nicobzh67

Le 01/01/2018 à 17:48, Pierre Grosjean a dit :

si tu veux que ça devienne une Astuce il faut faire un document Word avec des photos en 800x600

yeah merci pour la précision, je vais faire ça alors ^^

salut à tous!

Merci Pierre pour ta réponse, en fait, je suis allé ce matin au garage...

J'ai honnêtement super honte,...

Mon garagiste en changeant l'embrayage et le volant moteur, a fait pencher le bloc moteur pour pouvoir sortir la BV et BT .. et du coup ben il a tiré sur la durite d'air, qui s'est sortie....

Il a ouvert le capot, et c'était un client qui regardait en même temps qui nous fait, ne cherchez pas plus loin, c'est là... CETTE HONTE!!! même moi qui suit un minimum bricolo, j'avais même pas ouvert le capot pour regarder si je trouverais quelque chose mdr

Donc merci encore à Pierre, et désolé pour le dérangement.

C'est quand même un gros soulagement, parce que je commençais à imaginer une facture de malade ^^

A +

Ah juste petite question, je pensais faire dans un premier temps le tutoriel en pdf,... 

Si jamais vous préférez les photos sur post je ferai la manipulation après. 

Salut les gars, désolé de demander ça ici, mais le problème évoqué est à peu près le même que le mien. 

J'ai acheté mon troll il y a deux mois, tout allait bien jusqu'à un bruit de casserole en passant les vitesses, du coup direction garage. 

L'embrayage avait normalement été changé il y a plus d'un an mais mon mécano s'est rendu compte en démontant que les mecs avaient mis l'embrayage à l'envers... Les blaireaux... 

Du coup il m'a changé volant moteur plus embrayage, facture salée juste après un achat.. 

Bref, je récupère mon troll un jour avant de partir en vacances la semaine dernière et surprise après quelques kilomètres plus de couple, impossible d'atteindre les 130 sans une pente et un peu de vent dans le dos... 

Et le rétrogradage ne me donnait pas plus de couple et sur les grosses montées sur l'autoroute, je descendais de 130 à 70... 

A savoir que rien ne s'allume avant de dépasser le 130km/h, après une fois à l'arrêt et en coupant et rallumant le moteur, plus de voyant... 

Et je ne consomme pas plus, au contraire j'ai fait du 12.9 en moyenne. 

Une petite idée ? Je pensais personnellement au turbo ou un mauvais rebranchement du garagiste mais en vous lisant ça paraîtrait plutôt être une question de débitmètre. 

Sachant que les vidanges et changement de filtres ont été tous effectués pour la vente il y a deux mois. 

Merci d'avance les gars, dur dur le nouvel an... 

Salut les gars, et les filles si y en a, 

Tout d'abord bonne année à tous. 

Désolé pour le retard mais j'ai eu quelques soucis, j'avais mon troll au garage pour un changement de volant moteur et ensuite départ en vacances, résultat des courses, après quelques kilomètres, plus de couple... J'ai l'impression que je n'ai plus de turbo... 

Bref. Je vous fait le petit tutoriel sous peu. Désolé pour ceux qui attendaient après moi. 

il y a 12 minutes, Charles34 a dit :

Tu peux le faire je reçois mes enceintes la semaine prochaine donc si tu finis avant je te lirai attentivement.

Sinon je te lirai aussi attentivement. 

ça roule, j'aurai normalement fini tout ça pour samedi je pense.

je le collerai ici, histoire de pas créer 15 fois le même tuto ^^

Dernières petites questions, CHRISLVG, quelle taille de HP as-tu installée ?

Les HP d'origine sont des Clarion Ø16 (taille à la c*n chez certains fabricants d'enceinte), pour ma part j'ai opté pour des Sony XS-FB1620E (sachant qu'à la base j'avais pris des Ø13.5cm et que c'était trop juste )

Peux-tu me dire aussi comment tu les as connectés ?

- Bidouille avec les anciens connecteurs d'enceintes

- ou l'habituel : coupage de câbles + soudage sur les connecteurs fournis avec les enceintes?

Au cas où, j'ai commencé par la première solution, moins design, mais moins "bricole" dans la portière...

Salut à tous,

Je viens d'acquérir, ENFIN!, mon premier Troll, Y61 3.0L Long, et je vais attaquer la partie changement des haut-parleurs.

Je pensais me lancer dans la réalisation d'un petit tuto, mais CHRISLVG a déjà quasiment tout dit. Seule différence pour moi, est que j'ai acheté la pince magique pour déclipser sans dégommer le panneau de porte ^^.

Du coup, je lance un petit sondage, qui est pour ou contre que je fasse ce petit tuto? ^^