thier

moi je n'ai qu'un +5 en ironman pour le moment j'essayerai avec les 35 " de g2 et je vous dirai ce qui se passe chez moi mais il est vrai que si pas besoin de body c'est trop

pour le maroc pour une période de 1 mois ca doit être entre 80 et 90 € le crédit mut te rembourse la cotisation d'un mois mais sur la base de ton assurance si tu payes 50 € par mois ils te redonnent que 50 €

ok merci à toi tet à gr55 tu aurais des photos de son 61 avec les 35 en jantes qu'est ce qu'il a comme déport merci

je confirme

je n'ai rien trouvé sur le sujet combien êtes vous à avoir des 35 " avec un 61 quelles sont les réhausses conseillées dans ce cas. Est-ce pareil que les 60 sachant que les passages de roues du 61 sont légèrement plus grosses?? combien en body et en amortos

je voulais faire un petit récit de notre sortie de ce WE sur le post "projet de sortie en haute saone et vosges" mais le post est supprimé sortie organisée par autroll avec thierry et nath super cool ............................................................................................................................................. mais pour la suite il faut qu'on retrouve le post

effectivement c'est le meilleur endroit c'est ce que j'ai fait ce WE mais comme le dit the bargeot il vaut mieux prendre du 10 mm2 moi j'ai fixé ma batterie (optima jaune ) sous l'accoudoir , j'ai juste découpé la grande boite mais de l'extérieur rien n'est visible de plus j'ai rajouté 2 prises allume cigare sur l'arrière de l'accoudoir (frigo compresseur, 220 V...) pour la fixation je n'est rien trouvé qui me convenait donc je l'ai collé au silicone sur la caisse

tu te pointe à ta caisse du C.M, tu dit que tu vas au maroc de telle date à telle date et c'est tout, pour le prix c'est gratuit. Quelques jours aprés, tu reçois ta carte verte aux dates de ton voyage avec un simple courrier provenant du siége social à strasbourg, qui te dit que tu est assuré pour ton séjour au maroc c'est pas plus difficile que celà homer tu as du bien les charmer car mon agence a téléphoné 3 x au siège et ils ont bien confirmé qu'il est impossible de faire cettte carte avec le maroc toutefois avec les différents contrats que tu possèdes il n'est pas impossible qu'ils t'aient fait une belle fleur rien que pour toi ou tes beaux yeux mais moi je n'ai rien eu

super on en rêve déjà

c'est vrai que ce n'est pas une question bete car quand il faut aller chercher les boulons il y a un peu de tafs on verra ca pendant les grandes vacances j'aurai peut-être le temps en 2 mois

non rien de particulier car je l'ai fait donc à part des clefs allen et une pince à cerclips au pire sinon ca va assey vite

tu peux virer ces flasques ramasse cailloux mais il te faut démonter les moyeux pas si compliqué sinon enlève ton pneu et là tu vois déjà un peu plus claire moi dès que j'aurai le temps je les vire car un boubier et ca gratte pendant 2 semaines

24 juil ceuta 26 midelt tinerhir 29 /31 juil merzouga 1 / 2 aout zagora ouarzazate / marrackech /essaouira puis remontée jusqu'à Tanger pour le 10 aout ceci dis on peut varier le trajet mais pas trop pour les dates car il parait qu'il y a des gens qui travaille avant et après

oh super surement que l'on se croisera ou alors on se suivera nous c'est du23 juillet au 10 aout+/- au maroc en faisant une boucle de droite à gauche

content de t'avoir aidé domdom mais tout ça c'est grâce à pierre qui m'a bien aiguillé sur l'ensemble des manips

tu dois faire un arrache moyeu pour extraire ce disque avant il te faut enlever un cerclips et seulement après tu doit tapoter pour enlever la poulie bonne chnace

le mieu demande à un pot qu'il te tienne la poulie pendant que tu devisses j'en ai déjà réparé 2 (compresseurs) et les 2 sont venus sinon mets 2 grandes vis (8) sur la facede avant qui te serviront à bloquer avec un grand tourne vis et comme cela tu sera seul à la débloquer

bon voilà le branchement est fait j'arrive à démarrer et la batterie prend bien la charge le problème était que j'avais pris le + direct de la batterie et là erreur car il n'y avait plus d'alimentation sur le td6 il y un dans les fusible à 100A (2) une sorte de dérivation qui emmène ça à un relais donc j'ai pris le + juste avant le premier fusible à 100A et pour le moment ca fonctionne maintenant il me reste à brancher ma yellow optima et voir si elle prend bien la charge sans tirer sur cele de démarrage

mon montage et fait comme celui de looping sauf en plus j'ai une borne ref pour l'exitateur demain j'essaie avec un autre coup / sep et je vous tiendrai au courant

eh bien tu as bien de la chance est ce que ta femme peut reserver pour moi super une ouverture donc je veux bien que tu m'envoies si il y a des choses particuliaire à demander, l'adresse de la boite, les conditions et le tarif pour combien de temps je vais aller les taquiner un peu plus alors il est vrai que c'est plus simple que l'assurance à la frontière

encore grillé carte verte sous les yeux sont barrés MAROC TUNISIE TURQUIE tiens l'algérie ne figure pas sur les cartes

yvon tu es toujours aussi rapide tu m'as grillé encore ton post est arrivé avant le mien en tout les cas je suis d'accord avec toi mais j'attends les explications avec impatience

faux mon assurance est le crédit mut et, je n'ai eu aucun probléme ah cool tu peux m'en dire plus car ma carte verte est bien barrés pour le maroc et ils m'ont dit que ce n'était pas possible y-a-til longtemps que tu es parti???

ah bien merci grand chef d'atelier voilà qui est bien clair pour moi dernière question pourrais tu me dire le quel est le fil d'exitation le jaune et rouge ou le jaune et noir de toute façon on a essayé les deux et ca ne marche pas donc je pense que le boitier à un petit blème encore merci pour vos aident précieuses à tous les gars du site

je crois bien qu'il ne me reste plus que l'assurance à la frontière mais pas de tourisque