Tout ce qui a été posté par Gillou34
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260 2.8d Problème de fuite de gasoil l'été
Merci je vais regarder ça
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260 2.8d Problème de fuite de gasoil l'été
Bonjour à tous, sur mon baroud 260 2.8 d je rencontre un problème l'été lors de chaque très grosses chaleurs. j'ai un fuite de gasoil vers le réservoir. les reste du temps pas de soucis. Pour le moment pour limiter les pertes j'ouvre le bouchon du réservoir, un gros psitt et la plus de fuite. Es ce qu'il y a un système de soupapes de surpression quelque part ? Je vous remercie pour votre aide
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260 : Vibration dans la direction
Bon binaire je crois que mon troll va finir chez un spécialiste parce que sur ce souci je ne trouve pas d'où ça vient ... En tout cas merci pour votre aide je vous tiens au courant dès qu'il sort de chez le docteur :2 (25):
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Anniversaire, vos dates !!!
Salut moi je suis né le 14 janvier 1983
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260 : augmenter puissance plafonier
bonjour, est-ce que quelqu'un aurait une idée pour augmenter la puissance d'éclairage du plafonnier de mon troll parce que de base ça n'éclaire pas des masses. Merci pour vos idées
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Baroud 2.8 atmo : problème de ventilo d'habitacle
Bonjour en 309 c'est mission impossible de trouver par chez moi. Mais en 205 ça semble plus simple celui de nimporte quelle 205 fait l'affaire?
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impossible de post dans la partie recherche de la brocante
Ok désole je fais une recherche.
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impossible de post dans la partie recherche de la brocante
Bonjour je ne parviens pas a post dans la partie recherche pour chercher un hayon pour mon 260. un problème de droits ou une limite minimum de post ? Merci de votre reponse cordialement
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Point de situation – pour votre information !
Un grand merci pour tout ce que vous faites
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260 : Vibration dans la direction
comment savoir si ca vient des roulement ? j'allais esayer de les serrer mais peut etre il y a un test a faire avant ? pour les pneus un passage a l'equilibrage ? l'amortisseur de direction selon un mecano est bon et le silent bloc aussi
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260 : Vibration dans la direction
Bonjour quand je roule vers 80-90km/h j'ai une grosse vibration dans la direction quand je tourne legerement a gauche (mais ca ne le fait pas vers la droite) et si je ne ralenti pas il devient impossible de tenir le volant. j'ai lu sur plusieurs post qu'il fallait vérifier le serrage des jumelles (je ne trouve pas sur la rta ce que c'est ) et serrer les roulements de roue. Comment fait on pour serrer le roulement de roue et ces fameuses jumelles? Je vous remercie par avance pour votre aide PS: Ça vient peut être d’ailleurs que roulement et jumelle je n'en sais rien je débute ...
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260 : Pb de puissance phare conducteur (Résolu)
Problème résolu, merci à tous. Un bon nettoyage des contacts du comodo a rendu la vue à mon troll Encore un grand merci
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260 : Pb de puissance phare conducteur (Résolu)
ok merci pour ces réponses je regarde ça demain je vous tiens au courant
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260 : Pb de puissance phare conducteur (Résolu)
Deja merci pour vos reponses Je viens de voir que quand je mets en phare l'ampoule gauche se met bien en phare mais la gauche se met en phare mais baisse encore plus d'intensité on dirait que j'ai plus assez de puissance quand le jus arrive à gauche j'ai suivi le câblage et le phare gauche est relié directement au connecteur du phare droit. (aucune idée si c'est normal) Si je déconnecte l'ampoule droite la gauche ne fonctionne plus en vous remerciant
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260 : Pb de puissance phare conducteur (Résolu)
Bonjour à tous je rencontre un petit soucis depuis ce week-end le phare conducteur éclaire très peu. J'ai tout d'abord essayé de changer l'ampoule, j'ai mis celle de droite à gauche et inversement toujours le même problème le coté conducteur est très faible donc on peut éliminer les ampoules mais j'ai beau tourner dans tout les sens et je ne vois pas d'où ça peut venir
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260 : problème aiguille vitesse, kilomètres ok
Bin je ne comprends pas je n'ai rien touché et ce matin il refonctionne ...
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260 : problème aiguille vitesse, kilomètres ok
ok je vais y jeter un oeil merci
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260 : problème aiguille vitesse, kilomètres ok
Bonjour je rencontre un petit problème avec mon "nouveau" patrol PYG 260 de 1995 (oui nouveau parce que je l'ai acheté cette semaine). Hier tout fonctionnait bien au niveau du compteur vitesse et aujourd'hui les aiguilles ne bougent plus alors que les kilomètres défilent bien et toutes les autres aiguilles paraissent fonctionner aussi. Est-ce que quelqu'un aurait une idée d’où ça pourrait venir ? En vous remerciant
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Presentation gillou 34
Bonjour a tous, Je viens de me lancer dans l'aventure Patrol et en cherchant un petit peu sur le net j'ai trouvé ce superbe site. Je viens d'acheter un Patrol Pickup 260 de 1995 (type PYG260) qui est assez méconnu par tous les différents sites marchand. Même mon assurance ne me croyait pas sur le type de mon 4x4. Bien sur comme tout véhicule de cet age il a quelques petits soucis que je suis entrain de régler les uns après les autres et quand je pense avoir fini un autre apparait... Mais j'en viendrait a bout