thier

pas simple à voir mais ca va aller maintenant

sinon pachy 54 doit aussi avoir

ouais 2 mm c'est bien assez

ok merci pour l'info pense au tofs

ok merci damien je pense que tu peux nous mettre deux ou 3 tofs sur ce post ca servira surement à d'autres plus tard j'ai trouvé cette pièce chez charles 31 un peu plus chere mais quand meme rien à voir avec les 840 € de chez nini ou les +/- 400 € des autres vendeurs pierre tu confirmes que cette pièce est la meme sur 60 et 61 est-ce que quelqu'un aurait une photo pour voir la fourchette une fois montée car je ne suis plus certain du sens de la mienne

je ne ma suis pas lancé dans cette aventure donc rien à dire pour moi sauf que j'ai suivi les conseils

super encore une astuce que je ne savais pas alors je cours sous le troll

bargeots pour nous sur les 61 i n'y a rien à faire au turbo pour augmenter je n'ai jamais entendu parler de ca sur le TD 6??

c'est bien aussi ce que je pense mais jamais fait alors

je pense que indigoro a ce qu'il te faut

vite des photos avec du son

il faut lever avoir du débattement mais pour ma part meme avec une roue levée (croisement avec ce type de kit réhausse) je n'ai jamais fait tomber mes ressorts meme sans barres stab donc il y a bien un truc à faire autre que lever

pour la dernière tu n'aurais pas un caillou petit coincé dans l'étrier voire même entre le disque et les flasques de protection

tout dépend du type de gps

est-ec qu'il y a le bruit lorsque le réservoir est plein

effectivement c'est souvent le meme prob tu peux essayer de rajouter 2 mm de cales mais avec le temps ce bruit disparait à vide donc soit tu roules toujours à vide soit tu rajoutes 2 mm soit tu attend que ca se passe

ne faut-il pas enlever l'amorto???

est-ce pareil quand le réservoir est plein et vide (normalement plus de bruit à vide) as-tu démonté ton arbre de transmission depuis peu???

ouais pas simple mais c'est la seule solution pour le moment je n'ai toujours pas reçu les photos de damien 07 :2 (25): :2 (25): :2 (25):

elle ne ressort pas de l'autre coté donc il faut l'enfoncer et on la retrouve après???? ou alors l'aspirer mais je doute

maintenant moi j'économise 200 e par mois de gasoil je me suis acheté une vieille AX de 18 ans elle consomme à peine 4 l / 100 que du bonheur le gros sort pour les sorties

comme tu dis ils jouent tous avec notre fric ces enfoi*** doubler le prix en 1 ans et augmenter en flèche tous les jours c'est bien la seule raison

si tu as la possibilité avec le moteur qui tourne tu dois sentir (avec le bout du doigt) que ca aspire par le petit trou

c'est le site qui est super c'est fou le bricolage que tu réussis à faire grâce aux gars de ce site

surement relié à la pompe à vide (dépression) allo pierre