Troll du Nord
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Bonjour à tous,
Je suis en Y61 modèle 99 2.8 TD6 chassis court.
Voilà, j'ai quelques petites questions...
Je suis actuellement en monte d'origine route Grand Trek AT20 en 265/75/16 (pas bons hors route ou sur neige les pneus...)
Entre 85 et 105 km/h tremblements importants dans la directions, en deça et au delà de ces vitesses...rien.
J'ai fait équilibrer les pneux +sieurs fois et ça ne change rien.
On a mis le vehicule sur un pont et apparemment pas de jeu en dessous quand ont tire sur les organes de direction.
Que dois-je faire ?
2ème question...
Je compte monter des BF allterrain mixtes ...avec la monte actuelle monte aux dimensions d'origine, le patrol se traîne vraiment...
Faut-il envisager de passer dans une monte plus étroite qui donnerait moins de mal au véhicule ou cela ne sert à rien ?
Si oui qu'est-ce que je dois envisager comme monte pour efficacité en TT et bonne tenue de route sur voies asphaltées ?
En outre, dois-je envisager du 15 ou du 16 pouces ?
Merci à vous
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Et bien moi mon Baroud 2.8 TD de 1990 a 270.000 et mon Y61 seulement 107000...
Mais le Baroud est encore bon pour le service et pour quelques années et ce malgré les charges qu'il tire depuis le 1er jour...
Questions diverses...
dans Pneus et Jantes
Posté(e) :
Désolé il est effectivement possible que je sois en 265/70/16, mais je suis certain que je suis en monte d'origine par rapport au manuel du Patrol...
Ok pour rester en 16 pouces mais quid de la largeur...faut-il la réduire ?