steff89

Mais comment trouver un troll de 1999 avec si peu de km ? j'ai le mien depuis 10 jours il a 230.000.

Oua 230000 en dix jours c'est pas mal quand même!!

Merci a tous je serais a Egriselles le 23 aussi pour le méchoui

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Mais comment trouver un troll de 1999 avec si peu de km ? j'ai le mien depuis 10 jours il a 230.000.

En cherchant bien

salut bien venu voisin je suis aussi au club j habite a 10 kms du terrain il a l' air bien ton troll t aurais 1 ou2 photos qu' le voi mieux

Cool si tu viens bosser au terrain dimanche tu le verras

Beau gros classique mais classe

Salut à tous je voulais vous présenter mon gros

C est un TD6 de 99 version S il a 130MKM je l ai depuis Noel

Il est stock sauf amortisseur de direction RTC Tough Dog et 4 jantes et pneus Mud sirocco en 235 85 16 de quoi déjà s amuser un peu

Nous faisons parti du Club 4x4 évasion 89

Niveau bidouilles je suis en train de monter la prise attelage sur le marche pied.

Prochain truc l'EGR et une rehausse mais je sais pas trop quelle hauteur et quelle marque, si vous avez des conseils je suis preneur

Photos prises sur le terrain de 4X4 d'Egriselles le bocage

un peu de pub pour le club Club 4x4 EVASION 89

Bonne continations à tous

Merci

 

J'avais repeint avec ça

 

Nuancecouleur achat vente aérosol bombe de peinture et vernis avec durcisseur

 

Le gars est super sympa et de bons conseils quand tu es pas spécialiste

Merci de l info ça à l'air d'être un bon produit

Ben voila ce que l'on obtient comme beaucoup après avoir retiré l'élargisseur

 

 

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après tu découpes au mieux, tu retires tout ce que est rouillé puis tu vaporises du convertisseur de rouilles à bien laissé sécher. intérieur et extérieur. Tu enduis de syntoalu, poncage et reconvertisseur qui fait office d'apret.

 

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Voila ce que ca donne après le poncage et aprettage et mise en peinture

 

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C'est pas terrible mais bon ... c'est caché ..là en même temps j'avais découpé un peu du bas de caisse. C'est pas simple surtout quand tu es pas du métier. Mais comme le carrossier de confiance que j'avais été voir m'avait dit que "avec tout la maitrise que l'on a" ca fini par revenir .... euh à 400euros le coté pour que ca revienne, j'ai divisé par 4 et ca tiendra ce que ca tiendra et pour l'instant 1 an après ,ca tient.

 

Par contre, y'a plein d'autre endroit qui sont piqués et là j'ai les boules car je sais pas quoi faire

 

exemple à l'avanc PC démonté

 

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Joli travail on voit presque plus rien tu as repeint avec quoi??

Salut voisin (je suis à St Romain le Preux), sur mon vieux 3.3 cela fait longtemps que j'ai mis du convertisseur de rouille (pas le destructeur) de chez "Julien" (dispo au bricomarché de Joigny) et la rouille pourtant perforante, voir même destructrice n'a jamais progressé depuis, après avoir retiré les élargisseurs et les bavettes du Y60, même opération, mais c'est superficielle comme attaque, je n'ai plus qu'à mettre de l'antirouille et un raccord en peinture et ça devrait le faire, c'est incroyable que même sur les Y61 il y-ai de défaut, sur bien d'autre marques on ne rencontre pas ce phénomène .....

Ah oui St Romain j'ai bossé sur l'église je suis couvreur

Tu viens à la fête du 4x4 à Egriselles??

J ai démonter ces merdes d'élargisseurs à l'arrrière ce week end sur mon 61 et le bas des ailes est rouillé aussi, je vais dans un premier temps badigeonner de l'acide phosphorique dessus pour stopper le phénomène et après on verra.

Ce sera l'occasion de faire connaissance, justement...

Avec joie, tiens un meusien je suis né à Bar le Duc j ai de la famille à Longeville tu connais??

Par exemple

 

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Désolé mais une faois de plus en tout cas pour moi ta PJ ne fonctionne pas

Merci

Je bosses a Sens j y suis tous les jours

Ca te derange de me laisser ton tel en MP??

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Je bosses a Sens j y suis tous les jours

Ca te derange de me laisser ton tel en MP??

Salut je vois un gars de Sens et autre à Courlons qui fait une prépa de fou et moi de Joigny, faudrait qu on se voit j'aimerais bien voir ta prépa a courlons et surtout j'ai besoin de conseil pour le choix d'amortos pneus et jantes par ce que mon 61 et tout d'origine

Stéphane

Je suis content c est a cote de chez moi 200KM ca sera mon premier j ai mon troll depuis noel ^^merci papa noel^^

Je suis plutot ravi de rencontrer les gens du forum meme si pour le moment je connais pas grand monde

Problème résolu merci du peu

Alors attention au remontage il faut faire bien gaffe de bien remettre en face la bague du moyeu avec les 4 ergots creusés dans l'arbre cannelé, ça s'emboite pile poil

Sinon ça ne marche pas

Peut-être faudrait-il rajouter une petite précision dans la section astuces du fofo

Salut ta encore les moyeux auto

Merci

Merci pour ta réponse

Ta PJ ne fonctionne pas

Sinon la première fois que je les ai remontés avant de remettre les vis il n'arrivaient pas contre leur support, j'ai pensé que c'était normal et j'ai serré comme ça, dès que j'ai entendu le bruit j'ai redemonté et les ai remis correctement depuis ça fait toujours du bruit

J'espére que je ne les ai pas tués

Salut je suis Steff 41 ans, je viens de m'acheter un Y61 court de 99 qui a 127000 km, j'habite à Joigny dans le 89

Je suis à l'affut de sorties balades conseils

En esoerant pouvoir faire prochainement de belles sorties, avec barbeque et tout ce qui va bien je vous souhaite à tous une très belle année 2013

Je n'avais aucun problème sur mon Y61 et j'ai suivi le post pour le graissage des moyeux, je les ai donc déposés, mis de la graisse et reposés et depuis ils font du bruit je n'y comprends rien ! J'ai redémonté pour verifier et ça recommence

Galère si j'avais su je n'aurais touché à rien

Si vous avez un conseil ou deux je suis preneur

Merci