morin

pourquoi bête ? moi aussi je veux savoir, je pense aspirante mais pas sûr

pour moi, j'ai un gr de 90 court ni lx ni slx, il n'a pas de radia teur d'huile (a partir de 92 il me semble) il a le bloc, il le chauffage arriere, les vitres qui se levent seules quand clicque une fois et puis il a un chauffeur qui n'est pas tout a fait net. (et a mon avis tu n'est pas dans la bonne rubrique )

et un string vert c'est bon Je suis actu a la recherche du ruban...

bizarre, ce ne serait pas sur le reniflard juste au dessus de l'arrivé de gasoil?

est il etanche?

pfffuit l'origien a 210000km et maintenant le tube n'a que 15000km mais il n'est que provisoire

bon il est vrai que actuellemnt je n'ai que la tresse d'origine apres il n'y a qu'un tube

le seul hic c'est la tresse a mon avis (225 000 un silencieux arriere changé)

tu sait la polemique sur la pollution (gasoil) rien qu'une chose pollut c'est le goudron des routes et devine comment fait t'on pour que les bouches d'egouts, d'eau et autre pour ne pas qu'elles soient figées par le goudron (on met du gasoil)....Bizarre le serpent se mord la queue

je pense que la question est pour moi, ben non je viens de le nettoyer il ya 2 jours

je me demande si le mien n'est pas en train de me lacher aussi, car la fumée noire est là (on ne voit plus derrière moi lors de l'accélération), mais pas de perte de puissance ( d'où le doute)

aussitot dit aussitot trouvé: http://www.patrol-gr.net/trucs72.php

je ne suis pas assez vieux

ce sonts des biellettes plus longues qu'il te faut mais c'est tout

bah c'est mon coté romantique

plus dans le sud est ce serait pas mal...vers Rimplas par ex, surtout que Reynald connait la route

il ne te manquait pas les simex? en tout cas il y a un bô travail des amortos ressorts...impressionnant

et oui j'y travail tout les jours etre nul c'est pas facile c'est comme etre c*n il faut un entrainement intensif

je suis nul en informatique, nul en mecanique, mais je vois qu'il y en a qui sont encore plus nul

quelle idée d'aller planter des fleurs dans les cailloux Surtout le plus dure c'est de les arroser car il faut que l'eau tienne

bon quand tu réponds tu as un "upload d'image tu clique dessus, ttu vas ouvrir imageshack.us. Tu as un "parcourrir tu vas chercher ta photo sur ton pc et tu "host it" tu attends et la page va changer, tu vas avoir plein de liens tu copie celui de "Hotlink for forums (1)"et tu viens le coller dans taréponse tu prévisualise et apres tu envoie. Voila

Meme si tu arrives a le mettre sur un parechoc d'origine, la platine d'enroulement et de déroulement est saillante donc tu te retrouve plus dans les normes...Seul moyen, a mon avis, c'est de mettre une coque protectrice par dessus.

simple tu lis les regles et il y a toute la démarche a suivre: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=533

salut, 1 il faudrait que tu mettes une photo de ta plaque avec les fixations 2 Comme je vois que t'es nouveau tu dois faire 2 choses, te presenter au bistrot, et lire les regles 3 je te paye un coup pour ta bienvenue: (sans alcool bien sur)

c'est en cour de projet mais shut