michel 84

si tu na pas ça tu na pas de blocage de pont

tu aurait des trace de ldr dessous

pourquoi les mêmes des 6 trous sa fera bien l affère ou alors passe devant derrière

je luis et mit le lien il y a aussi le bas de caisse mes tu soude avec quoi sur mon. 61 je les fait a l arc chez chaud

justement moi c était le cas le bouchon du radiateur qui laisser partir la pression mes au ralenti on ne voyer rien il après avoir roulez il y avait du ldr autour

tu replie en haut ou en bas quand j ai vidanger pour un raison ou une autre après je fait le plein par celui du haut temps qu il faut du liquide purge fini moteur froid je rajoute bouchon du haut.Sur la photo moteur froid rajoute de liquide et sur celui du bas tu te met au trait - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - An tu refait le niveau plusieurs fois

j ai changer les deux parce que je mettais aperçu que celais du radiateur avait une fuite quand le circuit était en pression celui la n a pas de soupape je te met la photo de celui qui a la soupape l ancien et le nouveau

il te manque quoi 1litre ou 1cm tu refait le plein sachant qu il reste toujours une grosse bulle d air chez nini il on changer la pression du bouchon mes bon sa na rien a voir

Pour faire les essais d accord une fois que sa marche une petite épissure et soudure Moi je fuit ses truc le plus possible trop d emmerdement

voila comme ça se pressente sur le slx pas trafiqué, de toute manière tu dois avoir le champignon sur le pont sinont c'es que tu n'as pas le blocage

tu a purger combien de fois re purge et n oublie pas le répartiteur charge ton trol

SI l amortisseur et la pour le confort de la conduite pas pour supprimer tous les défaut du trol moi sa mes arriver avec mon premier trol et sa venez des ou du pneu fait toi prêter de roue et essai

ouè eb on va tous finir en trolle. Former les couple:mdr9::mdr9:

salut Et tu ne peut pas le faire avec celui de devant sa te ferait beaucoup mon de travail. NOM je vous voie tous venir pas de reflection) tu veux passez du 4 a la tente de toit .il te faudra supprimer la glace ses faisable il te faut trouver un double joint qui prend le 4 et la tente de toit je crois que sa s appelle joint venture et tu peut le trouver chez les carrossiers industrielle

BIZARRE BIZARRE Est-il possible qu'un post s'efface

je pense que oui ses comme les rachat de crédit il te demande de venir chez eux Et n oublie pas de me donner la différence:mdr9: chouette je pouvoir commander mes +5 :mdr9:

tu n'as pas de jeux dans la direction ?? quand tu tournes le volant de direction

temps mieux, si sa ses bien passez pas de casse? que des plantage

mon ne le prends mal c'est juste que je te demandais, toi le professionnel, comment tu opérais pour changer des bougies tu les démontes le moteur chaud ou froid ou cela n'avait pas d'importance, voila ma question et pas la réponse

guitou33 tu fais comme les politiques tu n'as pas dit comme tu procèdes tu démontes comme ça vient à chaud ou à froid merci (je voulais dire pour les changer quand elles sont cassées)

oui pierre mon but n était pas d ouvrir un sondage sur les assurance ni une guerre Mes je répondez a gaspar qui voulez assure une 4em voiture ses tous. 4 voiture a 600e je ne pense pas qu il soit en mesure de le faire , tous ça pour roulez trait peut je luis et mit MP parce que j avait cru comprendre qu il ne fallait cite de marque. Mes si on peut je citerait le non surtout qu il et connu de beaucoup sur pgr

alors toi tu fais comment ?

ouargla ne te prends pas pour le centre de PGR le post 12 ne t'était pas destiné. Je parlais pour ceux qui ont plusieurs 4 ou vieux clous pour tourner autour de la maison tout en étant en règle

[h=3]patrol ebro 2.8 d de 1987[/h]

:Grrrr28: