jcbf

salut,

j'ai trouvé la panne c'était le contacteur.

Merci

pour le fusible, c'est la boite qui se trouve dans l’habitacle ?

Par contre lorsque j’enlève les feux de détresse les clignotants fonctionnent normalement.

Bonjour,

mes feux de détresse ne marchent que sur le côté gauche.

d'où cela peut-il venir ?

merci.

autant pour moi je n'avais pas compris ... Je ne vais pas chercher plus loin je m’oriente sur des fauteuils de 306 vu la photo que j'ai reçu en réponse cela me convient parfaitement...

MERCI encore

cordialement:2eme:

merci pour tous ces renseignements je vous tiendrai au courant de mes recherches...

cordialement.

réponse : sur un 260

bonjour,

j'ai une petite question... j'ai un patrol baroudeur de 1995, je souhaiterais changer mes deux fauteuils avant. Qui pourrait me dire quel genre de fauteuil je pourrais mettre à la place des origines

MERCI

Cordialement..

ok merci du conseil je vais faire la vidange de la boite et voir si ça grince toujours encore, merci à plus...

le bruit est continu... plus j’accélère et plus on entend ce bruit de grincement des que je lâche l’accélérateur le bruit disparait.

bonjour à tous.

:2 (8):Je suis nouveau sur le site patrol-gr j'ai un patrol Baroud 2.8l 6 cylindres atmosphérique de 1996

j'aurais un petite question à poser au niveau de la boite de vitesses.

Lorsque je passe mes vitesses 1 2 3 4 5 tout est OK mais en cinquième j'entends un bruit comme un grincement à l’accélération !

de quoi cela peut-il venir ?

MERCI

bonjour à tous.

:2 (8):Je suis nouveau sur le site patrol-gr j'ai un patrol Baroud 2.8l 6 cylindres atmosphérique de 1996

j'aurais un petite question à poser au niveau de la boite de vitesses.

Lorsque je passe mes vitesses 1 2 3 4 5 tout est OK mais en cinquième j'entends un brui comme un grincement à l’accélération ! de quoi cela peut-il venir ?

MERCI