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kawa16

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Messages posté(e)s par kawa16

  1. moi j'aime bien bien le rustique on peut encore y mettre les mains,

    encore hier sur mon Cherokee plus de batterie je débranche je la recharge je rebranche et la tout se met à clignoter feux, cligno, et je ne parle même pas du tableau de bord ! j'appelle un mécano de chez Jeep il me dit 150E pour venir voir + 80 pour enlever le code erreur pffffffffffff, je pose la question sur un fofo Jeep et la on me dit : tu mets la clef dans la serrure du coffre et tu ouvres et fermes 2 fois et c'est fini et tout s'est arrêté : économie 230 E pour un truc bourré d'électronique

    résultat il est à vendre :2 (15):

  2. j'ai un souci : quand je le démarre je tourne la clef et la ça démarre, mai il ne s'arrête plus et impossible de retirer la clef. Donc je vais chercher un autre Neimen démonte, remonte et là pareil pour l'arrêter je suis obligé de le caler

    Avez-vous une solution ?

    pour moi le plus simple serait de démarrer avec la clef et éteindre avec un coupe-circuit mais comment faire ?

  3. pour sur il y a du taf , mais il faut voir ce que tu veut en faire aussi

     

    si c'est pour l'exposer dans des show rom , tu a du boulot

     

    si c'est pour t'éclater en TT une petite resto pour le rendre un peu plus propre et roule ma poule :2 (15)::2 (15):

     

    uniquement tt ,chemin :2 (4): une petite resto,oui mai avec une réhausse ou passé les lame par dessus mai je c est pas ce que sa implique come boulot

  4. oui pour le courage il y an a pas de soucis c est le temps qui va manqué,

    déjà j'ai un souci quand je le démarre je tourne la clef et pas de souci mai il ne s arête plus ,et impossible de retirer la clef ,donc je vais cherché un autre Neimen démonte ,remonte et la pareil pour l arrêté je suis obligé de calé,avez vous une solution ,pour moi le plus simple serai de démarrer avec la clef et éteindre avec un coupe circuit mai comment faire ?

  5. bonjours a tous après mon achat hier et mon inscription je poste des photos de mon joujou pour vous donné une idée de l état et du taf que j ai a faire je sais pas par ou commencé ,je les acheté chez un pot carrossier il a 4 trol comme le mien +2 anglai 7places donc il me donne toutes les pièces que je veut pour le remaitre en état et un ct ok

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    et la fumée a froid qui dure 10 mn045dvr.jpg

    et mon ex joujou que javai préparer014copieq.jpg

    voila je sui preneur de tous les avis et conseil

  6. bonjours a tous le monde voila je vient d acquérir un Nissan patrol de 1986 c est un 6 cylindres kr160 il y a plain de model mai celui ci me plaisais,

    je veut m an servir pour faire du tous terrain ,chasse,et balades, il y a bcp de chose a faire dessus car a part des pneus tt c est tous ce qu' il a , ha si il a aussi de la corrosion sur la caisse la ce sera la surprise quand je vais démonté,voila j aurai certainement besoin de vos conseil pour modifier mon joujou car je ne les connais pas , j ai commencé il y a 2 an a faire du 4x4 avec des Suzuki vitara suv que je préparai ,sinon j aime tous ce qui a un moteur et qui fait du bruit ,je suis pas très bon en orthographe veuillez m excusé :2 (15):

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