thier

non

merci dom pour le mp je vais appeler je suis allé voir chez nini ils sont incapables de me dire sur les terrano de quelle année il y a le bon pont toutefois sur les terrano 2 il y a bien les deux ponts possibles mais

ça m'est arrivé une fois et depuis ça fonctionne mais quand je me suis aperçu que ca ne marchait pas ben je suis tombé en panne d'essence évidemment

le lien me mène sur le site puis ensuite sur ebay, mais je n'ai rien trouvé encore je les avais contactés la pièce à 300 € mais ils ne m'ont pas répondu encore pour le port

ok merci

tu en penses quoi pierre alors ca risque d'être un peu dangereux ou pas

tu découpe puis tu soudes un manchon mais pas homologué et attention très bonnes soudures obligatoire

il parait que les terrano après 1997 ont des c200 et avant ce qu'on cherche

au vu de son avatar bucheron est très efficace plus un seul arbre à l'horizon

mais que quand ça repart il va falloir aller doucement pour la méca

non il faut sortir la fusée mais en 1h30 tu as fait les deux donc d'ici le rasso ce n'est aps un blème je pense

juste le joint homocinétique briefild == c'est comme ça qu'on dit???? et c'est un peu une galère à les sortir

j'ai eu une info comme quoi lesTerrano 1 auraient des ponts H233 : info ou intox à vérifier ce serait plus facile quand même

êtes-vous certains que les Terrano 1 n'ont pas eu les ponts H233 B ??? cela m'arrangerait pour trouver la bête rare

ok merci c'est surtout car je suis en trainde chercher sur le net et les vendeurs ne savent pas reconnaitre un h233 (moi non plus avant cette mésaventure ) et la date des 1er terrano 2 tu n'aurais pas???

bricolé surtout sur l'ordi car pas les bonnes pièces aussi avec une biere car il faisait chaud merci pierre vavavoum j'ai lu avant que c'était les terrano à partir de 2002 comme celui que j'ai opéré quand tu parles ancien c'est terrano 1 ou 1er terrano2??? ceux avec quelle motorisation déjà en 3 L ou les vieux 2.7 L je ne comprends plus rien quand on demande au vendeur de pièces terrano ils ne savent pas ce qu'est un c200 ou h233 B et pour savoir le diam il faut démonter au début ensuite avec un peu d'expérience je suis d'accord ca se voit

je me disais bien que c'était une serie spéciale 2002

vous êtes certains de l'année des terrano 2 car j'ai récuperé un pont sur un 2002 mais c'était un C200 et non un H233b ou alors il ya différentes version ou encore le garagiste c'est planté

vous êtes certains de l'année des terrano 2 car j'ai récuperé un pont sur un 2002 mais c'était un C200 et non un H233b ou alors il ya différentes version ou encore le garagiste c'est planté

pas de bol pour moi il s'agissait d'un pont C 200 et non H233B (pourtant selon le garagiste pont de terrano 2 de 2022 avec 41 000 km!!!!!! ) donc impossible que pierre puisse monter celui -ci sur mon pont de td6 mais content de l'avoir vu encore en visu je suis donc toujours à la recherche d'un DGL de terrano II

c'est bien pour ca que je pose cette question certain parle des moyeux mais je ne comprends pas

tu les attrapes seulement une fois que tu as tout dévissé et légèrement sortis il y a du mou et des fiches à débrancher ensuite

j'ai peur de ne pas comprendre je suis en train de faire la manip mais en ce qui concerne les moyeux pour que ca fonctionne il faut bien enclencher les moyeux le miens sont manu

aujourd'hui je viens de finir le démontage du diff d'origine de mon troll normalement dans peu de jours j'installe le DGL merci d'avance pierre

tu le trouves où et à combien