Francky31

Bienvenue sur le fofo !

Meilleurs voeux 2013 a tous les passionnés de Patrol et à vos titines !!!!

Bonne Année et Meilleurs voeux pour 2012 à toutes et à tous ! Que nos Trolls pètent la calamine et nous procurent que du bonheur !

Superbe video ! Vraiment sympa...

Impressionnantes photos et manifiques engins ! Que du bonheur à regarder ! Merci

Super sortie et belle video !

Magnifique Lolo ! Je te félicite toi et ton garagiste qui est vraiment plus qu'un professionnel ! Il mériterait un bon gros coup du PUB pour le remercier ! Suis vraiment content pour toi ! Amicalement Franck

Tout à fait Pierre, vraiment pas chère et terriblement efficace ! Encore merci à tous !

Pour la graisse je ne peux pas te dire la marque, on me l'a donnée. Je sais juste qu'elle est de couleur bleue et compacte. C'est une graisse spéciale pour engin de chantier qu'on injecte via un graisseur. Moi j'en fous partout, sur les goujons des roues, chaine de ma moto et sur les cosses de batterie. Mais peu importe la marque et quel type de graisse, ce qui est important c'est d'éviter l'oxydation, mais faut pas en mettre trop non plus ! Une fine couche étalée avec un pinceau suffit... A+

Adjugé vendu ! Merci les gars !!! Je me lance mais pas à toutes les vidanges, juste une sur deux. Budget oblige ... Mais autre question à ceux qui en ont utilisé. Y a t'il un gain de couple, de puissance voir même peut-être une légère baisse de consommation ?

Bonjour à tous ! Depuis peu je me tate à acheter un anti-friction pour mon moteur, mais seulement voila, j'hésite à le faire sur mon troll... Est-ce que quelqu'un sait si c'est efficace et sans danger, ou tout simplement si ça ne sert strictement à rien ! Si oui quelle marque me conseillez-vous et tous les combien faut-il en mettre ?

bonjour même probleme. t'en est ou? @ + merci Alors, as tu résolu ton problème ?

C'est vrai que j'aurais dut confirmer ma réparation, désolé ... Cela ne se reproduira plus ! Merci JMR !

Salut, mon problème est résolu depuis un bon moment. C'était au niveau du commodo sur les gros contact ou il y avait une accumulation de particules noire qui faisait une sorte d'impédance. Je l'ai tout démonté et bien néttoyé, j'y ai même mis un peu de graisse pour éviter l'oxidation. Si tu as le même problème ne cherche pas ailleur que sur les contacts du commodo. A+

Moi c'est un Y60 2.8L TD de 1994 modèle SLX de 95. Il a 128000 Km et j'en suis enchanté. Il marche du feu de dieu !!! http://img77.imageshack.us/img77/4168/p8270075qw5.jpg