morin

ok je vais me renseigner pour en trouver...désolé Pierre mais l'huile de coupe pour moi c'etait l'huile que l'on met sur les chaines de tronconneuses encore désolé pour mon manque de connaissance

une rehausse aussi c'est pas en 5 c'est suffisant ...apres de toute facon si tu prends le virus tu vas faire beaucoup de modifs

tiens a lire: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=11977&sid=c90ed22f30605cbeb961a488ddeb5ec3 bonne lecture

Ton liquide de frein a été changé ? car je connais ton 260...vieux et en superbe état (comme le proprio ) mais si ton liquide est aussi vieux que ton troll après je pense aussi aux coupelles

Assily tu as oublié de stipuler ta réhausse en +5 ce qui doit faire le décalage que Pierre enonce sur la barre panhard. A mon avis le mieux c'est que tu muscles le bras du coté le plus dure. sinon tu passes chez thomas dimanhe comme ca je te donnes tes feux et en meme temps on regarde ton troll

l'huile de coupe, c'est de l'huile de tronconneuse? Ayé tout est rentré dans l'ordre : nettoyage total du radia, pas trop sale car je n'ai jamais de boue et j'ai toujours mis du LDR (à part cette fois ci) nettoyage du vase d'expansion, réparation provisoire des durites fendues (par des morceaux de cuivre de même diamètre, le temps d'acheter les durites chez nissan nice (45km de chez moi) mise en place du LDR à -25° (de toute facon par chez moi il n'y a que celui la)

ouaip j'ai meme des films de cette ete que je n'arrive pas encore a mettre enfin en tout cas vous avez l'air de vous etre eclaté (bon terrain de jeu)

Bah moi je suis en extremes renforcés 31.10.5.15 puis apres mes modifs je garde le meme dessin (car confortable a mon gout) mais en 33

t'inquiet Samedi ce sera tout dans l'ordre Ldr tout neuf.. Pour plusieurs raisons je ne garde pas l'eau : 1 pour le dépot de calcaire (meme si il n'y en a pas chez moi...) 2 car une electrolise se fait.... 3 chez moi il gele et l'eau gelée c'est pas bon... Merci steffi

Voila c'est fait et hop ca fonctionne merci Bernard....Bon maintenant il faudra que je refasse une purge car j'ai mis de l'eau mais le tout a l'air de fonctionner... Merci les gars de votre aide (j'avais peur que ma pompe à eau soit hs)

le ventilation , le chauffage sont ouvert en grand

oui les croisillons car ils ne travaillent pas dans le bon angle...et peut etre meme plus

normal si tu n'as pas mis de cale... il faut que tu descendes ta boite..si apres cela le refait fait un graissage sur tes croisillons...et si ca le fait encore tu n'as plus qu'a verifier tes croisillons et tes silenblocs

ok donc pour ce soir je refais...

Apres avoir tout réparé (durites) et que j'ai remis en route l'aiguille de chauffe est montée mais les chauffages envoyaient de l'air froid... ce qui est bizarre

je rajoute une photo (merci a celui qui l'a faite) pour que cela soit plus explicite:

Salut, J'ai un souci de chauffe depuis hier. Voila suite à ma remontée dans mes montagnes j'ai deux durites du coté gauche du moteur et à droite du filtre à huile, qui se sont éventrées donc chauffe presque au rouge, arrêt immediat. Ouverture du capot, attente que le tout refroidisse... Donc après une réparation de fortune (des tubes de cuivre) et remise du LDR par le radiateur (car il en avait vraiment beaucoup de perdu, presque tout)...il continue à chauffer (en 5 minutes il est dans le rouge). Pourtant j'ai rempli le radiateur au maximum de sa capacité, j'ai ouvert le bouchon sur la durite du haut pour faire échapper l'air qui s'était mis mais pas moyen. j'ai lu le "truc et astuce" et j'ai fait la même chose Merci de votre aide car actuellement je suis obligé de rouler en toyoto Patrol GR année 90 sans radia d'huile

je le fais a chaque fois car je ne suis jamais sur de moi, , je devais aller avec vous "groupe de hard" mais n'etant jamais sur de soi c'est toujours génant

Saliguo , tu n'aurais pas oublié un gars avec un patrol blanc???

bon alors tu les mets???, chui impatient

ouaip mais pour la prochaine il' ny aura plus de parechocs qui vont m'embeter

je ne doutais pas de votre talent, mais comme je suis passé sous un bj pas plus tard qu'hier je me suis posé la question de suite car dans la plus part des cas la solution est souvent au bout de son nez et pourtant nous regardons loin à l'horizon...

Petite question pour ma culture perso... Si j'ai bien compris il n'y a que le Gr qui a un arbre si court est il possible de mettre un de toy ou d'autre a la place pour les cas de Rey et de The Bargeot ? cela eviterai de faire créer un arbre.

je suis dans le meme cas que toi et meme que j'ai les avm qui se dévissent de temps en temps avec ce passage de huile graisseuse...il faudra que je mis penche aussi.

salut, je crois que tu veux poser une question, n'oublie pas nous ne sommes pas sur un tchat, mais sur un forum, donc tu pose ta question , puis tu attends tes réponses, surtout que tu es dans le domaine "vos pannes mécaniques...nos remèdes" Je te conseille de vite reformuler ta question avant que les foudres de Jupiter s'abattent. Parole d'un ami qui ne veut pas de mal. Cordialement