gulut

???? alors combien de temps pour faire ca ??

merci Francois,

oui cela doit certainement me dépanner....

combien de temps pour réaliser cette opération ?? (en moyenne..)

question bête ... mais comment savoir quel modèle de boite est-ce ?

merci.

bonjour à tous....

voila suite à l'achat de mon baroud 3,3 turbo .... je voudrais changer ma boite 5.

plus de 4eme et la 3eme craque un truc de dingue ...

donc j'en ai acheté une ..... et je recherche maintenant un tuto ou autre explication pour faire l’échange de cette boite..

tous conseils, explications, démos, photos et autres .... je suis preneur !!

y a t'il des astuces, complications particulières ?

combien de temps (environ) pour réaliser cette opération ?

merci de vos conseils avisés ..........

Non je fais gaffe quand même en moyenne je mets 3 stères pour justement pas abimer le camion, je suis surement en surcharge mais ça fais pas trop louche vu la taille du camion, mon bois n'est qu'a 5 km de chez moi par des routes de campagne, la marée chaussée ne passe que très rarement mais bon ils seront tolérant dans mon cas .

 

En campagne ils connaissent tous le mode plus ou moins, et ils sont habitués à me voir dans des véhicules bizarre, j'ai eu un auverland , un buggy Baboulin, un Dodge de l'armée, du moment que le CT est ok ainsi que l'assurance, que le véhicule soit en bon état et que t'es pas une réputation de délinquant ça passe.

c'est vrais qu'il est pas mal.............

mais attention tout de meme,si tu tomber sur une equipe qui est au courant de ta carte grise collection....

bin la t'es mal....vue quand collection t'as rien le droit de mettre sur ton plateau et en plus ct a faire tout les 5ans...

je suis dans le meme cas,j'utilise un unimog 404trie benne ex armee pour mon bois et traveaux en tout genre...

Salut, est-ce que tu récupères aussi les batteries de casseroles ?

Si oui, je file ma bêle-mère avec.

ho la la.........

non merci..... surtout si il y a la belle mere.

effectivement j'ai une boite 5 vitesses.

donc si c'est une boite 5 ........., c'est bon je peux la mettre dessus. !!

à votre avis ça peut couter combien une boite d'occas ? (c'est l'offre et la demande bien sûr mais sinon ?)

merci.

bonjour,

j'ai depuis peu un Baroud de 89 (3,3 turbo)

et je n'ai pas, mais pas du tout, de frein à main ....

ok c'est sur la transmission ... mais comment ça fonctionne exactement ?

que faire pour remise en état ?( oui c'est vrai difficile à dire sans voir la bête)

un tuto pour m'aider ?

je referai également les autres freins qui me semblent très faibles !! mais chaque chose en son temps.

donc votre aide me sera très utile ....

merci de votre aide à tous.

bonjour.........

une question à ceux qui en savent plus que moi (pas difficile d'en savoir plus d'ailleurs ..)

j'envisage de changer ma boite de vitesses sur mon Baroud de 89 (3,3turbo) ... dû à un probleme de 4° (inexistante) et 3° qui craque de façon affreuse et retrogradage plus que difficile.

Ma question est : est-ce qu'une boite de Baroud 3,3 atmo peut aller dessus ? est-ce les mêmes ?

compliqué à faire ?

un tuto (pour m'aider) ?

merci de votre aide à tous .....

bonjour à tous .............

je me lance dans le recyclage de batteries (en tous genres : voiture, moto, camion etc ....)

donc si vous êtes dans mon secteur et si vous avez la possibilité de collecter pour moi ....

je suis preneur .....

merci de l’intérêt porté à ce petit message ........ c'est écolo tout de même ...!!

bye..

merci a vous de me recevoir ainssi..................

sur ma carte grise il y a inscri:OTR260T en type variante version.

donc c'est bien un 260?? je suis vraiment novice.....

pardon si pour le moment mes premieres questions restent un p'ti peu bete...

bonjour a tous, voila................., j'ai 38ans,je reside dans le 89 yonne/limite 77 seine et marne et je viens d'acheter un trol(des photos viendront une fois que j'aurais compris comme faire ),un 3,3turbo de janvier 89 cela fait bien longtemps que je rechercher ce type de 4x4..dans un etat correct et dans mon budget. je fais du bois de chauffage dout la necessité d'avoir un bon vehicule a la fois pour y aller au bois et a la fois pour tracter des remorques bien charger... biensur,il y a quelque bricole a faire dessus comme les freins,emeteur d'embreyage et un sousi sur la boite de vitesse. mais bon on peu pas tout avoir..... une question me tarode....je vois qu'il y a une difference entre le 160 et 260 mais la quel? dans ce cas ci le mien et quoi un 260 ?