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Dze Gouille

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  5. Euh ... Avec un + 10, il faut ... ... Un bon arceau de sécurité
  6. Ah ok ... A réserver aux plates, donc ...
  7. C'est une bande métallique qui est placée à l'intérieur du pare-choc. http://cgi.ebay.fr/RADAR-DE-RECUL-INVISBLE-ELECTROMAGNETIQUE-SANS-PERCER_W0QQitemZ180348076104QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pieces_Cables_et_accessoires?hash=item180348076104&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
  8. Quelqu'un a-t-il déjà essayé un radar de recul électromagnétique ? Je cherche un retour d'expérience...
  9. Est-ce-qu tes elargisseurs de voie ont un "centrage", ou sont-ils uniquement mis en place par les goujons ? Dans le premier cas, jette les et achète du bon matos ... Ou allume un cierge pour arriver à centrer (et donc annuler le balourd). Es-tu sûr qu'il sagit bien d'élargisseurs pour et seulement pour Nissan ? Les Toy et/ou Mitsu peuvent avoir les même entraxes, mais pas les même diamètres de centrage. Dans tous les cas, ton vendeur n'a pas forcément tort ... élargir les voies = éloigner les roues du moteur et donc augmentation du moment des forces (=force x bras de levier) ... Donc plus d'effort sur les arbres, qui peut entraîner + de vibrations ... Mais ce n'est que de la théorie ... Des retours d'expérience seraient bienvenus ...
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  12. Tu dois pouvoir utiliser la même méthode que pour un body lift ... Des cales, tout simplement ... à défaut, des grosses rondelles type L ou LL devraient faire l'affaire.
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