morin

Le mien vient de belgique et les portes je les fait tenir par un tendeur

4X4 Belge? Moi sur Y60 meme souci, en fait comme les moyeux auto sont fragiles et pas donné les gens qui ne font pas de tt et qui n'ont pas les moyens les font vidés (15 min de boulot) Problème lors de ton achat on t'as rien dit, Alors tu es peu etre bon à en acheter des nouveaux....

si tu veux te chouté au goudron c'est ton probl Mais attention ca risque de se voir

J'ai travaillé dans le batiment, et j'ai essayé sur mon tacot, interieur des ailes et dessous de mon autre voiture,c'est de l'everfast liquide, un peu moins cher que rupsol tout aussi efficace mais il faut traiter la rouille ou sinon il faut eviter qu'elle soit au contact de l'air pour arréter l'évolution.

MAIS QUES'TOU Mé R'CONTE LA!!!! Ty tes moques de my coucouillettes

c'est une honte de parler au nom de ces populations, je pense qu'il faudrait demandé l'avis aux pays concernés, J'ai voté oui, car a mon avis s'il y avait un peu plus d'action comme le Paris Dakar (drôle d'appellation surtout quand elle ne part pas de Paris) il y aurait des petits villages qui n'aurait ni cahier ni stylo ni médicament. Le tord des médias c'est qu'ils ne parlent pas des aides qui suivent cette course. C'est dommage!!!!! :2 (25):

Il faut toujours des bouquets missaires pour les politiques et les médias. Eh bien en ce moment ce sont les 4*4 parce qu'on peut remarquer que les ventes s'orientent de plus en plus sur les SUV et les grosses cylindrés... Toutes les marques se font la course pour être sur ce marché en developpement

woolf 44 à ecrit: je ne sais pas un peus fin non Ouh cela dépend

Si on n'a pas de ballon mais des ca.....otes ça marche?

attention au niveaude l'achat, il y a beaucoup de visse caché, j'ai acheté un baroud, comportement nickel, par malchance on me l'a volé alors j'ai acheté un GR de la meme année, il etait très beau exterieurement mais je remarque que de jour en jour que la rouille se développe et que des points d'usures se font ressentir que cela ne devrait pas. Ce n'est qu'une experience perso mais il faut faire attention car il y a beaucoup d'uluberlu qui trafiquent le compteur.

PA_TROL VITE je te réponds. Je ne fais qu'un comparatif de kit complet et de performances selon les types mais je ne veux pas m'étendre sur les adaptations avec les autres marques de 4x4 mais si tu veux toi tu peux le faire cela peutêtre aussi intérressant...

merci beaucoup Fab en espérant que je ne t'ai pas froissé

Je ne t'envoie pas la pierre, Fab , je respecte ton travail, mais je te jure que j'ai beaucoup de mal à comparer les différences à chaque kit, et que je me suis lancé ce défi car comme je l'ai déjà ecrit cela va devenir l'un de mes futur achat proche, si j'achète un kit Trailmaster au lieu d'un Kit Ironman (c'est un exemple) je nes serait pas content de mon investissement, je pense que pas toutes les personnes sur ce site sont des pro de la méca et de la bidouille, mais que ce sont tous des amateurs du Troll(enfin je l'espère). Alors je pense qu'un petit résumé peut mettre tout le monde d'accord. Fab, si tu n'es pas d'accord alors j'arrêterais ce sujet et ce sera sans rancune OK?

Parlons peu mais parlons bien Je vois que tout le monde parle des kits réhausses: Kit OME quel prix? Bon en raid ou en TT ou sur route? Kit IRONMAN quel prix? Bon en raid ou en TT ou sur route? Kit TRAILMACHIN quel prix? Bon en raid ou en TT ou sur route? Est ce qu'il ya d'autres KITS et mêmes questions? Voilà, Imaginez vous que même en relisant toutes les discussions sur ce sujet je ne sais toujours pas ce que je dois acheter!!! Imaginez vous que juste je commence à le monter ce pauvre Troll, alors moi être Béhaussien (mongole Koi! ) Ne vous battez pas pour répondre, on lève le doigt, avant de prendre la parole, merci

N'oublions pas que les ecolos veulent aussi irradiquer les vaches car leur flatulences polluent (vrai de vrai)

Moi je suis "ecolo" puisque je travaille dans l'environnement, je m'occupe des tri selectifs de 15 communes, il faut voir l'abruti...me des gens qui jettent leurs machines à laver dans la foret (sois disant que la déchetterie elle est fermée). Après il ne faut pas tout confondre, la pollution des véhicules est une abération car on voit les rejets des usines (ex accord de Kyoto non signé par les americains et les chinois). Je crois qu'il faut remettre les choses dans leur contexte. Les 4X4 ne sont pas de grands pollueurs ( 1.5% du trafic routier) alors laissons les tranquille!!!!! Quand je vais dans la foret avec le vvt, 4X4 ou a pied j'ai un petit sac plastique et je ramasse ce qui n'appartient pas à la nature( bouteille en plastique, cartouches de chasseurs, sacs plastiques,... et je vais tous je ter dans un container. Le tri c'est dans ma nature!!!!!!

tou à fait un melange d'hagendazs au noisettes et miko au prunes

quand je vais a nice je me ferme a clef et j'ai ce qui faut pour dissuader (meme nom qu'une glace)

moi avant de rentrer dans un bourbier comme ca je fais demi tour et je vais a l'el*ant ble.

bientôt on roulera sns permis sans carte grise et sans assurance. Avant je n'avais que des bagnoles un peu puissantes( bmw,super5gt turbo, clio 1600) depuis ce racquette permanent j'ai acheté le patrol et on ma donné la méhari et comme ca quand je croise une boite a image ou les géometres je fais un grand sourire et un petit coucou

pour les dégonfleurs ecolo j'ai un remède de grand mere, une carabine avec du sel ou des grain de blé ( le sel ca pique, le grain ca germe)

A y est j'ai poncé, gratté, rebouché avec ST TOFER(amen ) J'ai passé l'après (avant ), j'ai goudronné tous l'interieur d'everfast, j'ai attendu que ca seche, et la neige est apparue

moi le mien est d'origine, s'en faire expres j'ai poussé une cacahuete et bien je suisi bon a le redresser (bon sur le coup pas de maluce ouf!!! ni trop de bobo pour la cacahuete parchoc defoncé)

ca y est ca marche Content

J'aimerais savoir le code de peinture blanc d'un troll de 90 type (trim line) car j'ai mes ailes a peindre après traitement anti corrosion????????