pupsy

Tu devrais partir sur la piste d'une prise d'air d'après se que tu dis! Pas de fuites sur une conduite au niveau du chassis?

température d'eau ou d'huile non ?

Si il y a des bubules j'espère que c'est juste une purge, sinon ça pourrait être un joint de cucu

Des toriques ? donc les joints fournis n'ont toujours pas trouver leurs places J'ai des boites de toriques, je peux mettre n importe lequel tant qu'il on la dimension ?

Hey je reviens sur le sujet a propos des joints! j'ai vu sur la catalogue http://nissan4u.com/parts/patrol_r/el_160/1986_1/type_6/engine_mechanical/cylinder_head_rocker_cover_camshaft_and_valve_mechanism/illustration_1/ Il y a des joints en 29,32,37,34 Pour le 34 c'est le joint orange ça je sais, mais les autres ?

Injecteur qui fuit ?

Il faudrait que tu essaie cela

Pompe HS ?

les joints d'injecteur je dirais

Vers Sarreguemines PAt on attend les photo

Ventl qui marche uniquement en 3, regarde si ta pas des feuilles et d'autres truc dans la ventialion

Sur ma ventilation j'avais pareil et j'ai juste ressouder deux patte (le bilame je crois) avec de l'etains i

Ets chassins ne le fait plus ? Lui qui etait connu pour son grand savoir faire Christian fessait un excellent travail j'ai vu plusieurs véhicule en lames sur mesure.. Les lames de 260 sont plus longues comme dit, l'équiteau n'es pas au même endroit.. Dommage qu'on ne puisse pas simplement percer un autre trou trouve des lames de 160

Ah oui je dirais pas non ->MP si tjr en stock

Les deux

Quelqu'un a la cote des ressorts de y60 ? J'ai fouiner un peu et j'ai trouver : AV 41cm de hauteur démonté et 15.5 de D ext AR 46cm et 17cm ext Je commence a étudier la mise en place des ressorts afin qu'il ne gène pas en croisement.. Pour le tirant il aura la forme la : Le tirant sup se rattache au tirant inf par vis et sera réglable afin de pouvoir modifier la chasse (ressort plus long, mauvais comportement) sans avoir a tout dessouder La fixation chassis reprend celle du gr donc, je fabriquerai ou j’achèterai la pièces qui permet d'abaisser l'angle de chasse sur vos gr. Reste a voir si je le fixe sous le châssis a l'int ou a l'ext

Ets chassins sur paris (la region la bas!) refait des lames sur mesures

extérieurement il n'as pas l'air malade pour les 400.000! Tes elargisseurs d'ailes je vais te les piquer

tu parle de "billet sur le blog" ?

Cedric fait nous des photo de la led en activité ! Tu es d'ou en alsace ?

Perso pour expulser les pistons je le fait toujours a l'aide d'air comprimé que j'envois par le banjo et pouff le pistons part, il faut le mettre dans l'etau ou quelque chose afins qu'il n'atterrisse pas chez le voisins!

T'es sur de tes bougies ? Un 3.3 qui démarre pas c'est qu'il préchauffe pas! Les compressions tu les as prises ? l'injection se fait bien ? il fume quand tu tire dessus ?

De mémoire 3 vis de 10 ou 12, une au dessus et deux en dessous en diagonale

Je verrai bien comment je fais pour la caisse au tarif le moins Le chassis je le sable moi même j'ai se qu'il faut ( vu l'épaisseur il se voilera pas!) Je voulais rallonger la caisse de 10cm (dans le but de l'agrandir pour qu'il soit +utile en pick up) mais du coups l'attelage sera caché

regarde si le moteur Electrique fonctionne parfois il mette la tirette juste a cause de ça:2 (21): il suffit de le démonté et tout nettoyer