gr-55

V8 essence de 400CV, cuir et bois précieux partout............ http://automobile.challenges.fr/nouveautes/3202/nissan/patrol_gen%C3%83%C2%A8ve/article.html

http://www.patrol-gr.net/rehausse.php

Chez Nissan, avec ta carte grise et le numéro de série du véhicule....

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=68024 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=72977 ........

Je répète : ça ne change rien ! Exemple de topic très similaire au tien : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=65613

Déjà évoqué par dom et françois..... Mais vu ce qui est décrit (démarreur ne tourne pas, même faiblement), c'est plutôt un problème électrique !!!

Et si tu mesures sur les plots de l'ampoule, veilleuses allumées, et que tu freines en même temps, que dit ton voltmètre ? Pas facile à faire tout seul....... Mais ça m'étonnerait que tu aies un 12V franc !

Donc tu as bien un problème de masse......

Je sais aussi.... je te taquine !

Bien sûr... un fil remplira provisoirement la même fonction ! Mais il faut taper dans de la grosse section (10² ?) et la connexion ne va pas être évidente à réaliser !

Il n'y a pas de mal à être un bleu.................. Si tu ne peux pas faire tous les tests, c'est ballot !

A lire... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=26056

Des infos sur le cycle de préchauffage... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=26056

ça se refait, oui..... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=71112

Si tu as tout changé "sauf le boîtier" et que le pb persiste......

Quelques infos déjà ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=69910 http://www.patrol-gr.net/trucs115.php http://www.patrol-gr.net/trucs140.php N'oublie pas de passer te présenter au bistrot....

Pour le pare-choc : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=50415

Question subsidiaire ... Quelle année, ton troll ? Tu as une vanne EGR ou pas ?

Beau boulot.... Mais pourquoi faire 2 topics avec les mêmes photos dans 2 rubriques différentes ? http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=73898&start=20

Beaucoup trop dangereux !!!

Les schémas du 60 ont déjà été mis plusieurs fois ici.... Tu as vérifié ton ampoule ? Tu sais que l'anti-brouillard ne s'allume qu'avec les veilleuses ou les codes ? ....

Tout est là : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=73677

Regarde chez nos partenaires... certains doivent avoir ça ! Et à un prix spécial PGR, bien sûr....

Sauf que ton turbo, à 0.5 bars maxi, est en-dessous de la norme (entre 0.8 et 0.9)... Avant de retoucher la pression, il faut déjà connaître l'origine du problème ! Soit le mano est défectueux, soit le turbo commence à gripper, soit quelqu'un a déjà retouché les réglages, soit autre chose encore....... Comme dit françois, commence déjà par vérifier la pression avec un mano d'atelier !