ce site,trop bien

salut, Merci a vous tous maintenant j'y vois plus clair au niveau de l'entretien Db a bien compris ce que je voulais faire:c'est a dire une vidange avant de passer bien attendu la revision des 15000kms que la concession doit me faire dans le cadre de ma garantie (car comme j'ai vu beaucoup de monde dire sur le site qu'il faisait leur vidange autour de 5000/7000 kms)

Salut, J'arrive a 5000kms avec mon y61 depuis que je l'ai achete,je voulais savoir si je devais faire (ou faire faire)une vidange maintenant ou attendre 15000kms pour la revision qui doit etre faite par le garage qui me l'a vendu (garantie 1 an) :2 (18):Si je la fais moi quelle me conseillez vous mon trol 74000kms au compteur est ce qu'il faut verifier quelque chose a ce kilometrage (niveau/vidange boite,pont,LDR...) Merci de m'aiguiller je ne voudrais pas partir sur de mauvaise base

Ca fou les boules quand on sait l'opinion qu'on certains de nous mais y'en faut toujours un pour trinquer

Salut, D'apres le cahier d'entretien j'ai pu voir quel etait le garage qui s'occupait de ce vehicule au debut mais comme ce garage n'est pas le plus proche de chez moi et que soit disant pour une garantie ni**an france envoie le vehicule au garage le plus proche,le concessionnaire d'origine ne veut pas prendre en charge le rappel Je pense que je vais envoyer une lettre recommandee avec accuse de reception a ni**an france pour leur expliquer la situation et qu'il me dise qu'est ce qu'il faut faire

Salut, Des nouvelles pour stephan20: Je suis aller directement discuter avec le chef d'atelier de la concession nini qui a mon dossier actuellement:il dit qui ne veut pas prendre de rique avec ces garanties de peur de ne pas etre paye (ca lui est deja arrive bref il dit qu'il passe trop de temps a faire ce rappel et qu'il n'esst pas suffisament indemniser de la part de nini donc il n'est pas interresse Alors je pense qu'il faut que j'aille voir ailleurs car j'ai telephone une nouvelle fois a nini france service client et il ne me disent pas qu'il faut que mon moteur casse pour faire le rappel

Salut a tous Merci Stephan20 je vais voir chez une autre concession et insister.Car ce qui me fait peur c'est si le moteur lache dans 5 ans avec 170000kms ils vont bien trouver une excuse d'usure ou autre fumisterie a raconter pour ne pas changer un moteur qu'ils devaient changer:c'est toujours ca de gagner! Je te tiendrais des avancements de la situation. A+

salut, je lis les posts sur la vanne egr pour essayer de comprendre a quoi ca sert et comment ca marche. maintenant j'ai une petite question:mon Y61 fume blanc en abondance (quand je roule)lorsqu'il est froid mais egalement quand l'aiguille de temperature monte car ce laps de temps est relativement long environ 10mn.Est ce normal et je m'inquites pour rien ou est ce un signe de fatigue de mon moteur ou est ce cette fameuse vanne egr qui me joue des tours? merci a+

Bonjour a tous et meilleurs voeux, Je reviens une nouvelle fois sur ce sujet car je viens de recevoir une reponse du concessionnaire qui s'occupait de l'affaire de rappel de mon Y61 de 2000 qui aurait du etre effectue. Apres avoir prit contact avec nissan france ceux ci lui ont dit qu'ils ne prenaient plus en compte ce rappel car il n'a pas ete realise dans les delais mais que si j'avais un probleme mecanique moteur ils reviendraient sur ce rappel concernant mon vehicule et se pencheraient sur mon cas. En gros tant que mon moteur casse pas pas de mise en conformites!! Si quelqu'un a des infos (si ceci est vrai ou si quelqu'uns est dans le meme cas,y'a t'il des recours...)sur ce genre de situations je suis interesse. merci a+

Salut je suis tombe par hasard sur ce post:j'en profite pour vous demander si les boutons des leves vitres cote conducteur et passagers sont lumineux lors de l'eclairage des phares mois je n'ai que le bouton pour la vitre conducteur eclaire (AUTO) normal peut-etre?

Salut Sympa les photos Y'a pas c'est des bons gars ces chasseurs

Salut a tous, je reviens sur ce sujet car apre avoir pris contact avec la concession nini la plus proche de chez moi pour leur parler de mon cas (Y61 concerne par le rappel mais campagne non traitee sur mon vehicule),jusqu'ici pas de probleme le responsable prend contact avec NiNi france pour demander la demarche:et la les choses se compliquent a mon dernier coup de fil a la concession le responsable me dit que l'on faisait rien tant que tout marchait (parole de nini france) ca me parait etrange car la campagne disait que tous vehicules concernes se voyaient changer le moteur suite au possible probleme et quand il y a des rappels sur des vehicules a ma connaissance on fait les modif au plus vite justement pour ne pas avoir de mesaventures!! Je viens demander des renseignements a ceux qui ont connu ce rappel,et quelle est la marche a suivre? merci d'avance a+

Pour en finir avec mon intervention sur les mixtes que j'ai acheté sur le conseil d'Eric. J'ai fait 50 000 bornes avec et ils sont meme pas usés au tiers. je ne me suis jamais fait peur sur la route avec meme en freinage d'urgence. En TT ils sont passés un peu de partout sur des terrains secs comme au rassemblement, à montalieu, Narbonne... qui sont à priori des terrains similaires à ceux de bernard. La seule faiblesse que je leur trouve c'est de vite patiner quand c'est tres boueux, c'est pour ca que temporairement j'ai monté des Guyanes mais dès que le sec revient, je remets les mixtes... Salut,je n'ai peut etre pas tout suivie alors peux tu me dire quels sont ces mixtes preconises par le specialiste(eric)merci

Exact 1.5t c'est pas grand chose pour ces engins mais le reflexe de passer en 4H pour la motricite et eviter que ca patine car c'est pas non plus du beau bitume tu vois bien une sortie de ferme a certaine epoques de l'annee ces pas des plus propre et en la ca patine a chaques fois. Par exemple message recu pour l'apres cote on repasse en 2 roues (meme dans les fortes descentes? je sais tu vas dire que je parle de montees et apres de descente mais chez nous c'est plutot valonne!)A+

Merci d'avoir eclaire ma lanterne Fab. Tu vas peut etre me renseigner sur ce point mon pere a un toy de temps a autre il tracte un espece de bobcat (poids environ 1.5T) il se met sur la position 4H pour le trajet (route goudronee environ 40kms) c'est pas bon pour ces trains alors mais faut dire qu'au depart ca grimpe sec impossible de passer la deuxieme?

Je ne sais pas si l'echange concerne le bloc ou l'ensemble au telephone il m'on dit que c'etait la modif P1110 si j'ai bien compris ce qui voulait dire on change de moteur.Moi je n'en sais pas plus. Dans mon cas je pense que mon interet et de faire l'echange non j'aime pas bien voir mes vehicule a "coeur ouvert"mais je part du principe que c'est des professionnel de chez nisan et qu'ils savent ce qu'il font? Pour la boite je pense que fait auivre vos conseils et eviter les sous regime en 5,par exemple mon patrol viens d'allemagne et oui je m'en doutais un peu quand je l'ai achete vu la langue utilisee sur le carnet mais nissan france me la confirme est il possible que sa change quelque chose sur la boite? Merci encore pour vos reponses (mention speciale a M Grosjean)

Pour l'instant l'affaire concernant mon vehicule qui n'a pas modifie et dans les mains du garagiste nissan,j'espere qu'il n'y aura pas de probleme a cause de la date car ca fait deja 5 ans qu'ils les ont rappele et j'ai pas envie que mon moteur pete alors que j'ai la bete depuis 1 mois. Par exemple comme j'ai achete le 4x4 dans une concession ils m'ont fait une garantie de 12 mois si on me change le moteur ca donne quoi au niveau des garanties (et aussi au niveau des revision futures,il y aura un rodage a faire?)

Moi en avoir encore appris quelque chose aujourd'hui!

salut,si j'en prfite pour changer la cinquieme je ne risque plus rien avec? Mais ca coute aux alentours de combien de la faire changer?