thier

ça fait froid dans le dos en occas ça s'installerait bien ???

non rien de bien spécial clé allen pour le moyeux peut-être "extracteur" pour sortir le disque pour le roulement interne

question idiote mais je la pose quand meme est-ce intéressant de mettre cette pièce en occas sur un troll qui n'a pratiquement jamais fait de 4x4 il n'y a peut-être pas beaucoup d'usure

cet outil est indispensable ou ont peut faire sans???

le mien à plus d'un an et ca penche toujours coté passager ca ce voit bien à l'arret dze tu as fait les photos du rass

fait nous un joli reportage avec des photos

voilà j'ai donc remonté mon roulement interne intérieur tout bien graissé les roulement de pivot aussi après essayage ben ca craque toujours lorsque je braque à fond claque à chaque tour de roue donc c'est surement le joint homocinétique cette fois ci (birfield) à près de 200 € la pièce

merci de ton expérience

ouf ça fait peur

non pas encore mais je me renseigne car il y a toujours ce bruit je voulais donc connaitre le prix en plus j'ai vu qu'il fallait un outil spécial si c'est le joint spy

Résultat tigrou c'était bien le joint de bierfild homocinétique tu l'as trouvé chez TPA à combien à l'époque

combien t'a couté la pièce le joint homo???

et si tu fais le plein juste avant une belle sortie sur terrain escarpé ca se mélange bien non

tiens c'est pas loin de chez moi ca ca doit être alors les possesseurs de 60 qui fauchent les plaques d'égouts

ça y est j'ai les pièces ! j'ai remonté le tout à l'instant, il ne me reste plus qu'à accrocher la roue et tester pour voir si il faut que je démonte le joint homocinétique. Encore une belle facture je pense dans ce cas

ah ca oui il y a comme une petite odeur de MC dO mais bon ca ne sent pas à l'intérieur sinon ca roule correctement et pour le moment le filtre à gasoil n'a rien

bon ben je vais tester de voir ca sur eb** monsieur qui aime payer des taxes si j'ai bien compris ton pseudo

alors là pour le coup vous me parlez japonais

voilà j'ai enfin refais le plein avec 30 % d(huile de colza à 0.80 € ca fonctionne très bien mais j'ai mis une pompe méca donc peut-être une différence

j'y suis passé hier et il est toujours sur la jante au même endroit il est vrai que ce garage est un vrai désert personne et le gars aux pièces a encore changé

tu as trouvé où ce coupe circuit tu aurais un lien SVP

très juste mais il me semble que sur la RTA ils parlent de billes coniques de meme ils disent 2 x roulements intérieurs sur la fusée alors que chez nini il y a bien l'intérieur et l'extérieur sur la fusée va comprendre charles

dommage il faut que je foute 85 € dans le commerce mais pour un roulement de roue ça se voit moins mais c'est aussi utile

bien vu très juste donc naigator 7 ou autres

merci le barman tiens tu es monté en grade bon j'ai commandé le roulement attention 80 € le roulement interne, 47 € le roulement externe et presque 8 € la joint à graisse pas cool est-ce que quelqu'un aurait la réference des ces roulements!!! merci