morin

vouivoui et le mail est parti

sorry j'etais ailleur...la dimension c'est 235/85r16

tu l'as fais en quoi? balza

moi j'ai les 693 bien sur le mouillé et sur le sec mais la boue ou la neige fondu, sort les griffes pour les bfg all terrain ils ont l'air de tenir a peu pres partout correctement. Mais je ne les connais pas bien (a mon avis fais un topick et eric se fera une joie pour te répondre

et ton cul (du troll pas le tient) n'est pas descendu?

j'ai envoyer un mail a toutes les sociétés de pneus: Black star ,Greenway, Fedima cayman renforcé, Macho, extreme évolution j'ai regardé les maxxis et c'est hallucinant ce qu'ils ont (trop gros pour mon toto

merci donc demain petit coup de fil

donc ils ont aggrandi le trou centrale

Voila donc depuis que j'ai gouté aux caymans renf de chez BS je cherche un site de pneus ou ils vendent ce type de dessins, sachant que chez fedima c'est les extremes qui n'ont pas l'air d'etre renforcés comme les caymans sur les cotés...je sais aussi que Greenway les fait aussi sous le nom de Macho merci de vos réponses

sur le kzj oui et alu

pas si sur car je crois que cen 'est pas le meme entraxe (je verifierais demain sur le Kzj de Bj06)

ils ont eu chaud de pas se noyer quand tu montes avec ce genre de personne il faut prévoir les bouteilles de plongées

mais si mais si

de rien, il faudra juste raboter un peu..ca fait les muscles

mais en toles non plus preuve a l'appui

je vois qu'il n'y a pas que moi qui ne dis pas que des conner*es Hein gr55

moi je compare pas...je rigole quand je vois des suv bloqués dans la neige...mais je suis le premier a les aider car il ne faut pas se voiler la face les vehicules du type vrai 4*4 ( sans éléctronique) sont vouer a disparaitre et a laisser la place aux nouveaux 4*4 (SUV et autre véhicules a grosses roues) mais eux rigole quand ils passent a 200 sur l'autoroute quand moi je roules a 100 c'est la nature qui veut ca

pour faire durer un peu tes bougies tu préchauffe deux fois (enfin c'est comme ca que je faisais, quand il avait les meme syntomes)

alors la tu vas pas te faire de copains moi, je m'en fout je roules avec mon troll et ma barquette en plastique...donc pour toi deux dangers et ben je suis un fou et le danger ne me fait pas peur

hophophop... regarde ce lien c'est le prob que j'ai eu avec montroll avec des jantes de toy Bj: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=23919&highlight=

puis tu clique a gauche puis tu click a droite... il faut que tu trouve une petite plaque alu ,inox ou meme fer tu l'intercale entre ta vanne et le collecteur tu bouche le tuyau de l'electrovanne et le tour est joué voila le lien: http://www.patrol-gr.net/trucs42.php

je regarderais

ayé , je me fais charié... Moqueur va

donc il faut les passer a la lime...bon ben ce week je sais ce qu'il me reste a faire sur mes deux jeux de jante

attendez...je ne comprends pas tout, nous sommes parti sur un permis adapté aux 4*4 et pas a la chasse aux Suv...donc pour ma part le permis je suis contre (je me suis déja exprimé sur ce point de vue) Pour la chasse au Suv ce sera sans moi... j'ai rien contre ce genre de véhicule. La seule maniere de se différencier c'est de respecter les autres et avoir de la tolérence (pour les SUV et plates) je pense que la plupart d'entre nous à une autre voiture que le patrol, et c'est souvent une petite voiture. Il ne faut pas oublier que la pratique du 4x4 extreme doit se faire dans le plus grand respect de la nature...pour ma part quand je suis en foret je ramasse tout ce qui traine et qui n'a rien a faire (bouteilles en verre, plastiques, sac poubelles, quelques cartouches de mauvais chasseurs) enfin soyons indulgent et tolérent en vers les autres mieux vaut faire passer une image de sympathie que de vilain mechant et aggressif