JEREMYS

Bonjour.

Je possède depuis 17 ans  un y60 de 96, 

Il a glissement limité à l avant et blocage arrière. 

Il a des mtt en 35.

Bonjour. 

Si si il y a bien une vis de purge sur le boîtier de direction. 

Elle a côté de la visse de réglage du jeu. 

 J ai bien fait attention pour le sens de remontage. 

Mais ça marche maintenant. Je pense que j allé trop vite pour purger. 

Merci 

Jeremy 

J ai pu attendre je me suis mis sur mon patrol.

J ai mis mon ancien boîtier et après une bonne purge c est reparti. 

Je pense que ç été la purge qui n été pas bonne. J allais trop vite. 

Je te remercie de m avoir répondu et aider. 

J ai oublié tout à l heure de te souhaiter une très bonne année 2022 ainsi qu on membre du site. 

Bonne soirée 

Bah non il n y a rien de compliquer à remonter. 

C est pour ça que j ai achete une autre pompe. Comme j avais démonté les miennes. Je n étais plus sur de moi. Car dessus il y'a un clapet anti retour et j avais démonté. 

Comme je t ai dis que je re purge cette semaine et on verra. 

Sinon je vais regarder pour trouver un ensemble pompe +boîtier d un même véhicule. 

Merci 

Non j ai pas de saccades. 

J ai mis le véhicule sur Cale et oui je vais de gauche à droite de butée en butée. 

Il y a du liquide qui sort par la visse de purge. 

Je vais réessayer dans la semaine de ré purge le circuit. 

À par ça je ne vois pas ce que ça peut être. 

Penses tu que ça peut venir d un boîtier et la pompe comme ils ne sont pas de ne meme année?

Mervi 

C bien possible. 

Le liquide sort par la visse de purge du boîtier. 

Je me suis dit que ça doit être bon. 

Merci de me répondre. 

Au début ma direction est devenu dure j ai donc acheté un kit de reparation de boitier de direction. 

Une fois le tout remonté ça été un certain moment. La pompe de direction a commencé à faire un bruit car il manqué du liquide. J ai mis une pompe qui venait d un patrol de 91.

Toujours la même chose.

J ai installé le boîtier de direction du 91 avec ma pompe d origine. Pareil

Et la j acheté une nouvelle pompe et je vais remettre mon boîtier d origine. 

Je vais voir. Je me suis renseigné dans mon club de 4x4 personne à eu se problème. 

C surtout quand je coupe le moteur que le liquide se sauve du bocal. 

Merci 

Bonjour. 

Je suis complètement perdu. 

Je n arrive pas à refaire la direction de mon patrol. 

Il est de 1996. J ai changé 3 fois de pompe et 2 fois de boitier. 

C est toujours la même chose le liquide de direction refoule par le bocal. 

Savez vous si un boîtier de 1996 va avec une pompe de 1991.

J ai aussi souffler les tuyaux mais rien à faire ça refoule. 

Merci du coup de main