DARWIN68

Bonsoir, est ce que ça passe comme montage avec un PC d'origine?

Bonjour, je viens de démonter le GPS qui était monté d'origine dans mon GR Y 61 de 2003, à savoir, un écran grand comme un TOMTOM, le lecteur du CD ROM, l'antenne, la commande à distance, le haut parleur, le tout était relié à l'autoradio d'origine . Je viens d'acheter le véhicule, je précise que je ne l'ai pas essayé, et je n'ai pas le CD ROM de naviguation qui va avec. Si ça intéresse quelqu'un me faire une offre, merci.

Super ça va être costaud, ce serait possible d'avoir les côtes? Quel marque de treuil se monte à cette place ? Car je suppose qu'il va être camouflé derrière le pare chocs d'origine . Tout ça me plait bien pour le mien!!! Bravo.

Encore merci à vous deux pour vos commentaires, c'est bien d'avoir plusieurs avis!! Je vais donc rester sur ma première décision, vu que je fais quand même plus de route que de tt, le st max semble bien me convenir, après en tt si ça ne le fait vraiment pas, il sera toujours temps de chercher un train de pneus mud d'occasion. Et puis j'ai tout le temps les sangles de remorquage dans le coffre!!!! Et ça fait l'occasion d'essayer un nouveau pneu!! A plus et bonne journée .

Merci à vous deux, donc par rapport à vos commentaires vaudrait mieux que je prenne des BF mud . Pas simple de choisir .

Bonjour, je souhaite monter des pneus cooper st max en 285/75/16 sur mon Y61 d'origine; je m'oriente vers ces pneus, car après avoir parcouru plusieurs essais sur les pneus 4x4, et sachant que le top est d'avoir deux trains de pneus pour la pratique de notre passion, il me semble que le cooper st max se rapproche le mieux de la polyvalence que je recherche . Le BF all terrain à l'air d'être au top sur route et terrain sec, mais moyen pour la boue, BF mud bien pour la boue et apparemment pas mal sur route mais peut-être bruyant ? Et pour finir le cooper stt( qui au départ était mon choix) semble le top en tt mais moyen au niveau du bruit pour la route. Donc, le st max semble regroupé l'avantage du BF all et mud. Profil bien pour la route et le tt ( en dégonflant bien sur!!) Quelqu'un en a-t-il monté sur son troll et quels sont vos avis? Merci d'avance.

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Bonjour, si ça peut t'aider, j'ai quinze ans d'expérience dans le contrôle technique automobile, et je peux t'assurer qu'il ne faut surtout pas négocier avec ce genre de connard, c'est encore un mec qui veut acheter des véhicules pas chère et garantie 10 ans. Si tu paye pour une seule réparation, il ne va plus te lâcher . Pour moi la seule chose à faire pour couper court à tout, et éviter de sortir de l'argent, tu demande un expertise du véhicule. Attention, c'est à lui à faire la demande, tu laisses venir. La procédure ne coute rien à part du temps, en principe c'est pris en charge par ton assurance, et vus le mec, ça ce trouve il n'est même pas assurer pour ce véhicule. Surtout envoie bien le certificat de cession à la préfecture pour éviter de recevoir ses amandes. Surtout, ne lâche rien et maintenant communique avec lui uniquement en courrier recommandé avec accusé de réception, tu va voir, l'affaire va vite se calmer, bon courage!!!

Ok merci pour les renseignements .

Bonjour, à tous, est ce que quelqu'un connait cette marque de treuil ? Merci . http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/207855820.htm?ca=20_s#