Dethinne
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Messages posté(e)s par Dethinne
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Turbo
dans Turbo - waste-gate
Bonjour.
J'ai commencé a remettre en état mon patrol GR . Entre temps je suis tombé malade suivit d'une opération, cela fait 8 mois que je suis en arrêt maladie
Samedi dernier j'ai voulu remonter le turbo. Je ne me souviens plus du branchement des flexibles a part celui de l'huile. Pouvez vous m'aider en m'envoyant des photos ou bien un plan.
Merci d'avance:2 (21):
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:betm13:
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bonsoir
je pense qu'il y a deux problèmes : pour la pédale molle regarde ton niveau d'huile si le niveau est ok démarre en 2° si ok ton embrayage n'a pas de souci.
Pour le blocage du différentiel ?
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Félicitation:musique17:
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Super photos de véhivules Pour ma part je n'arrive pas a mettre de photos sur le:2 (18): site
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Bonne journée a toi
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Hello bienvenue sur le site Tu parts avec ton troll en Guyane?
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Je suis resté bloqué avec mon patrol dans un bas fossé (Patrol trop penché pour le sortir) Un collègue est venu me sortir de ce mauvais pas en me tirant avec son Baroud
Depuis lorsque je roule à une vitesse supérieure à 70/80 KM/h ma direction tremble énormément
Equilibrage ?
Pouvez-vous me venir en aide J'ai déjà regardé sous le véhicule pas de barre de pliée, rien vu d'anormal:2 (13):
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super au plaisir de lire tes conseils:2 (24):
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bienvenue:welcome: super choix pout le Y60GR:blazer-gray:
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Je suis désolé ,s'est mon premier 4x4 J'ai attendu trop longtemps pour découvrir le plaisir de conduire ce genre d'engins Que de temps perdu:2 (8)::2 (22)::2 (22)::2 (22):
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:betm13:bienvenue a toi et a ton
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bienvenue a toi alors on se lance a la conduite:2 (19):
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tu n'arrives pas a trouver sur internet:2 (18):
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Excuses acceptée Bienvenue a toi puis ton troll
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C'est un ebro 260 Comment fais-tu pour acheter un véhicule sans savoir le type .Un coup de coeur:2 (18):
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bienvenue sur le site :betm13:
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Salutation
dans Le Bistrot...!
Soit le bienvenue le Grand et a ton patrol
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:betm13:bienvenue sur le site a toi et ton patrol OUi tu vas surement trouver des membres du site pour te donner des conseil
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Pour mois s'est bientôt le 21 janvier 1961:biggrimjackbox:
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Pas mal un peu d'huile de coude puis s'est reparti:beer:
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Pour ma part j'ai 168000 pour le moteur 260000 pour la caisse je réve de conserver mon patrol pour l'eternité
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Pas mal de boulot en carosserie bon courrage:blazer-gray:
Turbo
dans Turbo - waste-gate
Posté(e) :
Bonjour
Mon Patrol GR est de 1990 c'est un 2.8 turbo (KYY60L)
Merci d'avance pour ton aide