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bob-60

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par bob-60

  1. j'y ai bien pensé mais dans ce cas il le ferait tout le temps
  2. s'est bien cela . je l'ai nettoyer . effectivement elle étais crade j'ai changer la pompe d'amorçage (identique a celle de mon tracteur ) je purge ,je démarre ,il tient bien le ralenti (quoi que des fois il s’accélère et revient plus bas après)je le laisse tourne un peut ,je pars faire un essai et au bout de 1 ou 2 klm il se remet a ratatouillé ( quant tout va bien il monte bien dans les tours mais quelque centaines de métre plus il recommence a déconné ; fait chier je me suis payais le rasso parce que je peut pas avoir de vacance avec ma femme et voilas que mon gros fait des siennes :2 (10):
  3. bob-60 a répondu à maxt dans Le Bistrot...!
    bienvenue a toi et ton :betm13:
  4. jolie poulain . chevaux très robuste comme le normand ou le percheron
  5. bienvenue a toi et ton :betm13:
  6. bienvenue a toi et ton :betm13:
  7. c'est celui qui est en dessous
  8. merci mon philou, je vais déjà démonter la crépine et la nettoyer (un vieux diéséliste m'a dit de regarder la crépine il y a des petits clapets à l'entré et à la sortie, de bien les nettoyer. Ca ou une prise d'air quelque part :2 (10):
  9. non, est-ce que pour la nettoyer il faut la démonter de sur la pompe ou pas
  10. bonjour et bienvenue a toi et ton :betm13:
  11. en plus de cette foutue panne d'arrivée de gazoil mon démarreur m'a lâché, depuis quelque temps il partait sur le volant moteur et se mettait à tourner dans le vide. je l'ai changé : ce problème est résolu :2 (14): Par contre j'ai toujours ce problème de ratatouille, je le purge, le démarre et niet ! une seule fois il a bien marché même en poussant sur les régimes tout allait bien, 2 km plus loin rebelote. J'ai regardé si je n'avais pas de tuyaux de percés, j'ai bien vidangé et nettoyé mon réservoir ! Quand même deux questions : est-ce que c'est normal si la pompe d'amorçage fuit un peu quand on réamorce ? Au cas où, est-ce que je peux refaire tout mon circuit en caoutchouc spécial carburant ? merci pour vos réponses :2 (14):
  12. merci pierre :2 (14):
  13. alliais tout a été nettoyé. vérifié remonté mais le pépère a du mal à se réamorcer donc je vais boire un petit apéro et on verra demain :2 (14):
  14. bon ? j'ai tout démonté (réservoir filtre pompe d'amorçage) tout nettoyé. Pour le réservoir je vais devoir extraire le reste des boulons qui ont cassé remonter et voir si ça venait bien de ça ? bon 1er mai à vous
  15. ce n'est pas faux :2 (15):
  16. merci pierre, à trois semaines du rasso faut que je sois emmerdé :2 (15):
  17. salut à vous. mardi matin en partant au taf mon 3.3 s'est mis à ratatouiller et plus de puissance ; donc remorquage ! le soir démontage et nettoyage du filtre à gazole, un léger mieux, mais toujours pas ça. je change le filtre le laisse tourner un peu et pars faire un essai beaucoup mieux. Ce soir en voulant aller faire un tour, rebelote. je démonte mon filtre à gazole et je m'aperçois que le filtre n'est rempli qu'à la moitié je pense à un manque d’alimentation du à de la saleté dans mon réservoir ... quant pensez-vous :2 (8): merci d'avance pour vos réponses
  18. félicitation:bravo_bis::bravo_bis:
  19. salut TITI. ça va je pense qu'on refera cette petite balade en juillet avec pic nique et visite des grottes je te tiendrai au courant. si ça en intéresse d'autres pas de souci :2 (15):
  20. bonjour et bienvenue a toi et ton :betm13:
  21. bienvenue a toi et ton :betm13:
  22. bonjour et bienvenue a toi et ton :betm13::betm13:

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