Rooky

vivement demain. Pour l'homologation, pas de rapport avec sa couleur, sauf si tu le fais rose, là, tu n'as plus l'homologation ... :2 (12)::2 (12): Une boutade évidement

ok, cool, merci Aurélien. Donc, j'ai poncé les ailes, et les bas de caisse (gros grain à la fein et grain fin à la main), et apprêté. J'ai aussi sablé l'attelage, le réservoir, et la protection qui le tient, et apprêté. En sablant le réservoir, j'ai une nouvelle fuite qui est apparu en tapant dans la rouille, donc, je vais le réparer (à nouveau .. mais je préfère maintenant qu'une fois monté) J'ai fait des photos, je vous les mettrai plus tard. Y'a plus qu'à finir de préparer le réservoir et mettre l'antigravillon. Ca sent le bout

J'ai trouver ces info aussi Perso, je comprends que je peux l’appliquer direct. Tu en penses quoi ?

Je peux pleurer ?? Donc, encore pas de peinture cet après-midi quoi ... J'en vois pas le bout décidément. Bon, je vais essayer de trouver un bon apprêt (avec tout ça mes boulons vont être noyés dans la peinture ...) Tu me confirmes que je ne peux pas me servir de l’apprêt au zinc ? Parce que sur un site ils disent que l'on peut s'en servir sur carrosserie (pas forcement métal à nu) Apprêt Zinc 182 Merci de ton aide Aurélien.

C'est surtout sur le mastic en fait que je ne sais pas si je dois apprêter ? du coup j'ai des rdv pro ce matin donc je peindrai cette après-midi.

Ok ça marche. Sinon, j'ai bouché mes trous au mastic poly fibre de verre. Apparemment j'ai déjà fait une connerie, en ayant traiter au frameto AVANT de mastiquer (bin oui, il y avait de la rouille à l'intérieur) J'espère que ça va tenir ... Avec tout ce taff ... Ensuite, votre avis, je dois apprêter sur le mastic ? si oui, avec quel apprêt ? J'en ai marre de changer de produit 3 fois par jour .... Si vous avez un réponse, je dois peindre demain (en sachant que je vais mettre de l'antigravillon). Merci. PS : on est d'accord, je peux peindre direct sur le Frameto ? J'espère car tout le dessous est traité avec.

Fais une recherche google avec Fixation barre LED Et tu trouveras, mais c'est vrai que je n'ai pas trouvé sur euro4X4 ou essaie de les appeler.

Pareil pour tout le monde, avec une simple clef, tu ne démarreras pas le troll. Mais il arrive que le troll se ferme seul, et que, les clef soit dedans (ça me l'a fait aussi)

non, je vais taffer à Tignes.

Tu as fais tout le dessous? ou juste les bas de caisse? Du coup, tu as réparer comment? Bon, ca y est, la couche de frameto est passer, demain matin, antigravillon. Enfin! Ca commençais a me saouler de gratter... J'ai passer 3 brosse qu'on met sur la visseuse, et 2 (donc une que j'ai casser en faite ) brosse a main. Plus, accessoirement 3 jours de brossage.....Le plus pénible, c'était les partie ou l'ancien proprio avais mis du blaxon et que j'ai due l'enlever en grattant au tourne-visse.... A péter un cable! :nut: Cette après-midi je bouche les trou que j'ai fais dans la caisse (enfin je commence...) PS: Ourgla, mail envoyé pour toi.

merci ourgla, sympa. C'est marqué sur le flacon mais pas l'important (un peu bête d’ailleurs ....) 2ème couche si couleur non uniforme. Ils disent que ça ne se passe pas au pistolet, mais je vais le faire quand même ... Trop de recoins, et surtout de recoins inaccessibles ...

Je dois l'avoir. Je vais vérifier. Bon, ca avance bien, j'ai tout brosser de partout, l'ancien proprio avait mis un blaxon qui avait bien tenue la rouille par dessous... Donc, demain, couche de framéto au pistolet, rebouchage des trou au mastic et vendredi si tout va bien, peinture antigravillon. 1 couche ou 2 de frameto a votre avis?

Ca avance, j'ai pris tes photo ourgla, je les posterai plus tard, je me sauve.

La GV explique tes chiffres. Et oui, tu peux faire tes réglages. Va s'y doucement et fais tes tests.

C'est marrant j'aurais dit PC . Oui, je voulais le faire mais comme je vais passer en PC acier, je préfère les laisser, en cas de revente ou de don (plus courant).

Géométrie variable

Oui je me suis mal exprimé, un turbo céramique de Y60.

Je préfère aussi avec les élargisseurs. Qu'est-ce qu'un PR ? Les conséquences, elle a un peu de jeu désormais ...

Là où il y a les plastiques souples pour cacher le compartiment moteur ? Ou derrière les passages de roue plastique ?

Je n'ai pas vraiment été dessous, je restais bien sur le coté Et effectivement, elle a pas trop aimé ... Je le faisais avant sur le noir et il ne bougeait pas, alors je me suis qu'un ARB à 1500 balles devais être encore plus costaud .... Ben en fait, on paie la marque ... Pour le reste du boulot ce sera en intérieur, bien calé. Les dessous de roue ?? Les passages de roue ? Parce que sous la roue, ben j'ai la route

Si moi ! Enfin, pour la neige, cette année .... Mais malheureusement, je pars le 22, et rentre mi-mars On va se croiser ...

Ah, ok ouargla, non, j'ai pris ce qu'il y avait à Mr bricolo. Et encore du taff aujourd'hui, passage au karcher (rotobuse), badigeonnage du Vigor/white/alcool/eau (33cl/33cl/10Cl/33cl), puis re-karcher (normal). Bon, j'ai triché pour pas avoir à me mettre à plat ventre (oui je sais, pas bien ! dangereux !) La rotobuse a bien fait sauter tout l'indésirable, je vois maintenant bien le taff qui me reste à faire, et les jolis trous de rouille To Be Continue

Bon, sinon, j'ai avancé un peu. Comme dit ce matin, je me suis mis sur mon ancien réservoir. Donc, j'ai commencé par disquer le renfort, pensant que les fuites (j'en avais décelées 2) venaient du coin. Malheureusement, la fuite venait de plus loin, donc, j'ai dépointé complétement le renfort, et l'ai fait sauter. Dessous, il y a des "plaques de rouille" Donc, j’enlève tout, disque à lamelles et brosse métallique, et pas de trou ... En fait, ça suinte je pense. Donc, j'ai décidé de passer de la résine époxy et de la toile de verre. J'ai découpé au préalable la toile, puis mélange de la résine et de son durcisseur, je l'ai étalé une 1er fois, en bonne couche, puis, poser la toile, et enfin, repasser une couche de résine par dessus. ET voilà. J'espère juste que ça va être étanche

:2 (3):Je ne pense pas que tu puisses trouver les deux tailles, je ne me souvient juste plus de celle qui est a l'origine (je ne les ai pas acheter, ils y étaient) je regarde demain. Ouargla, c'est quoi Gelcoat? Le produit c'est le raptor de chez U-pol et il y a juste son durcissant dedans. Et sinon, on peu le diluer avec du diluant normale.

Oui, j'aimerais bien le garder... Donc, ça a avancé un poil, mise en peinture ! Ca envoie leur pistolet .. Et ça n'en met pas trop partout, c'est cool. Par contre, il ne faut pas hésiter à se mettre loin (60 cm mini) et à en mettre. Car sinon, c'est hyper grossier. Sinon, il reste la solution de le diluer, ce que je n'ai pas fait. Et je me suis remis sur mon ancien réservoir pour le réparer, j'ai viré un des renforts (là où ça fuit) et je vais le réparer à la résine époxy et fibre de verre. Enfin, je vais aller voir ce que je peux trouver et voir si ça marche ..