steffi

salut,j ai quand meme plié la petite arrete la ou les marches pieds se fixzs

mdr derriere mon ecrant!!!!

le probleme c es que si on apl le service des mine pour une homologation il te renvoi chez nissan qui te repond que ils savent pas et qu il faut voire avec les mines qui te renvoi a la drirre,qui te dit en gros d allé te faire foutre,le mieu c es l homologation en vehicule d assistance ou de trouvé une carte grise "jeep modifiée"

oui rey pour la traversse je cherche un moyen de la supprimer mais je veu quelque chose de fiable,je veu pas me retrouvé en pleine montagne a 150bornes de chez moi avec la boite qui touche par terre.... et pour le X c es vraiment un truc qui me brancherais bien de faire...... bientot les video sur gr.net???

salut, pour ma part j ai 22cm en ressort,5cm en cales de caisse et des pneu en 35' bientot en 36 super swamper....... j ai par contre mon petit talon d achille qui es ma traverse de boite...

c es lui qui va la trouvé et la payé........!!!

je pense que moin il y a de coudes mieu c es

bon ok et avec tout ça en franchissement ça donne quoi,car ça doit bien patiné tout ça avec des 33 ou des 35?

ok merci les potes.....

je me demande quelle est la durée de vie d une boite auto et si des fois faut changer des trucs dedans et quoi à combien de km? je demande ça parce que j aime bien et il se pourrait que mon prochain en soit equipé......

alors c es bon minerale en 15 ou 20/40?

salut,pour l huile je n es trouvé que de la 10/40 en semi synthese ou de la 15/40et 20/40 en minerale, question es ces bien de mettre de l huile minerale?

a tu bien ouvert le boulon qui es sur la durite supperieur de refroidissement,elle permet de bien remplire de liquide ton systeme de refroidissement........

faut soufflé dans le tuyau qui va a la pompe,et tu peu aussi mettre ta pompe en direct sur un petit bidon deGO pour testé au ralenti

YA UN ANS OU DEUX J AI EU UN CALAGE BIZARD A PLUSIEUR REPRISES? A L ACCELERATION IL A tourné bisarement sur peu de cylindres puis a calé,suite a sa il a redemaré sans probleme ...

salut,comment a tu fait pour cassé cette piece?

par manque de GO,et regarde aussi ta couroie de distibution si elle es pas un peu decalé,ainsi que tes silent blok moteur et boite

et les fixation des lames sur le chassis.....

de toutes façon d une anné a l autres c es possible ou pas ,c es n importe qyuoi ces changemant de 2 ou 5 places......moi j en veu un en 1place

et faut prevoire aussi quelque fils d alternateur trop court.......

a ta place je contolerais l arrivé de GO

salut, sur le mien la jauge d essance reste en marche tout le temp

salut, n oublion pas que toute modification es formellement interdite quelle quelle soit,un rehausse,un treuil,des grilles de protection,un blindage de carter,des pneu qui son1.5/100 plus gros,les vitres fumé aussi donc il ne faut insité persone a faires des trucs sans savoir,quand a moi quitte a etres dans l illegalité........mieu vos etres dans l illegalité la plus total.......

salut, le mien a 15n ans et pas un point de rouille sur le chassis......

normalement ya les 4 rs9000x qui sont a 180e piece,le it de gonflage a 400e,4 ressort a 200e piece,les tirant ar reglables a 500e les 2(en alu),les platines pour le pont av500e les 2,les barres panhard a 300e pieces,la traverse de boite a faire (prix selon qui la fait),le body lift+5 a 300echez marks 4wd,5pneu en 35bfg mudd a 1000e 5 jantes a 250e les 5,arbre de trans ar de baroud+cale de 5cm a 450e pc av en tube de 90mm(prix selon ferronier)....j oubli surement des trucs.......